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Bilder von Günther Glauz†

2630 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Günther Glauz†
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Touristenzug auf einen Abstellgleis am 09.05.2003 im Bahnhof Santander.
Touristenzug auf einen Abstellgleis am 09.05.2003 im Bahnhof Santander.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

1057 800x600 Px, 26.05.2003

Diesel-Triebzug 2457 nach Bilbao am 09.05.2003 im Bahnhof Santander.
Diesel-Triebzug 2457 nach Bilbao am 09.05.2003 im Bahnhof Santander.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

1431 800x600 Px, 26.05.2003

Diesel-Triebzug 2457 nach Bilbao am 09.05.2003 abfahrbereit im Bahnhof Santander. Die Bauart der Diesel- und E-Züge ist sehr ähnlich, die Diesel-Züge haben blaue und die E-Züge dunkelrote Zierstreifen.
Diesel-Triebzug 2457 nach Bilbao am 09.05.2003 abfahrbereit im Bahnhof Santander. Die Bauart der Diesel- und E-Züge ist sehr ähnlich, die Diesel-Züge haben blaue und die E-Züge dunkelrote Zierstreifen.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

1216 800x600 Px, 26.05.2003

E-Triebzug 6527 am 09.05.2003 zwischen den Stationen Santander und Valdecilla. Im Hintergrund der Kopfbahnhof Santander.
E-Triebzug 6527 am 09.05.2003 zwischen den Stationen Santander und Valdecilla. Im Hintergrund der Kopfbahnhof Santander.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

1272 800x600 Px, 26.05.2003

E-Triebzug 6537 verläßt am 09.05.2002 die Station Valdecilla in Richtung Santander. Der Zug rechts kommt von Santander und fährt in Richtung Osten nach Orejo. Santander ist ein Kopfbahnhof, etwa einem Kilometer nach dieser Station trennen sich die beiden Gleise. Streckenpläne und andere Informationen in Spanisch über diese Bahn findet man unter www.feve.de
E-Triebzug 6537 verläßt am 09.05.2002 die Station Valdecilla in Richtung Santander. Der Zug rechts kommt von Santander und fährt in Richtung Osten nach Orejo. Santander ist ein Kopfbahnhof, etwa einem Kilometer nach dieser Station trennen sich die beiden Gleise. Streckenpläne und andere Informationen in Spanisch über diese Bahn findet man unter www.feve.de
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

1256 800x600 Px, 26.05.2003

E-Triebzug 3537 am 09.05.2003 in der Endstation Punte San Miguel. Diese Strecke führt von Santander in Richtung Westen. Die Bahnhöfe und Fahrzeuge dieser Bahn machen einen recht gepflegten Eibdruck, wie man auf diesen Bild sieht.
E-Triebzug 3537 am 09.05.2003 in der Endstation Punte San Miguel. Diese Strecke führt von Santander in Richtung Westen. Die Bahnhöfe und Fahrzeuge dieser Bahn machen einen recht gepflegten Eibdruck, wie man auf diesen Bild sieht.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

832 800x600 Px, 26.05.2003

E-Triebzug 6558 am 09.05.2003 im Bahnhof Santander. Mit diesen Triebzügen erfolgt der Nahverkehr in die Umgebung im 30 bzw. 60 Minuten-Takt.
E-Triebzug 6558 am 09.05.2003 im Bahnhof Santander. Mit diesen Triebzügen erfolgt der Nahverkehr in die Umgebung im 30 bzw. 60 Minuten-Takt.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

937 800x600 Px, 26.05.2003

E-Triebzug 6523 am 09.05.2003 in Santander. Die ZEVE ist eine Bahngesellschaft an der Atlantik-Nordküste von Bilbao bis El Ferrol bei La Coruna und von Bilbao bis Leon mit Seitenverzweigungen. Das Streckennetz umfast 1250 km, davon 340 km elektifiziert. Spurweite etwa ein Meter, genau Angaben habe ich nicht gefunden.
E-Triebzug 6523 am 09.05.2003 in Santander. Die ZEVE ist eine Bahngesellschaft an der Atlantik-Nordküste von Bilbao bis El Ferrol bei La Coruna und von Bilbao bis Leon mit Seitenverzweigungen. Das Streckennetz umfast 1250 km, davon 340 km elektifiziert. Spurweite etwa ein Meter, genau Angaben habe ich nicht gefunden.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

1236 800x600 Px, 23.05.2003

BR 4200 Koploper am 13.05.2003 in Arnhem.
BR 4200 Koploper am 13.05.2003 in Arnhem.
Günther Glauz†

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4200 ICM Koploper

922 800x600 Px, 21.05.2003

BR 4200 Koploper am 13.05.2003 in Amsterdam Centraal verläßt den Bahnhof.
BR 4200 Koploper am 13.05.2003 in Amsterdam Centraal verläßt den Bahnhof.
Günther Glauz†

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4200 ICM Koploper

933 800x600 Px, 21.05.2003

Doppeleinheit BR 4200 Koploper am 13.05.2003 in Amsterdam Centraal.
Doppeleinheit BR 4200 Koploper am 13.05.2003 in Amsterdam Centraal.
Günther Glauz†

