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Comentarios sobre imágenes deHorst Lüdicke, Página162



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Museal erhalten wurde auch der 1956 gebaute erste DÜWAG-Sechsachser 2501, hier kurz vor Erreichen der Endhaltstelle in Benrath am 21.06.2008. Morgen besteht zum letzten Mal die Gelegenheit, ihn im Einsatz zwischen Kirchplatz und Wehrhahn zu erleben. (al imagen)

Andreas Strobel 21.2.2016 10:29
Feine Einstimmung Horst auf die Bilder, die Du hoffentlich gestern gemacht hast. Gruß Andreas.

Horst Lüdicke 21.2.2016 12:40
Danke Andreas. Die ersten Bilder habe ich schon eingestellt. Schade, dass Du nicht dabei sein konntest.
Gruß Horst

Am 21.06.2008 steht der der Rheinbahn-KSW-Zug mit Triebwagen 14 und Beiwagen 332 abfahrbereit in der Endhaltstelle Benrath, am 20.02.2016 wird er ebenfalls im Rahmen der Sonderfahrten zwischen Kirchplatz und Gerresheim zum Einsatz kommen (al imagen)

Matthias Hartmann 21.2.2016 8:57
Hallo Horst,
eine schöne Aufnahme von der Straßenbahn in Düsseldorf, gefällt mir sehr gut

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 21.2.2016 12:37
Vielen Dank Matthias,
der Einsatz der "Oldies" ist immer eine schöne Abwechslung zum etwas monotonen Alltagsbetrieb.
Gruß Horst

Am 08.09.2013 erreicht der Großraumwagen 114 auf seiner Fahrt über die Schadowstraße die Haltestelle Jacobistraße, auch morgen wird er hier im Rahmen des Abschiedes vom oberirdischen Straßenbahnbetrieb zwischen Kirchplatz und Wehrhahn unterwegs sein. (al imagen)

Thomas Wendt 21.2.2016 6:48
Diese Bilderserie ist eine schöne Vorbereitung auf "morgen" gewesen, was nun auch schon wieder gestern war.

Horst Lüdicke 21.2.2016 12:35
Hallo Thomas,
so war's auch gedacht :-)
Gruß Horst

Nach dem Ende des Dampfbetriebes bei der DB gab es im Westen nur noch wenige Gelegenheiten, Dampflokomotiven im regulären Einsatz zu erleben. Der Eschweiler Bergwerksverein setzte in seiner Grube in Alsdorf Ende der 1970er insgesamt noch zwölf Dampflokomotiven ein. Vor der Kulisse der Kokerei rangiert hier im März 1978 eine der drei Henschel D 600 (ANNA Nr. 1 oder 3). Nach der Aufgabe des Bergbaubetriebes wurde auf dem Gelände der Annapark angelegt, an den früheren Bergwerksbetrieb erinnern nur noch wenige Bauten, auch von den Gleisanlagen ist kaum etwas übriggeblieben, heute befindet sich ungefähr hier der Haltepunkt Alsdorf Annapark. (al imagen)

Armin Schwarz 16.2.2016 23:07
Hallo Horst,
ganz tolle Archivbilder von Dampfbetrieb des Eschweiler Bergwerksvereins.
Danke fürs Zeigen.
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 17.2.2016 9:51
Danke für Deinen netten Kommentar, Armin, freut mich immer, wenn's gefällt.
Gruß Horst

Frank Grohe 19.2.2016 7:11
Hallo Horst,
ich hatte vorgestern vor lauter Begeisterung gar nicht bemerkt, dass ich zu einem Foto, welches Du bereits im letzten Jahr eingestellt hast, eine Bewertung abgegeben habe.
Gemeint waren natürlich auch diese eindrucksvollen aktuell gezeigten Fotos! Ich kann mir anhand der Bilder sehr gut vorstellen, wie spektakulär die Industrieatmosphäre in echt gewirkt haben muss!
Beste Grüße!
Frank

Horst Lüdicke 19.2.2016 8:22
Vielen Dank Frank. Im Nachhinein stört es mich auch nicht, dass das Wetter bei meinem ersten Besuch dort grenzwertig war, wahrscheinlich wirkte die Industrieatmosphäre dadurch noch eindrucksvoller.
Gruß Horst

Im Frühjahr 1979 rangiert Anna Nr. 5 (Krupp 1751/1937) in Alsdorf (al imagen)

Frank Grohe 17.2.2016 8:45
Hallo Horst,
einmalige Dampfbilder, welche in die Zeit zurückversetzen, als es noch auf den Gleisen der Industriebetriebe dampfte! Wie gut, dass der Eschweiler Bergwerksverein noch zum Zeitpunkt der Aufnahme Dampfloks im Einsatz hatte und vor allem, dass Du diese eindrucksvollen Fotos aufgenommen hast und uns hier zeigst!!
Beide Daumen hoch und die besten Grüße!
Frank

