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Ehemaliger Bahnknoten Türkismühle...

(ID 673233)



Ehemaliger Bahnknoten Türkismühle...

Was muss in den 60er Jahren hier ein Betrieb geherrscht haben.

Türkismühle war (ist???) Trennungsbahnhof vieler wichtiger Strecken gewesen. (und Grenze zu Rheinland-Pfalz)

Durchgehende Verbindungen gab es über die Hochwal- und Ruwertalbahn über Hermeskeil nach Trier. Ab Hermeskeil über die Hunsrückquerbahn nach Langenlonsheim zwischen Bingen und Bad Kreuznach oder nach über Emmelshausen nach Boppard.

Nach Süden verlief die Strecke Hermeskeil - Kusel über Schwarzerden (Westrichbahn)

Die Hauptmagistrale war und ist aber die Verbindung Saarbrücken - Mainz/Bingen.

Der Name Nahetalbahn trifft erst ab Türkismühle richtig zu, denn hier begegnet die Bahntrasse zum ersten Mal dem Flüsschen.

Von Saarbrücken endet hier der Fahrdraht.

Auf Gleis 1 wartet 425 140 auf Abfahrt nach Saarbrücken. (Auf dem Gleis der ehemaligen Hochwaldbahn)

Auf Gleis 3 steht ein 628er als RB nach Mainz bereit.

Die Westrichbahn wird noch als Anschluss bis Wolfersweiler genutzt, die Hochwaldbahn bietet Museumsbetrieb bis Hermeskeil und sporadischen Güterverkehr.

KBS 680 15.03.2012

Ehemaliger Bahnknoten Türkismühle...

Was muss in den 60er Jahren hier ein Betrieb geherrscht haben.

Türkismühle war (ist???) Trennungsbahnhof vieler wichtiger Strecken gewesen. (und Grenze zu Rheinland-Pfalz)

Durchgehende Verbindungen gab es über die Hochwal- und Ruwertalbahn über Hermeskeil nach Trier. Ab Hermeskeil über die Hunsrückquerbahn nach Langenlonsheim zwischen Bingen und Bad Kreuznach oder nach über Emmelshausen nach Boppard.

Nach Süden verlief die Strecke Hermeskeil - Kusel über Schwarzerden (Westrichbahn)

Die Hauptmagistrale war und ist aber die Verbindung Saarbrücken - Mainz/Bingen.

Der Name Nahetalbahn trifft erst ab Türkismühle richtig zu, denn hier begegnet die Bahntrasse zum ersten Mal dem Flüsschen.

Von Saarbrücken endet hier der Fahrdraht.

Auf Gleis 1 wartet 425 140 auf Abfahrt nach Saarbrücken. (Auf dem Gleis der ehemaligen Hochwaldbahn)

Auf Gleis 3 steht ein 628er als RB nach Mainz bereit.

Die Westrichbahn wird noch als Anschluss bis Wolfersweiler genutzt, die Hochwaldbahn bietet Museumsbetrieb bis Hermeskeil und sporadischen Güterverkehr.

KBS 680 15.03.2012

Ivonne Pitzius 25.03.2013, 930 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 1442 170 als RE 16135 nach Dessau und DB S-Bahn Mittelelbe 425 504-8 als RB 16421 von Braunschweig Hbf nach Burg (Magdeburg), am 05.04.2024 in Magdeburg Hbf.
DB 1442 170 als RE 16135 nach Dessau und DB S-Bahn Mittelelbe 425 504-8 als RB 16421 von Braunschweig Hbf nach Burg (Magdeburg), am 05.04.2024 in Magdeburg Hbf.
Frank Thomas

DB S-Bahn Mittelelbe 425 011-4 als S 39019 (S1) von Wittenberge nach Schönebeck-Bad Salzelmen, am 05.04.2024 in Magdeburg-Neustadt.
DB S-Bahn Mittelelbe 425 011-4 als S 39019 (S1) von Wittenberge nach Schönebeck-Bad Salzelmen, am 05.04.2024 in Magdeburg-Neustadt.
Frank Thomas

BR 425 1005 der Deutschen Bahn am 02. März in Bonn Beuel auf Gleis 1, eingesetzt auf der Linie
RB 27 nach Koblenz.
BR 425 1005 der Deutschen Bahn am 02. März in Bonn Beuel auf Gleis 1, eingesetzt auf der Linie RB 27 nach Koblenz.
Johannes K





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