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Immagini di Markus Gmür

1668 Bilder
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Triebwagen der Inlandsbanan von Gällivare nach Oestersund in Sorsele mit einer anderen Farbgebung in der Nachmittagssonne. Sorsele, 9.8.2024
Triebwagen der Inlandsbanan von Gällivare nach Oestersund in Sorsele mit einer anderen Farbgebung in der Nachmittagssonne. Sorsele, 9.8.2024
Markus Gmür

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y1, Schweden / Unternehmen / Inlandståget AB ·ITAG·, Skandinavien, Sommer 2024

148 1222x855 Px, 09.10.2024

Die Fahrt auf die multifunktionale Brücke kann losgehen! Sveg, 8.8.2024
Die Fahrt auf die multifunktionale Brücke kann losgehen! Sveg, 8.8.2024
Markus Gmür

Die Lokführerin der Inlandsbanan hat am Tastenkasten die Schlagbäume gesenkt, das Signal zeigt grün, die Fahrt zum Bahnhof in Sveg kann weitergehen. Sveg, 8.8.2024
Die Lokführerin der Inlandsbanan hat am Tastenkasten die Schlagbäume gesenkt, das Signal zeigt grün, die Fahrt zum Bahnhof in Sveg kann weitergehen. Sveg, 8.8.2024
Markus Gmür

Auf der Fahrt Richtung Norden hält der Triebwagen der Inlandsbanan vor der Eisenbahn-/Auto-/Fussgängerbrücke in Sveg an. Die Ampel an der Strasse zeigt schon seit einigen Minuten rot, die Schlagbäume sind noch oben. Sveg, 8.8.2024
Auf der Fahrt Richtung Norden hält der Triebwagen der Inlandsbanan vor der Eisenbahn-/Auto-/Fussgängerbrücke in Sveg an. Die Ampel an der Strasse zeigt schon seit einigen Minuten rot, die Schlagbäume sind noch oben. Sveg, 8.8.2024
Markus Gmür

Der Triebwagen der Inlandsbanan hat die spezielle Brücke überquert, auf der anderen Seite warten die Strassenbenutzer. Sveg, 8.8.2024
Der Triebwagen der Inlandsbanan hat die spezielle Brücke überquert, auf der anderen Seite warten die Strassenbenutzer. Sveg, 8.8.2024
Markus Gmür

Freie Fahrt für den Triebwagen der Inlandsbanan auf der Eisenbahn-/Auto-/Fussgängerbrücke über den Fluss Ljusnan. Sveg, 8.8.2024
Freie Fahrt für den Triebwagen der Inlandsbanan auf der Eisenbahn-/Auto-/Fussgängerbrücke über den Fluss Ljusnan. Sveg, 8.8.2024
Markus Gmür

Ein Unikum, das sieht man nicht allzu oft! Vor dem Befahren der Eisenbahn-/Auto-/Fussgängerbrücke: der Triebwagen der Inlandsbanan hält an, die Ampel an der Strasse zeigt schon seit einigen Minuten rot (in dieser Zeit sollten alle Fussgänger die Brücke verlassen haben). Die Lokführerin steigt aus und gibt am Tastenkasten den Befehl zum Senken der Schlagbäume. Anschliessend zeigt das Signal freie Fahrt und der Triebwagen fährt weiter. Sveg, 8.8.2024
Ein Unikum, das sieht man nicht allzu oft! Vor dem Befahren der Eisenbahn-/Auto-/Fussgängerbrücke: der Triebwagen der Inlandsbanan hält an, die Ampel an der Strasse zeigt schon seit einigen Minuten rot (in dieser Zeit sollten alle Fussgänger die Brücke verlassen haben). Die Lokführerin steigt aus und gibt am Tastenkasten den Befehl zum Senken der Schlagbäume. Anschliessend zeigt das Signal freie Fahrt und der Triebwagen fährt weiter. Sveg, 8.8.2024
Markus Gmür

Hier befährt der Triebwagen der Inlandsbanan die Allzweckbrücke, auf der Strasse sind auf beiden Seiten die Schlagbäume gesenkt, so dass Autos und Fussgänger warten müssen. Sveg, 7.8.2024
Hier befährt der Triebwagen der Inlandsbanan die Allzweckbrücke, auf der Strasse sind auf beiden Seiten die Schlagbäume gesenkt, so dass Autos und Fussgänger warten müssen. Sveg, 7.8.2024
Markus Gmür