Horst Lüdicke 17.2.2016 10:03
Danke für die lobenden Worte, Frank. Fast ebenso beeindruckend wie der pausenlose Dampfbetrieb war aber auch die Industriekulisse. Während einige Loks museal erhalten blieben, ist von der früheren Zeche und Kokerei kaum etwas übrig geblieben.
Gruß Horst

Auf dem Weg von Murnau nach Oberammergau macht 169 002-3 im Januar 1979 einen Zwischenhalt im Bahnhof Bad Kohlgrub. Wie man am Gepäckkarren vor dem Traglastenabteil sieht, war damals die Gepäckbeförderung mit dem Zug noch selbstverständlich. (al imagen)

Horst Lüdicke 9.2.2016 22:26
Vielen Dank Thomas. Trotz der (damals) modernen Silberlinge strahlte die Bahn noch richtige Lokalbahnromantik aus.
Gruß Horst

Frank Grohe 12.2.2016 11:21
Hallo Horst,
unwiederbringliche Foto-Erinnerungen an diese interessante Strecke und die dort im Einsatz befindlichen, markanten E-Loks! Wie Thomas schon geschrieben hat, gefallen mir neben den Fahrzeugen auch die vielen Details des damaligen Bahnalltages auf Deinen Fotos!
Vielen Dank für`s Einstellen und die besten Grüße!
Frank

Horst Lüdicke 14.2.2016 13:13
Danke für Deinen netten Kommentar, Frank. Zeig ich gerne.
Gruß Horst

Mit ihrem Zug aus Oberammergau ist die 1912 gebaute 169 003-1 im Januar 1979 im Bahnhof Murnau Ost angekommen und hat nur noch wenige Meter bis zum Endpunkt im Bahnhof Murnau zurückzulegen (al imagen)

Andreas Strobel 9.2.2016 11:32
Wunderbares Bild aus Murnau Horst, sind ja niedlich gewesen und doch zuverlässig.
Gruß nach Neuss, Andreas.

Matthias Hartmann 9.2.2016 18:00
Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme von der kleinen Roten, gefällt mir sehr gut.

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 9.2.2016 22:30
Danke für Eure netten Kommentare, Andreas und Matthias. Schon erstaunlich, wie lange die E 69 aktiv im Dienst waren.
Viele Grüße aus Neuss nach Rheydt und Zwickau Horst

Dm 1222 + Dm3 1240 + Dm 1221 durchfahren im Mai 1988 mit einer Erzwagengarnitur den Bahnhof Straumsnes an der Ofotbanen in Richtung Kiruna (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2016 15:08
Welch eine eindrucksvolle Aufnahme, Horst.
Das historische Foto vom beeindruckenden Erzzug trifft genau meinen Geschmack.
Liebe Grüße
Hans

Horst Lüdicke 6.2.2016 15:25
Hallo Hans,
danke für Deinen netten Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Gruß Horst

An der Ortskulisse von Margertshausen (Strecke Gessertshausen - Markt Wald) fährt ein 515.0 im März 1988 vorbei (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2016 14:47
Hallo Horst,
ein sehr eindrucksvolles Archiv Bild, welches mir prima gefällt.
Beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 6.2.2016 15:23
Vielen Dank Hans, es freut mich, dass Dir das Bild gefällt, umso mehr, da es bei strömenden Dauerregen entstand.
Gruß Horst

Am 14.05.1988 begegnen sich zwei Rc4 der SJ auf der Erzbahn zwischen Narvik und Kiruna, Rc4 1339 ist Richtung Narvik unterwegs (al imagen)

Frank Grohe 2.2.2016 12:51
Hallo Horst,
was für ein schönes Foto und das, obwohl es aus dem fahrenden Zug heraus aufgenommen wurde, wie es scheint!
Das Bild sagt viel über die Landschaft, den Charakter der Strecke und die damals eingesetzten Lokomotiven aus.
Gefällt mir sehr!
Beste Grüße!
Frank

Horst Lüdicke 3.2.2016 16:10
Danke fürs Lob, Frank. Das Foto habe ich tatsächlich aus dem fahrenden Zug aufgenommen, es war natürlich auch Glück, dass an dieser fotogenen Stelle ein Gegenzug wartete.
Gruß Horst

Horst Lüdicke 6.2.2016 15:21
Danke fürs Lob, Thomas, wie ich schon sagte, es gehört auch etwas Glück dazu, damit alles passt, einige Aufnahmen von dieser Fahrt sind auch nur im privaten Archiv gelandet.
Viele Grüße Horst

 
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