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Beim Warten auf IC 134...IC 134 aus Norddeich Mole mußte gleich aus Richtung Wittlich heran rollen, da wurde das Ausfahrsignal von Hetzerath in Richtung Wittlich grün.

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Beim Warten auf IC 134...IC 134 aus Norddeich
(ID 827346)
Solvay Lok Nr.3 am 10.10.14 mit der Übergabe von Solvay (Rheinberg) nach Millingen.
442 205 hatte Planhalt im Bahnhof Hetzerath.



Beim Warten auf IC 134...IC 134 aus Norddeich Mole mußte gleich aus Richtung Wittlich heran rollen, da wurde das Ausfahrsignal von Hetzerath in Richtung Wittlich grün. 3 Minuten vor dem IC brachte Akiem 37024 leere Rungenwagen aus Richtung Trier und passierte die ehemaligen Raiffeisenanlage von Hetzerath. Die Sonne machte sich schon langsam zum Schlafen gehen fertig. 02.11.2014 Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze (Moselstrecke).

Beim Warten auf IC 134...IC 134 aus Norddeich Mole mußte gleich aus Richtung Wittlich heran rollen, da wurde das Ausfahrsignal von Hetzerath in Richtung Wittlich grün. 3 Minuten vor dem IC brachte Akiem 37024 leere Rungenwagen aus Richtung Trier und passierte die ehemaligen Raiffeisenanlage von Hetzerath. Die Sonne machte sich schon langsam zum Schlafen gehen fertig. 02.11.2014 Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze (Moselstrecke).

Ivonne Pitzius 03.11.2014, 508 Aufrufe, 0 Kommentare

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Schwindratzheim - 20. Oktober 2026 : Die Akiem / CFL Cargo BB 37017 hat noch ihre VFLI Lackierung. Hier zieht sie den langen Planwagenzug 489788 von Hausbergen nach Hagondange.
Schwindratzheim - 20. Oktober 2026 : Die Akiem / CFL Cargo BB 37017 hat noch ihre VFLI Lackierung. Hier zieht sie den langen Planwagenzug 489788 von Hausbergen nach Hagondange.
Gilles LENHARD

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Frankreich / Unternehmen / Akiem SAS, Clichy, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

17 1200x817 Px, 21.10.2026