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Die Standlseilbahn Le Châtelard - Château d'eau ist die steilste Standseilbahn der Welt mit Zweiwagenbetrieb.

(ID 323894)

Am 7.8.09 steht der ABDe 537 509-2 abgestellt in Martigny.

HGe 4/4 II 1 befindet sich am 6.8.09 mit einem kurzen Güterzug ausgangs Täsch.

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

Die Standlseilbahn Le Châtelard - Château d'eau ist die steilste Standseilbahn der Welt mit Zweiwagenbetrieb. Am 7.8.09 nimmt der Wagen 1 die Steigung in Angriff.

Die Standlseilbahn Le Châtelard - Château d'eau ist die steilste Standseilbahn der Welt mit Zweiwagenbetrieb. Am 7.8.09 nimmt der Wagen 1 die Steigung in Angriff.

Sandro Gadola http://www.bahnfotoschweiz.ch/ 15.08.2009, 995 Weergaven, 0 Opmerkingen

Mit dem Glacier Express 905 am Hacken fährt die HGe 4/4 II 104 am 6.8.09 von Täsch Richtung Zermatt, hier ausgangs Täsch.

HGe 4/4 II 1 befindet sich am 6.8.09 mit einem kurzen Güterzug ausgangs Täsch.

Die Standlseilbahn Le Châtelard - Château d'eau ist die steilste Standseilbahn der Welt mit Zweiwagenbetrieb.

Am 7.8.09 steht der ABDe 537 509-2 abgestellt in Martigny.

Aus dem Archiv: 146 010 mit einer RE1 nach Hamm in Aachen Hbf 26.4.09

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Standseilbahn Neuchâtel La Coudre-Chaumont__Wagen 2 bei der Talstation am östlichen Stadtrand von Neuenburg/Neuchâtel. Die 1910 eröffnete Bahn überwindet von hier, 517m über NN, innerhalb zwei Kilometer eine Höhendifferenz von über 550 m auf ca. 1070 m mit Steigungen zwischen 15 % und 46 %. Ursprünglich verkehrte eine knapp 3 km lange Straßenbahn-Linie vom Bhf. Neuchâtel zur Talstation. In den 70er bis 90er Jahren gab es immer wieder Bestrebungen die Bahn stillzulegen. Aber 1995 wurden 2 neue Wagen von Chinetti,Varese(Italien) in Betrieb genommen. 2007 wurde die Standseilbahn mit Ausweiche und 2 Wagen durch eine Windenbahn mit einem verbliebenen Wagen ersetzt.__30-08-1976

Standseilbahn Neuchâtel La Coudre-Chaumont__Wagen 2 bei der Talstation am östlichen Stadtrand von Neuenburg/Neuchâtel. Die 1910 eröffnete Bahn überwindet von hier, 517m über NN, innerhalb zwei Kilometer eine Höhendifferenz von über 550 m auf ca. 1070 m mit Steigungen zwischen 15 % und 46 %. Ursprünglich verkehrte eine knapp 3 km lange Straßenbahn-Linie vom Bhf. Neuchâtel zur Talstation. In den 70er bis 90er Jahren gab es immer wieder Bestrebungen die Bahn stillzulegen. Aber 1995 wurden 2 neue Wagen von Chinetti,Varese(Italien) in Betrieb genommen. 2007 wurde die Standseilbahn mit Ausweiche und 2 Wagen durch eine Windenbahn mit einem verbliebenen Wagen ersetzt.__30-08-1976 
Klaus-Erich Lisk

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 0 1200x749 Px, 14.02.2026

Standseilbahn Neuchâtel La Coudre-Chaumont__Wagen 2. Die richtige Steigung kommt noch ... __30-08-1976

Standseilbahn Neuchâtel La Coudre-Chaumont__Wagen 2. Die richtige Steigung kommt noch ... __30-08-1976 
Klaus-Erich Lisk

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Standseilbahn Neuchâtel La Coudre-Chaumont__KLassische Eleganz...__30-08-1976

Standseilbahn Neuchâtel La Coudre-Chaumont__KLassische Eleganz...__30-08-1976 
Klaus-Erich Lisk

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 0 1200x713 Px, 14.02.2026

Standseilbahn Neuchâtel La Coudre-Chaumont__Wagen 1.__30-08-1976

Standseilbahn Neuchâtel La Coudre-Chaumont__Wagen 1.__30-08-1976 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

 0 712x1200 Px, 14.02.2026

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