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Bilder-Zeitachse Ivonne Pitzius

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2014:

Fahrt in die herbstliche Abendsonne - Pünktlich unterwegs ist 425 090 als RE 12154 von Kaiserslautern nach Merzig. Noch 1,5 Km sind es bis zum Ziel in Merzig Saar.
Während der Autolärm an der nah gelegenen Straße (ehemalige B51) schon nervt, ist der  Quietschie  fast lautlos an uns vorbei gehuscht! Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 26.10.2014
Fahrt in die herbstliche Abendsonne - Pünktlich unterwegs ist 425 090 als RE 12154 von Kaiserslautern nach Merzig. Noch 1,5 Km sind es bis zum Ziel in Merzig Saar. Während der Autolärm an der nah gelegenen Straße (ehemalige B51) schon nervt, ist der "Quietschie" fast lautlos an uns vorbei gehuscht! Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 26.10.2014
Ivonne Pitzius

Die letzten Wochen brechen an........dann verliert auch die Moselstrecke ihren Fernverkehr und wohl auch die Baureihe 181. Es war ein Lotteriespiel mit dem Wetter am 02.11.2014. Im Saarland klarte der Nebel auf und wir entschlossen uns spontan zur 181er Reise an die Moselstrecke. Im Hochwald herrschte Nebel und es dunkelte sich ein, doch im Moseltal und am Rand der Südeifel klarte es wieder auf. 181 218-9 bringt den Intercity aus Luxembourg nach Emden in Richtung Koblenz und durchfährt gleich den Bahnhof Schweich (DB). Der Bahnhof an der Strecke 3010 Koblenz - Perl Grenze hat den Zusatz DB, weil es auf der anderen Moselseite den Bahnhof Schweich Süd gab, dieser lag an der Moselbahn (Saufbähnchen) Trier MB - Bullay Süd.
Die letzten Wochen brechen an........dann verliert auch die Moselstrecke ihren Fernverkehr und wohl auch die Baureihe 181. Es war ein Lotteriespiel mit dem Wetter am 02.11.2014. Im Saarland klarte der Nebel auf und wir entschlossen uns spontan zur 181er Reise an die Moselstrecke. Im Hochwald herrschte Nebel und es dunkelte sich ein, doch im Moseltal und am Rand der Südeifel klarte es wieder auf. 181 218-9 bringt den Intercity aus Luxembourg nach Emden in Richtung Koblenz und durchfährt gleich den Bahnhof Schweich (DB). Der Bahnhof an der Strecke 3010 Koblenz - Perl Grenze hat den Zusatz DB, weil es auf der anderen Moselseite den Bahnhof Schweich Süd gab, dieser lag an der Moselbahn (Saufbähnchen) Trier MB - Bullay Süd.
Ivonne Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

402  1 1200x717 Px, 02.11.2014



Die letzten Wochen brechen an........dann verliert auch die Moselstrecke ihren Fernverkehr und wohl auch die Baureihe 181. Es war ein Lotteriespiel mit dem Wetter am 02.11.2014. Im Saarland klarte der Nebel auf und wir entschlossen uns spontan zur 181er Reise an die Moselstrecke. Im Hochwald herrschte Nebel und es dunkelte sich ein, doch im Moseltal und am Rand der Südeifel klarte es wieder auf. 181 218-9 bringt den Intercity aus Luxembourg nach Emden in Richtung Koblenz und durchfährt gleich den Bahnhof Schweich (DB). Der Bahnhof an der Strecke 3010 Koblenz - Perl Grenze hat den Zusatz DB, weil es auf der anderen Moselseite den Bahnhof Schweich Süd gab, dieser lag an der Moselbahn (Saufbähnchen) Trier MB - Bullay Süd.
Die letzten Wochen brechen an........dann verliert auch die Moselstrecke ihren Fernverkehr und wohl auch die Baureihe 181. Es war ein Lotteriespiel mit dem Wetter am 02.11.2014. Im Saarland klarte der Nebel auf und wir entschlossen uns spontan zur 181er Reise an die Moselstrecke. Im Hochwald herrschte Nebel und es dunkelte sich ein, doch im Moseltal und am Rand der Südeifel klarte es wieder auf. 181 218-9 bringt den Intercity aus Luxembourg nach Emden in Richtung Koblenz und durchfährt gleich den Bahnhof Schweich (DB). Der Bahnhof an der Strecke 3010 Koblenz - Perl Grenze hat den Zusatz DB, weil es auf der anderen Moselseite den Bahnhof Schweich Süd gab, dieser lag an der Moselbahn (Saufbähnchen) Trier MB - Bullay Süd.
Ivonne Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

