Eine Lokführer hat zum einen seinen Buchfahrplan (gedruckt oder elektronisch), zum anderen MUSS er Streckenkenntnis haben, wenn er alleine Fährt. Dann hat er noch den besagten Bremszettel, wo das Bremsgewicht sowie die Länge und das Gewicht des Zuges draufstehen, danach richtet er sein Fahrverhalten. Dann Gibt es ja noch die Signale, die dem Lokführer anzeigen wann mit einem Bahnhof zu rechnen ist, denn vor jedem Bahnhof stehen Signale! Der Rest ist Gefühl und Erfahrung.
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