Mit leichter Verspätung erscheint der Triebwagen der Inlandsbanan auf der anderen Seite und hält an. Am folgenden Tag fahren wir im Führerstand mit und können das Prozedere vor dem Befahren der Brücke mitverfolgen. Sveg, 7.8.2024
Mit leichter Verspätung erscheint der Triebwagen der Inlandsbanan auf der anderen Seite und hält an. Am folgenden Tag fahren wir im Führerstand mit und können das Prozedere vor dem Befahren der Brücke mitverfolgen. Sveg, 7.8.2024
Markus Gmür

In Sveg zwischen Mora und Oestersund überquert die Inlandsbanan eine spezielle Brücke, auf welcher auch Autos und Fussgänger unterwegs sind. Wir warten auf den Vormittagszug in südlicher Richtung, während Autos und Fussgänger die Brücke über den Fluss Ljusnan überqueren. Sveg, 7.8.2024
In Sveg zwischen Mora und Oestersund überquert die Inlandsbanan eine spezielle Brücke, auf welcher auch Autos und Fussgänger unterwegs sind. Wir warten auf den Vormittagszug in südlicher Richtung, während Autos und Fussgänger die Brücke über den Fluss Ljusnan überqueren. Sveg, 7.8.2024
Markus Gmür

Leider war ich im entscheidenden Moment nicht an dieser Stelle: ein lauter Knall und das hier sind die Folgen davon. Dieser Triebwagen der Inlandsbanan kehrte abends um 20 Uhr in Oestersund zurück, am folgenden Tag sahen wir dieses Fahrzeug zufällig wieder in voller Fahrt - und die Frontscheibe war geflickt! In der Nähe von Orsa, 8.8.2024
Leider war ich im entscheidenden Moment nicht an dieser Stelle: ein lauter Knall und das hier sind die Folgen davon. Dieser Triebwagen der Inlandsbanan kehrte abends um 20 Uhr in Oestersund zurück, am folgenden Tag sahen wir dieses Fahrzeug zufällig wieder in voller Fahrt - und die Frontscheibe war geflickt! In der Nähe von Orsa, 8.8.2024
Markus Gmür

Auf der Rückfahrt von Mora nach Oestersund wieder 20 Min. Aufenthalt für den Triebwagen der Inlandsbanan im Bahnhof Fagelsjö mitten im Grünen. Rechts am Bildrand sieht man das 'Bahnhofsrestaurant' (Verkaufsstand) und die Sitzgelegenheiten. Die meisten Fahrgäste stehen aber lieber... Fagelsjö, 8.8.2024
Auf der Rückfahrt von Mora nach Oestersund wieder 20 Min. Aufenthalt für den Triebwagen der Inlandsbanan im Bahnhof Fagelsjö mitten im Grünen. Rechts am Bildrand sieht man das 'Bahnhofsrestaurant' (Verkaufsstand) und die Sitzgelegenheiten. Die meisten Fahrgäste stehen aber lieber... Fagelsjö, 8.8.2024
Markus Gmür

20 Min. Aufenthalt im Bahnhof Fagelsjö mitten in der Prärie. Vier Stunden nach der Abfahrt in Oestersund ist diese Pause sehr willkommen. Wir sehen hier die Front des Triebwagens der Inlandsbanan mit der Stirnbeleuchtung und das Ausfahrsignal für die Gegenseite zeigt Fahrt! Das passt, wir kommen ja in rund vier Stunden wieder hier vorbei... Fagelsjö, 8.8.2024
20 Min. Aufenthalt im Bahnhof Fagelsjö mitten in der Prärie. Vier Stunden nach der Abfahrt in Oestersund ist diese Pause sehr willkommen. Wir sehen hier die Front des Triebwagens der Inlandsbanan mit der Stirnbeleuchtung und das Ausfahrsignal für die Gegenseite zeigt Fahrt! Das passt, wir kommen ja in rund vier Stunden wieder hier vorbei... Fagelsjö, 8.8.2024
Markus Gmür

Inlandsbanan, gesteuert von zarter Frauenhand: Während der ganzen Fahrt ist es problemlos möglich, vorne (und hinten) durch den Führerstand zu schauen. Aufgenommen auf der Fahrt nach Mora, stundenlang durch die schwedischen Wälder. 8.8.2024
Inlandsbanan, gesteuert von zarter Frauenhand: Während der ganzen Fahrt ist es problemlos möglich, vorne (und hinten) durch den Führerstand zu schauen. Aufgenommen auf der Fahrt nach Mora, stundenlang durch die schwedischen Wälder. 8.8.2024
Markus Gmür

