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Bilder von Günther Glauz†

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Günther Glauz†
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Fernsehturm (Faller 969). Auch die Preiserlein im Turmrestaurant sind gut zu erkennen.
Fernsehturm (Faller 969). Auch die "Preiserlein" im Turmrestaurant sind gut zu erkennen.
Günther Glauz†

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn Spur H0 von Günther Glauz

3039 800x600 Px, 11.10.2002

Anlagenteil Fernsehturm (Faller 969) mit einigen Regio-Shuttln der Firma BEMO. Der Fernsehturm ist ja als Modell nur ca. 1/3 so groß wie der Stuttgarter, aber da er ziemlich hoch steht, wirkt er größer, er reicht fast bis an die Decke.
Anlagenteil "Fernsehturm" (Faller 969) mit einigen Regio-Shuttln der Firma BEMO. Der Fernsehturm ist ja als Modell nur ca. 1/3 so groß wie der Stuttgarter, aber da er ziemlich hoch steht, wirkt er größer, er reicht fast bis an die Decke.
Günther Glauz†

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn Spur H0 von Günther Glauz

5710 800x600 Px, 10.10.2002

Anlagenteil Burg Falkenstein (Faller 9010). Im Vordergrund Brückenstellwerk 148 von POLA. Die Weichen für die Bahnhofsgleise befinden sich größtenteils im Tunnel unter der Burg.
Anlagenteil Burg "Falkenstein" (Faller 9010). Im Vordergrund Brückenstellwerk 148 von POLA. Die Weichen für die Bahnhofsgleise befinden sich größtenteils im Tunnel unter der Burg.
Günther Glauz†

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn Spur H0 von Günther Glauz

7333 800x600 Px, 10.10.2002

Anlagenteil Kopfbahnhof Altburg mit vier PIKO-Doppelstockzügen. Der Bahnhof hat 6 Bahnsteigleise und 4 Abstellgleise und ist auf einen alten, niedrigen Wohnzimmer-Buffet aufgebaut, die Zufahrt geht an der Wand entlang. Die Bahnsteighalle ist 4 X Kibri 9522.
Anlagenteil Kopfbahnhof "Altburg" mit vier PIKO-Doppelstockzügen. Der Bahnhof hat 6 Bahnsteigleise und 4 Abstellgleise und ist auf einen alten, niedrigen Wohnzimmer-Buffet aufgebaut, die Zufahrt geht an der Wand entlang. Die Bahnsteighalle ist 4 X Kibri 9522.
Günther Glauz†

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn Spur H0 von Günther Glauz

8899 800x600 Px, 10.10.2002

426 011 (BRAWA 0750) auf Gleis 1 im Kopfbahnhof Altburg .
426 011 (BRAWA 0750) auf Gleis 1 im Kopfbahnhof "Altburg".
Günther Glauz†

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge, Modellbahn / Anlagen / Modellbahn Spur H0 von Günther Glauz

4415 800x600 Px, 10.10.2002

Doppelstockzug mit Lok 143 921 (ROCO 63559) fährt von Vaihingen/Enz nach Altburg . Darunter im Einschnitt ein Doppelstockzug der S-Bahn Zürich (Fleischmann 5133, 5134, 65132) mit Lok 460 015 mit Agfa-Werbung (ROCO 43652) von Vaihingen/Enz nach Lindental . BR 460 ist zwar nicht die richtige Zuglok, aber die BR 450 gibt's noch nicht.
Doppelstockzug mit Lok 143 921 (ROCO 63559) fährt von "Vaihingen/Enz" nach "Altburg". Darunter im Einschnitt ein Doppelstockzug der S-Bahn Zürich (Fleischmann 5133, 5134, 65132) mit Lok 460 015 mit Agfa-Werbung (ROCO 43652) von "Vaihingen/Enz" nach "Lindental". BR 460 ist zwar nicht die richtige Zuglok, aber die BR 450 gibt's noch nicht.
Günther Glauz†

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn Spur H0 von Günther Glauz

4373 800x600 Px, 10.10.2002

Doppelstock-Wendezug (Fleischmann 5623, 5624 und 5625) auf der Fahrt vom Kopfbahnhof Altburg zum Kopfbahnhof Vaihingen/Enz . Er passiert dabai den Fernsehturm.
Doppelstock-Wendezug (Fleischmann 5623, 5624 und 5625) auf der Fahrt vom Kopfbahnhof "Altburg" zum Kopfbahnhof "Vaihingen/Enz". Er passiert dabai den Fernsehturm.
Günther Glauz†

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn Spur H0 von Günther Glauz

3504 800x600 Px, 10.10.2002

566 634 Seehas der Mittelthurgaubahn, Liliput 144414. Hier ist am oberen Bildrand die Haltestelle Fernsehturm zu sehen.
566 634 Seehas der Mittelthurgaubahn, Liliput 144414. Hier ist am oberen Bildrand die Haltestelle "Fernsehturm" zu sehen.
Günther Glauz†

