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Kaiser-Otto-Express 112 139-1 mit Garnitur des Magdeburg-Berlin-Express als Sonderzug von Magdeburg Hbf nach Rostock Hbf beim Rangieren im Rostocker Hbf.(13.08.2011)
Kaiser-Otto-Express 112 139-1 mit Garnitur des Magdeburg-Berlin-Express als Sonderzug von Magdeburg Hbf nach Rostock Hbf beim Rangieren im Rostocker Hbf.(13.08.2011)
Stefan Pavel

Kurz vor Jenbach konnte ich am 9. April 2011 die 185.662 (Lokomotion) und die 189.904 (RTC) mit dem Ganzzug der Spedition Winner (43139) auf der Fahrt in Richtung Brenner ablichten:
Kurz vor Jenbach konnte ich am 9. April 2011 die 185.662 (Lokomotion) und die 189.904 (RTC) mit dem Ganzzug der Spedition Winner (43139) auf der Fahrt in Richtung Brenner ablichten:
Alexander.at

Dortmund Tw 2 in Dorstfeld, 23.10.1990.
Dortmund Tw 2 in Dorstfeld, 23.10.1990.
Christian Wenger

Dortmund Tw 2 am Westentor, 21.12.1991.
Dortmund Tw 2 am Westentor, 21.12.1991.
Christian Wenger

Dortmund Tw 2 verlässt die Innenstadt via Kampstraße in Richtung Westentor, 18.05.1992.
Dortmund Tw 2 verlässt die Innenstadt via Kampstraße in Richtung Westentor, 18.05.1992.
Christian Wenger

Dortmund Tw 2 an der zentralen Haltestelle Reinoldikirche, 20.05.1992.
Dortmund Tw 2 an der zentralen Haltestelle Reinoldikirche, 20.05.1992.
Christian Wenger

Dortmund 2, Wickeder Hellweg, 03.03.1993.
Dortmund 2, Wickeder Hellweg, 03.03.1993.
Christian Wenger

VT 137 322 im Oschatz Stadtgebiet, gerade hat er das Ende des ehemaligen Dreischienengleis in Richtung Mügeln erreicht. (26.06.2011)
VT 137 322 im Oschatz Stadtgebiet, gerade hat er das Ende des ehemaligen Dreischienengleis in Richtung Mügeln erreicht. (26.06.2011)
Daniel T.

VT 137 322 im Oschatz Stadtgebiet, im ehemaligen Dreischienengleis. (26.06.2011)
VT 137 322 im Oschatz Stadtgebiet, im ehemaligen Dreischienengleis. (26.06.2011)
Daniel T.

Am 26.06.2011 war 99 574 mit einen Personenzug nach Mügeln untewegs. Hier passiert sie gerade das Ortsgebiet von Schweta.
Am 26.06.2011 war 99 574 mit einen Personenzug nach Mügeln untewegs. Hier passiert sie gerade das Ortsgebiet von Schweta.
Daniel T.

Dresden: Straßenbahn unterwegs als Fahrschule auf der Marienbrücke.(27.7.2011)
Dresden: Straßenbahn unterwegs als Fahrschule auf der Marienbrücke.(27.7.2011)
A.....

Dresden: Straßenbahnlinie 11 nach Bühlau Ullersdorfer Platz an der Haltestelle Wilsdruffer Vorstadt Kongresszentrum.(27.7.2011)
Dresden: Straßenbahnlinie 11 nach Bühlau Ullersdorfer Platz an der Haltestelle Wilsdruffer Vorstadt Kongresszentrum.(27.7.2011)
A.....

Dresden: Straßenbahnlinie 10 nach Messe Dresden am S-Bahnhof Freiberger Straße.(27.7.2011)
Dresden: Straßenbahnlinie 10 nach Messe Dresden am S-Bahnhof Freiberger Straße.(27.7.2011)
A.....