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4200 ICM Koploper

1904 800x600 Px, 21.05.2003

BR 4200 Koploper am 13.05.2003 abfahrbereit in Amsterdam Centraal.
BR 4200 Koploper am 13.05.2003 abfahrbereit in Amsterdam Centraal.
Günther Glauz†

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4200 ICM Koploper

968 800x600 Px, 21.05.2003

BR 4200 Koploper am 13.05.2003 in Amsterdam Centraal.
BR 4200 Koploper am 13.05.2003 in Amsterdam Centraal.
Günther Glauz†

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4200 ICM Koploper

906 800x600 Px, 21.05.2003

Doppelstock-Triebzug BR 8400 am 13.05.2003 in Arnhem.
Doppelstock-Triebzug BR 8400 am 13.05.2003 in Arnhem.
Günther Glauz†

Niederlande / Elektrotriebzüge / 8400 DD-IRM IV

988 800x542 Px, 21.05.2003

Doppelstock-Triebzug BR 8400 ist am 13.05.2003 mit 3 Einheiten (12 Wagen) von Amsterdam Centraal kommend gerade in Arnhem angekommen.
Doppelstock-Triebzug BR 8400 ist am 13.05.2003 mit 3 Einheiten (12 Wagen) von Amsterdam Centraal kommend gerade in Arnhem angekommen.
Günther Glauz†

Niederlande / Elektrotriebzüge / 8400 DD-IRM IV

1079 800x600 Px, 21.05.2003

Obergeschoß-Einrichtung des Doppelstock-Triebzuges BR 8400.
Obergeschoß-Einrichtung des Doppelstock-Triebzuges BR 8400.
Günther Glauz†

Niederlande / Elektrotriebzüge / 8400 DD-IRM IV

1284 800x600 Px, 21.05.2003

Doppelstock-Triebzug BR 8400 am 13.05.2003 in Amsterdam Centraal.
Doppelstock-Triebzug BR 8400 am 13.05.2003 in Amsterdam Centraal.
Günther Glauz†

Niederlande / Elektrotriebzüge / 8400 DD-IRM IV

1027 800x600 Px, 21.05.2003

Doppelstock-Triebzug BR 8400 am 13.05.2003 in Amsterdam Centraal. Diese vierteiligen Triebzüge sind mit bis zu 3 Einheiten, also 12 Wagen, als IC-Züge eingesetzt.
Doppelstock-Triebzug BR 8400 am 13.05.2003 in Amsterdam Centraal. Diese vierteiligen Triebzüge sind mit bis zu 3 Einheiten, also 12 Wagen, als IC-Züge eingesetzt.
Günther Glauz†

Niederlande / Elektrotriebzüge / 8400 DD-IRM IV

1216 800x600 Px, 21.05.2003

Doppelstock-Steuerwagen am 11.05.2003 in Paris-St-Lazare.
Doppelstock-Steuerwagen am 11.05.2003 in Paris-St-Lazare.
Günther Glauz†

Frankreich / Personenwagen / Steuerwagen | sonstige, Frankreich / Personenwagen / Doppelstock-Steuerwagen V2BN Bxe

1460 800x561 Px, 21.05.2003

Doppelstock-Steuerwagen am 11.05.2003 in Paris-St-Lazare.
Doppelstock-Steuerwagen am 11.05.2003 in Paris-St-Lazare.
Günther Glauz†

Frankreich / Personenwagen / Steuerwagen | sonstige, Frankreich / Personenwagen / Doppelstock-Steuerwagen V2BN Bxe

1145 800x600 Px, 21.05.2003

Doppelstock-Steuerwagen am 11.05.2003 im Bahnhof Paris-St-Lazare.
Doppelstock-Steuerwagen am 11.05.2003 im Bahnhof Paris-St-Lazare.
Günther Glauz†

Frankreich / Personenwagen / Steuerwagen | sonstige, Frankreich / Personenwagen / Doppelstock-Steuerwagen V2BN Bxe

1397 800x586 Px, 21.05.2003

Doppelstock-Steuerwagen am 11.05.2003 im Bahnhof Paris-St-Lazare.
Doppelstock-Steuerwagen am 11.05.2003 im Bahnhof Paris-St-Lazare.
Günther Glauz†

Frankreich / Personenwagen / Steuerwagen | sonstige, Frankreich / Personenwagen / Doppelstock-Steuerwagen V2BN Bxe

1229 800x600 Px, 21.05.2003

Obergeschoß-Inneneinrichtung des Doppelstock-Steuerwagens VB2N
Obergeschoß-Inneneinrichtung des Doppelstock-Steuerwagens VB2N
Günther Glauz†

Frankreich / Personenwagen / Steuerwagen | sonstige, Frankreich / Personenwagen / Doppelstock-Steuerwagen V2BN Bxe

1349 800x535 Px, 21.05.2003

Doppelstock-Steuerwagen am 11.05.2003 im Bahnhof Paris-St-Lazare.
Doppelstock-Steuerwagen am 11.05.2003 im Bahnhof Paris-St-Lazare.
Günther Glauz†

Frankreich / Personenwagen / Steuerwagen | sonstige

1092 800x600 Px, 21.05.2003

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