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

2705 800x600 Px, 10.10.2002

644 061 Talent (Katalog-Nr. 0711, unten) und 643 004 Talent (Katalog-Nr. 0710) von BRAWA. Der 643 004 hält gerade an der Haltestelle Fernsehturm (hinter dem Triebzug), der Fernsehturm steht oberhalb der Treppe und des Fahrstuhles.
644 061 Talent (Katalog-Nr. 0711, unten) und 643 004 Talent (Katalog-Nr. 0710) von BRAWA. Der 643 004 hält gerade an der Haltestelle "Fernsehturm" (hinter dem Triebzug), der Fernsehturm steht oberhalb der Treppe und des Fahrstuhles.
Günther Glauz†

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

2350 800x600 Px, 10.10.2002

E 77 10 von BRAWA, Katalog-Nr. 0250, im Industriegelände.
E 77 10 von BRAWA, Katalog-Nr. 0250, im Industriegelände.
Günther Glauz†

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

2087 800x600 Px, 10.10.2002

298 326 von BRAWA, Katalog-Nr. 0417, im Industriegelände.
298 326 von BRAWA, Katalog-Nr. 0417, im Industriegelände.
Günther Glauz†

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

2790 800x600 Px, 10.10.2002

IC3 auf der Eisenbahnfähre Nyborg - Korsor über den Grossen Belt, Strecke Kolding - Kopenhagen. Heute geht's über eine Brücke und durch einen Tunnel, ca. 18 Kilometer lang.
IC3 auf der Eisenbahnfähre Nyborg - Korsor über den Grossen Belt, Strecke Kolding - Kopenhagen. Heute geht's über eine Brücke und durch einen Tunnel, ca. 18 Kilometer lang.
Günther Glauz†

Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie IR4 2001-2044, 2101-2144

2022 800x538 Px, 09.10.2002

IC3 kommt gerade von Dänemark in Flensburg an.
IC3 kommt gerade von Dänemark in Flensburg an.
Günther Glauz†

Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie IR4 2001-2044, 2101-2144

1562 800x536 Px, 09.10.2002

IC3 5201 am 05.09.2002 in Kopenhagen Lufthafen (Kastrup), Strecke Kopenhagen - Malmö.
IC3 5201 am 05.09.2002 in Kopenhagen Lufthafen (Kastrup), Strecke Kopenhagen - Malmö.
Günther Glauz†

Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie IR4 2001-2044, 2101-2144

1477 800x573 Px, 09.10.2002

Kustpilen am 05.09.2002 in Malmö C.
Kustpilen am 05.09.2002 in Malmö C.
Günther Glauz†

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y2 Kustpilen

1361 800x563 Px, 09.10.2002

Kustpilen 1385 am 05.09.2002 in Kopenhagen H.
Kustpilen 1385 am 05.09.2002 in Kopenhagen H.
Günther Glauz†

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y2 Kustpilen

1267 800x600 Px, 09.10.2002

Kustpilen am 05.09.2002 in Kopenhagen H.
Kustpilen am 05.09.2002 in Kopenhagen H.
Günther Glauz†

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y2 Kustpilen

1125 800x600 Px, 09.10.2002

Kustpilen 1385 nach Schweden am 05.09.2002 in Kopenhagen H.
Kustpilen 1385 nach Schweden am 05.09.2002 in Kopenhagen H.
Günther Glauz†

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y2 Kustpilen

1578 800x601 Px, 09.10.2002

ICE-T 415 082 Zug-Nr. 189 nach Singen am 04.09.2002 in Stuttgart Hbf.
ICE-T 415 082 Zug-Nr. 189 nach Singen am 04.09.2002 in Stuttgart Hbf.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 415 · 5 415

1293 800x600 Px, 04.10.2002

ICE-T 415 082 Nr. 189 nach Singen am 04.09.2002 in Stuttgart Hbf. Die BR 415 hat 5 Wagen und einen schweizer Stromabnehmer, die BR 411 hat 7 Wagen und nur deutsche Stromabnehmer, sonst sind sie praktisch baugleich.
ICE-T 415 082 Nr. 189 nach Singen am 04.09.2002 in Stuttgart Hbf. Die BR 415 hat 5 Wagen und einen schweizer Stromabnehmer, die BR 411 hat 7 Wagen und nur deutsche Stromabnehmer, sonst sind sie praktisch baugleich.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 415 · 5 415

975 800x600 Px, 04.10.2002

ICE-T 415 082 Nr. 189 nach Singen am 04.09.2002 in Stuttgart Hbf.
ICE-T 415 082 Nr. 189 nach Singen am 04.09.2002 in Stuttgart Hbf.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 415 · 5 415

1044 800x600 Px, 04.10.2002

ICE-T 415 082 Nr.185 nach Zürich am 10.09.2002 abfahrbereit in Stuttgart Hbf.
ICE-T 415 082 Nr.185 nach Zürich am 10.09.2002 abfahrbereit in Stuttgart Hbf.
Günther Glauz†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 415 · 5 415

1082 771x600 Px, 04.10.2002

SNCB 1601 mit D-Zug Oostende - Köln am 04.09.2002 in Köln Hbf. Wieder mal keine Wendezug-Lok gehabt, Steuerwagen hinter der Lok, soll bei uns auch vorkommen!
SNCB 1601 mit D-Zug Oostende - Köln am 04.09.2002 in Köln Hbf. Wieder mal keine Wendezug-Lok gehabt, Steuerwagen hinter der Lok, soll bei uns auch vorkommen!
Günther Glauz†

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 16

2193 800x600 Px, 01.10.2002

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