Dieser Prototyp mit der LVB-Nummer 5050 gehört der IFTEC. Er entstand durch Umbau aus einem Tatra T4D und hat einen niederflurigen Einstiegsbereich in Wagenmitte. Er diente auch als Erprobungsträger für den Leoliner (Paunsdorf Nord 22. April 2008). Hans-Joachim Ströh
(H) Deutsche Nationalbibliothek, fünf Jahre später (23. April 2008). Mit dem Classic XXL 1209 ist bereits die nächste Generation von Niederflurwagen im Einsatz. Hans-Joachim Ströh
NGT8 1103 an der (H) Deutsche Nationalbibliothek (29. März 2003). Die russisch-orthodoxe Kirche im Hintergrund erinnert an die 22.000 in der Völkerschlacht von 1813 gefallenen russischen Soldaten. Hans-Joachim Ströh
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