Dresden: Straßenbahnlinie 10 nach Striesen Ludwig-Hartmann-Straße an der Haltestelle Messe Dresden.(27.7.2011)
Dresden: Straßenbahnlinie 10 nach Striesen Ludwig-Hartmann-Straße an der Haltestelle Messe Dresden.(27.7.2011)
A.....

Dresden: Straßenbahnlinie 3 nach Coschütz an der Haltestelle Postplatz.(28.7.2011)
Dresden: Straßenbahnlinie 3 nach Coschütz an der Haltestelle Postplatz.(28.7.2011)
A.....

VT 125 der Achertalbahn ist am Nachmittag des 03.08.11 von seiner ersten Nachmittagszugleistung von Achern in seinem Heimatbahnhof Ottenhöfen im Schwarzwald angekommen.Hier steht er zur Betankung neben dem Lokschuppen.
VT 125 der Achertalbahn ist am Nachmittag des 03.08.11 von seiner ersten Nachmittagszugleistung von Achern in seinem Heimatbahnhof Ottenhöfen im Schwarzwald angekommen.Hier steht er zur Betankung neben dem Lokschuppen.
D.B.

Basel Tw 622 befährt von der Greifengasse aus die Mittlere Brücke, 24.09.1987.
Basel Tw 622 befährt von der Greifengasse aus die Mittlere Brücke, 24.09.1987.
Christian Wenger

Provisorischer Bahnhofspavillon der Rigi Bahnen in Arth-Goldau. Rund 300 m Fussmarsch liegen zwischen dem SBB-/SOB-Knotenpunkt. Aufnahme vom 12. Aug. 2011, 13:03
Provisorischer Bahnhofspavillon der Rigi Bahnen in Arth-Goldau. Rund 300 m Fussmarsch liegen zwischen dem SBB-/SOB-Knotenpunkt. Aufnahme vom 12. Aug. 2011, 13:03
Heinz Stoll

Hochbetrieb auf Rigi-Kulm: Historische Triebwagen Nr. 1 (ursprünglich Vitznau-Rigi) und Nr. 13 (ursprünglich Arth-Goldau-Rigi) warten auf weitere Gäste. Aufnahme vom 12. Aug. 2011, 13:54
Hochbetrieb auf Rigi-Kulm: Historische Triebwagen Nr. 1 (ursprünglich Vitznau-Rigi) und Nr. 13 (ursprünglich Arth-Goldau-Rigi) warten auf weitere Gäste. Aufnahme vom 12. Aug. 2011, 13:54
Heinz Stoll

Historischer Triebwagen mit ebensolchem Vorstellwagen sind soeben eingetroffen. Rigi-Kulm, 12. Aug. 2011, 14:47
Historischer Triebwagen mit ebensolchem Vorstellwagen sind soeben eingetroffen. Rigi-Kulm, 12. Aug. 2011, 14:47
Heinz Stoll

Triebwagen Nr. 7 der Arth-Rigibahnen macht sich ganz gut als Güterzugslokomotive: mit Vorstellwagen und Bagger fährt er talwärts. Aufnahme in Rigi-Staffel, 12. Aug. 2011, 16:08
Triebwagen Nr. 7 der Arth-Rigibahnen macht sich ganz gut als Güterzugslokomotive: mit Vorstellwagen und Bagger fährt er talwärts. Aufnahme in Rigi-Staffel, 12. Aug. 2011, 16:08
Heinz Stoll

Unser Zug mit historischem Triebwagen Nr. 2 und Vorstellwagen Nr. 16 hat uns soeben nach Vitznau gebracht. Der Bub lässt nicht locker. Er will wohl noch ein paar eisenbahntechnische Details vom Zugspersonal in Erfahrung bringen... Bahnhof Vitznau, 12. Aug. 2011, 17:50
Unser Zug mit historischem Triebwagen Nr. 2 und Vorstellwagen Nr. 16 hat uns soeben nach Vitznau gebracht. Der Bub lässt nicht locker. Er will wohl noch ein paar eisenbahntechnische Details vom Zugspersonal in Erfahrung bringen... Bahnhof Vitznau, 12. Aug. 2011, 17:50
Heinz Stoll

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