bahnbilder.de
Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Bilder-Zeitachse Till Scholtz-Knobloch

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2014:

Am 27. Februar (Foto) hatten Arbeiter damit begonnen, die Überdachung eines Güterbahnsteiges in Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle) zu demontieren. Diese Arbeiten sind noch nicht Teil einer tatsächlich anstehenden Gesamtrenovierung des Bahnhofes und des Bahnhofsvorplatzs im 2. Quartal 2014. Der betreffende Gepäckbahnsteig war in einem so schlechten Zustand, dass die Sicherheit von Reisenden gefährdet war. Auf dem Bild ist erkennbar, dass ein Arbeiter von der Rückseite gerade Überdachungsteile hinunterfallen lässt.
Am 27. Februar (Foto) hatten Arbeiter damit begonnen, die Überdachung eines Güterbahnsteiges in Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle) zu demontieren. Diese Arbeiten sind noch nicht Teil einer tatsächlich anstehenden Gesamtrenovierung des Bahnhofes und des Bahnhofsvorplatzs im 2. Quartal 2014. Der betreffende Gepäckbahnsteig war in einem so schlechten Zustand, dass die Sicherheit von Reisenden gefährdet war. Auf dem Bild ist erkennbar, dass ein Arbeiter von der Rückseite gerade Überdachungsteile hinunterfallen lässt.
Till Scholtz-Knobloch

Am 27. Februar (Foto) hatten Arbeiter damit begonnen, die Überdachung eines Güterbahnsteiges in Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle) zu demontieren. Diese Arbeiten sind noch nicht Teil einer tatsächlich anstehenden Gesamtrenovierung des Bahnhofes und des Bahnhofsvorplatzs im 2. Quartal 2014. Der betreffende Gepäckbahnsteig war in einem so schlechten Zustand, dass die Sicherheit von Reisenden gefährdet war.
Am 27. Februar (Foto) hatten Arbeiter damit begonnen, die Überdachung eines Güterbahnsteiges in Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle) zu demontieren. Diese Arbeiten sind noch nicht Teil einer tatsächlich anstehenden Gesamtrenovierung des Bahnhofes und des Bahnhofsvorplatzs im 2. Quartal 2014. Der betreffende Gepäckbahnsteig war in einem so schlechten Zustand, dass die Sicherheit von Reisenden gefährdet war.
Till Scholtz-Knobloch

Ein trostloses Bild - Grau in Grau Lokomotive NEWAG 311D-02 / 9251 3 640 048-6 vor einem Güterzug sowie das Wetter am 27. Februar im Bahnhof von Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle)
Ein trostloses Bild - Grau in Grau Lokomotive NEWAG 311D-02 / 9251 3 640 048-6 vor einem Güterzug sowie das Wetter am 27. Februar im Bahnhof von Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle)
Till Scholtz-Knobloch

99 804 von Playmobil auf LGB-Gleisen im Garteneinsatz unweit des mittlerweile verfallenen Verschiebebahnhofes Cosel-Hafen (daher auch mit Aufkleber BW Cosel-Hafen) in Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle). Eine Vorgängerlackierung der Playmobil-Dampflok trug die ebenfalls fiktive Nummerierung 99 501.
99 804 von Playmobil auf LGB-Gleisen im Garteneinsatz unweit des mittlerweile verfallenen Verschiebebahnhofes Cosel-Hafen (daher auch mit Aufkleber BW Cosel-Hafen) in Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle). Eine Vorgängerlackierung der Playmobil-Dampflok trug die ebenfalls fiktive Nummerierung 99 501.
Till Scholtz-Knobloch

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

801 1200x900 Px, 01.03.2014



Der Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod) in der einstigen Hauptstadt Österreichisch Schlesiens wurde 2012 zum Bahnhof des Jahres in Tschechien nach aufwendiger Renovierung gewählt.
Foto vom 02.03.2014
Der Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod) in der einstigen Hauptstadt Österreichisch Schlesiens wurde 2012 zum Bahnhof des Jahres in Tschechien nach aufwendiger Renovierung gewählt. Foto vom 02.03.2014
Till Scholtz-Knobloch

Der Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod) in der einstigen Hauptstadt Österreichisch Schlesiens wurde 2012 zum Bahnhof des Jahres in Tschechien nach aufwendiger Renovierung gewählt. 
Foto der Schalterhalle vom 02.03.2014
Der Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod) in der einstigen Hauptstadt Österreichisch Schlesiens wurde 2012 zum Bahnhof des Jahres in Tschechien nach aufwendiger Renovierung gewählt. Foto der Schalterhalle vom 02.03.2014
Till Scholtz-Knobloch

