Wenn die Bahn so weiter macht wird sie sich noch den letzten Fahrgast vergraulen. Mann könnte neue IC-Wagen kaufen. Diese sind in der Anschaffung deutlich billiger als ein Mittelwagen eines ICE und wären flexibler. Wenn an einem Wagen eine Störung auftritt muss man einfach den Wagen ausrangieren. Einen Mittelwagen eines ICE auszurangieren ist keine so leichte Aufgabe und dauert dreimal so lange. Aber die Bahn macht ihr eigenes ding.
Gruß Marc
Schnellverkehr bzw. Hochgeschwindigkeitsverkehr wird seit jeher grundsätzlich mit Triebzügen gefahren, lokbespannte Züge kommen höchstens auf 200 km/h. Immerhin, als die SNCF ihre legendäre Weltrekordfahrt mit 331 km/h aufstellte, rasten die beiden Loks mit je drei Reisezugwagen durchs Lande(s). Wie schnell mit der heutigen Technik lokbespannter Hochgeschwindigkeitsverkehr zuverlässig betrieben werden könnte - eine interessante Frage und ein noch interessantere Antwort. Der ÖBB Rail-Jet schafft ja 230 km/h, wobei beim RJ leider alle Nachteile der Triebwagen bzw. lokbespannter Wagenzüge vereint wurden. Gruss aus Blonay Stefan
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