Verkehrt einmal täglich im Sommer: die Inlandsbanan von Oestersund nach Sveg, an diesem Tag Dieseltriebwagen 1356. Ein paar Minuten Aufenthalt, die Lokführerin kontrolliert den Triebwagen und die Fahrgäste geniessen die frische Luft. Rechts das schmucke Bahnhofgebäude. Sveg, 8.8.2024
Verkehrt einmal täglich im Sommer: die Inlandsbanan von Oestersund nach Sveg, an diesem Tag Dieseltriebwagen 1356. Ein paar Minuten Aufenthalt, die Lokführerin kontrolliert den Triebwagen und die Fahrgäste geniessen die frische Luft. Rechts das schmucke Bahnhofgebäude. Sveg, 8.8.2024
Markus Gmür

Dieseltriebwagen 1356 der Inlandsbanan auf der Fahrt von Oestersund nach Mora im Bahnhof Sveg. Sveg, 8.8.2024
Dieseltriebwagen 1356 der Inlandsbanan auf der Fahrt von Oestersund nach Mora im Bahnhof Sveg. Sveg, 8.8.2024
Markus Gmür

Lok T66K714 wartet mit einem Holzzug im Bahnhof Mora auf die Abfahrt. Mora, 7.8.2024
Lok T66K714 wartet mit einem Holzzug im Bahnhof Mora auf die Abfahrt. Mora, 7.8.2024
Markus Gmür

Schweden / Dieselloks / Littera T66 Class 66, Schweden / Bahnhöfe / Mora, Skandinavien, Sommer 2024

102 1222x835 Px, 04.10.2024

Lokalzug fährt aus dem Bahnhof Mora in Richtung Borlänge C. Mora, 6.8.2024
Lokalzug fährt aus dem Bahnhof Mora in Richtung Borlänge C. Mora, 6.8.2024
Markus Gmür

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X50 - X54 ·Regina·, Schweden / Bahnhöfe / Mora, Skandinavien, Sommer 2024

92 1222x868 Px, 04.10.2024

Lokalzug im Bahnhof Mora. Mora, 6.8.2024
Lokalzug im Bahnhof Mora. Mora, 6.8.2024
Markus Gmür

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X50 - X54 ·Regina·, Schweden / Bahnhöfe / Mora, Skandinavien, Sommer 2024

94 1222x880 Px, 04.10.2024

Mittelteil als Hubbrücke? In der Nähe des Bahnhofs Mora befindet sich diese spezielle Brücke. Mora, 6.8.2024
Mittelteil als Hubbrücke? In der Nähe des Bahnhofs Mora befindet sich diese spezielle Brücke. Mora, 6.8.2024
Markus Gmür

Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Österdalälven Klappbrücke, Skandinavien, Sommer 2024

113 1222x796 Px, 04.10.2024

Mora: In Bahnhofnähe überquert die Bahnlinie auf dieser speziellen Brücke einen Fluss. So wie es aussieht, kann das Mittelteil angehoben werden. Mora, 6.8.2024
Mora: In Bahnhofnähe überquert die Bahnlinie auf dieser speziellen Brücke einen Fluss. So wie es aussieht, kann das Mittelteil angehoben werden. Mora, 6.8.2024
Markus Gmür

Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Österdalälven Klappbrücke, Skandinavien, Sommer 2024

107 1222x775 Px, 04.10.2024

Metrostation Stadion: wohl die farbigste (und schönste) Metrostation, die mit Kunst verschönert wurde. Stockholm, 4.8.2024
Metrostation Stadion: wohl die farbigste (und schönste) Metrostation, die mit Kunst verschönert wurde. Stockholm, 4.8.2024
Markus Gmür

Auch die Metrostation Odenplan ist sehr kunstvoll gestaltet. Stockholm, 4.8.2024
Auch die Metrostation Odenplan ist sehr kunstvoll gestaltet. Stockholm, 4.8.2024
Markus Gmür

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Skandinavien, Sommer 2024

140 1222x807 Px, 27.09.2024

Metrostation Radhuset: eine der kunstvoll gestalteten Metrostationen in Stockholm. Stockholm, 4.8.2024
Metrostation Radhuset: eine der kunstvoll gestalteten Metrostationen in Stockholm. Stockholm, 4.8.2024
Markus Gmür

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