Der Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod) in der einstigen Hauptstadt Österreichisch Schlesiens wurde 2012 zum Bahnhof des Jahres in Tschechien nach aufwendiger Renovierung gewählt. Foto vom 02.03.2014
Der Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod) in der einstigen Hauptstadt Österreichisch Schlesiens wurde 2012 zum Bahnhof des Jahres in Tschechien nach aufwendiger Renovierung gewählt. Foto vom 02.03.2014
Till Scholtz-Knobloch

914 119-3 am 02.03.2014 im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod)
914 119-3 am 02.03.2014 im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod)
Till Scholtz-Knobloch

814/914 021-1 am 02.03.2014 im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod)
814/914 021-1 am 02.03.2014 im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod)
Till Scholtz-Knobloch

843 062-6 im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod). Foto vom 02.03.2014
843 062-6 im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod). Foto vom 02.03.2014
Till Scholtz-Knobloch

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 843 BR 843

307 1200x900 Px, 03.03.2014

Der Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod) in der einstigen Hauptstadt Österreichisch Schlesiens wurde 2012 zum Bahnhof des Jahres in Tschechien nach aufwendiger Renovierung gewählt. In der Schalterhalle ist auch das Wappen Schlesiens renoviert worden. Foto vom 02.03.2014
Der Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod) in der einstigen Hauptstadt Österreichisch Schlesiens wurde 2012 zum Bahnhof des Jahres in Tschechien nach aufwendiger Renovierung gewählt. In der Schalterhalle ist auch das Wappen Schlesiens renoviert worden. Foto vom 02.03.2014
Till Scholtz-Knobloch

Der Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod) in der einstigen Hauptstadt Österreichisch Schlesiens wurde 2012 zum Bahnhof des Jahres in Tschechien nach aufwendiger Renovierung gewählt. Bei der Renovierung der Schalter blieb die alte deutsche Beschriftung erhalten. Bei genauem hinsehen ist der Herstellungsort Vohwinkel erkennbar.
Der Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod) in der einstigen Hauptstadt Österreichisch Schlesiens wurde 2012 zum Bahnhof des Jahres in Tschechien nach aufwendiger Renovierung gewählt. Bei der Renovierung der Schalter blieb die alte deutsche Beschriftung erhalten. Bei genauem hinsehen ist der Herstellungsort Vohwinkel erkennbar.
Till Scholtz-Knobloch

Dieser Kilometerstein im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod) in der einstigen Hauptstadt von Österreichisch Schlesien zeigt die Entfernung in die Hauptstadt Österreich-Ungarns an. Foto vom 02.03.2014
Dieser Kilometerstein im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod) in der einstigen Hauptstadt von Österreichisch Schlesien zeigt die Entfernung in die Hauptstadt Österreich-Ungarns an. Foto vom 02.03.2014
Till Scholtz-Knobloch

714 007-2 am 02.03.2014 im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod)
714 007-2 am 02.03.2014 im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod)
Till Scholtz-Knobloch

Tschechien / Dieselloks / 2 714 BR 714

328 1200x900 Px, 03.03.2014

809-307-2 am 02.03.2014 im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod) vor der Abfahrt nach Eckersdorf (Jakartovice). Die Strecke wird im April 2014 stillgelegt.
809-307-2 am 02.03.2014 im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod) vor der Abfahrt nach Eckersdorf (Jakartovice). Die Strecke wird im April 2014 stillgelegt.
Till Scholtz-Knobloch

809-307-2 am 02.03.2014 aus Troppau Ost (Opava vychod) kommend an der Endstation Eckersdorf (Jakartovice). Die Strecke wird im April 2014 stillgelegt.
809-307-2 am 02.03.2014 aus Troppau Ost (Opava vychod) kommend an der Endstation Eckersdorf (Jakartovice). Die Strecke wird im April 2014 stillgelegt.
Till Scholtz-Knobloch

809-307-2 am 02.03.2014 aus Troppau Ost (Opava vychod) kommend an der Endstation Eckersdorf (Jakartovice). Die Strecke wird im April 2014 stillgelegt.
809-307-2 am 02.03.2014 aus Troppau Ost (Opava vychod) kommend an der Endstation Eckersdorf (Jakartovice). Die Strecke wird im April 2014 stillgelegt.
Till Scholtz-Knobloch

814 021-2 am 02.03.2014 im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod)
814 021-2 am 02.03.2014 im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod)
Till Scholtz-Knobloch





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.