bahnbilder.de
Bonjour invité, vous n'êtes pas connecté. Se connecter | Compte s'inscrire 
Forum   Contact   Impressum
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais 

Bilder-Zeitachse Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2016:

Draußen vor dem Tor -

...passiert eine Tram auf dem Rennweg den Hof des Unteren Belvederes in Wien.

10.10.2016 (G)
Draußen vor dem Tor - ...passiert eine Tram auf dem Rennweg den Hof des Unteren Belvederes in Wien. 10.10.2016 (G)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Verdeckte Züge, Wien

297  4 1200x815 Px, 30.10.2016



Nur in Wien -

... und nirgendwo sonst in der Welt fahren Straßenbahn mit einem derartig niedrigen Einstiegshöhe von knapp 20cm. Dadurch kann man schon von normalen Bordsteinkanten aus barrierefrei in die Bahnen einsteigen. So lassen sich dann die Haltestellen sehr unauffällig in die Straßen integrieren, was in Wien häufig durch Kaps, teilweise auch überfahrbar, eingerichtet wurde. Über 300 dieser Trams vom Typ ULF (Ultra-Light-Floor) sind in Wien unterwegs. Bei den nächsten Fahrzeugen, die die noch vorhanden Altwagen ablösen sollen, wird es sich allerdings um Bombardier Flexitiys handeln, ebenfalls mit einer sehr niedrigen Einstiegshöhe, aber mit einer völlig anderen Fahrwerkskonstruktion.

Hier eine Tram auf der Marienbrücke über den Donaukanal.

05.10.2016 (M)
Nur in Wien - ... und nirgendwo sonst in der Welt fahren Straßenbahn mit einem derartig niedrigen Einstiegshöhe von knapp 20cm. Dadurch kann man schon von normalen Bordsteinkanten aus barrierefrei in die Bahnen einsteigen. So lassen sich dann die Haltestellen sehr unauffällig in die Straßen integrieren, was in Wien häufig durch Kaps, teilweise auch überfahrbar, eingerichtet wurde. Über 300 dieser Trams vom Typ ULF (Ultra-Light-Floor) sind in Wien unterwegs. Bei den nächsten Fahrzeugen, die die noch vorhanden Altwagen ablösen sollen, wird es sich allerdings um Bombardier Flexitiys handeln, ebenfalls mit einer sehr niedrigen Einstiegshöhe, aber mit einer völlig anderen Fahrwerkskonstruktion. Hier eine Tram auf der Marienbrücke über den Donaukanal. 05.10.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





Autres sujets d'images :



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.