387 1200x797 Px, 02.11.2014

442 205 hatte Planhalt im Bahnhof Hetzerath. Die RB durfte aber noch nicht abfahren, weil das Ausfahrsignal noch Rot zeigte. Schließlich dufte der Zug auf Befehl des FDL losfahren, das Kennlicht blinkte und 442 205 wurde auf das Gegengleis genommen.
Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze am 02.11.2014.
442 205 hatte Planhalt im Bahnhof Hetzerath. Die RB durfte aber noch nicht abfahren, weil das Ausfahrsignal noch Rot zeigte. Schließlich dufte der Zug auf Befehl des FDL losfahren, das Kennlicht blinkte und 442 205 wurde auf das Gegengleis genommen. Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze am 02.11.2014.
Ivonne Pitzius

442 208 ist als RB Koblenz - Trier unterwegs und fährt in den Bahnhof Schweich (DB) ein. Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze am 02.11.2014
442 208 ist als RB Koblenz - Trier unterwegs und fährt in den Bahnhof Schweich (DB) ein. Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze am 02.11.2014
Ivonne Pitzius

Die letzten Wochen brechen an.............dann verliert auch die Moselstrecke ihren Fernverkehr und wohl auch die Baureihe 181. Es war ein Lotteriespiel mit dem Wetter am 02.11.2014. Im Saarland klarte der Nebel auf und wir entschlossen uns spontan zur 181er Reise an die Moselstrecke. Im Hochwald herrschte Nebel und es dunkelte sich ein, doch im Moseltal und am Rand der Südeifel klarte es wieder auf. 
Nach dem IC 133 in Schweich machten wir uns auf den Gegenzug IC 134 Norddeich Mole - Luxembourg abzulichten. Wir fuhren dem Zug etwas entgegen damit wir das Restlicht nutzen konnten. Mit ISO 1600 hat es dann doch noch vor der Dunkelheit geklappt. 
181 223-9 bringt den IC 134 durch den Denkmal geschützten Bahnhof von Hetzerath in der Südeifel. Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze
Die letzten Wochen brechen an.............dann verliert auch die Moselstrecke ihren Fernverkehr und wohl auch die Baureihe 181. Es war ein Lotteriespiel mit dem Wetter am 02.11.2014. Im Saarland klarte der Nebel auf und wir entschlossen uns spontan zur 181er Reise an die Moselstrecke. Im Hochwald herrschte Nebel und es dunkelte sich ein, doch im Moseltal und am Rand der Südeifel klarte es wieder auf. Nach dem IC 133 in Schweich machten wir uns auf den Gegenzug IC 134 Norddeich Mole - Luxembourg abzulichten. Wir fuhren dem Zug etwas entgegen damit wir das Restlicht nutzen konnten. Mit ISO 1600 hat es dann doch noch vor der Dunkelheit geklappt. 181 223-9 bringt den IC 134 durch den Denkmal geschützten Bahnhof von Hetzerath in der Südeifel. Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze
Ivonne Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

456 1200x877 Px, 03.11.2014

442 205 hatte Planhalt im Bahnhof Hetzerath. Die RB durfte aber nicht abfahren, weil das Ausfahrsignal noch Rot zeigte. Schließlich dufte der Zug auf Befehl des FDL losfahren, das Kennlicht blinkte und 442 205 wurde auf das Gegengleis genommen.
Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze am 02.11.2014.
442 205 hatte Planhalt im Bahnhof Hetzerath. Die RB durfte aber nicht abfahren, weil das Ausfahrsignal noch Rot zeigte. Schließlich dufte der Zug auf Befehl des FDL losfahren, das Kennlicht blinkte und 442 205 wurde auf das Gegengleis genommen. Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze am 02.11.2014.
Ivonne Pitzius

Beim Warten auf IC 134...IC 134 aus Norddeich Mole mußte gleich aus Richtung Wittlich heran rollen, da wurde das Ausfahrsignal von Hetzerath in Richtung Wittlich grün. 3 Minuten vor dem IC brachte Akiem 37024 leere Rungenwagen aus Richtung Trier und passierte die ehemaligen Raiffeisenanlage von Hetzerath. Die Sonne machte sich schon langsam zum Schlafen gehen fertig. 02.11.2014 Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze (Moselstrecke).
Beim Warten auf IC 134...IC 134 aus Norddeich Mole mußte gleich aus Richtung Wittlich heran rollen, da wurde das Ausfahrsignal von Hetzerath in Richtung Wittlich grün. 3 Minuten vor dem IC brachte Akiem 37024 leere Rungenwagen aus Richtung Trier und passierte die ehemaligen Raiffeisenanlage von Hetzerath. Die Sonne machte sich schon langsam zum Schlafen gehen fertig. 02.11.2014 Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze (Moselstrecke).
Ivonne Pitzius





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