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Bilder von Tomas Kowalski

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431 015 H-START (MÁV) rangiert im Bereich des Preßburger Hauptbahnhofs, im Hintergrund sehr bekannt Oberleitungskontrollwagen MVTV 02-09 (ŽSR); 04.12.2014
431 015 H-START (MÁV) rangiert im Bereich des Preßburger Hauptbahnhofs, im Hintergrund sehr bekannt Oberleitungskontrollwagen MVTV 02-09 (ŽSR); 04.12.2014
Tomas Kowalski

350 014-7 ZSSK fährt mit Garniturzug/Leerreisezug ins Bereich des Preßburger Hauptbahnhofs ein; 04.12.2014
350 014-7 ZSSK fährt mit Garniturzug/Leerreisezug ins Bereich des Preßburger Hauptbahnhofs ein; 04.12.2014
Tomas Kowalski

240 037-2 ZSSK mit Fernzug R 810 „Gemeran“ („Der Gemerer“) Košice/Kaschau (05:23) – Zvolen os. st./Altsohl Persbf. (08:49/09:02) – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf. (11:59), Verspätung 25 Min.; 04.12.2014
240 037-2 ZSSK mit Fernzug R 810 „Gemeran“ („Der Gemerer“) Košice/Kaschau (05:23) – Zvolen os. st./Altsohl Persbf. (08:49/09:02) – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf. (11:59), Verspätung 25 Min.; 04.12.2014
Tomas Kowalski

751 131-4 ZSSKC (Cargo Slovakia) / T 478.131 ČSD/PPS, Hersteller: ČKD Prag, Bj. 1965; Güterlok vermietet an der Prievidzský parostrojný spolok (PPS)/Priwitzer Dampfmaschinenverein; Museumsgelände „Rendez“, Bratislava-východ/Preßburg Ost, 11.10.2014
751 131-4 ZSSKC (Cargo Slovakia) / T 478.131 ČSD/PPS, Hersteller: ČKD Prag, Bj. 1965; Güterlok vermietet an der Prievidzský parostrojný spolok (PPS)/Priwitzer Dampfmaschinenverein; Museumsgelände „Rendez“, Bratislava-východ/Preßburg Ost, 11.10.2014
Tomas Kowalski

T 679.019 MDC-ŽSR (Eisenbahnmuseum, Bratislava-východ/Preßburg Ost, bekannt auch als „Rendez“); Hersteller: ČKD Prag, Bj. 1965; 11.10.2014
T 679.019 MDC-ŽSR (Eisenbahnmuseum, Bratislava-východ/Preßburg Ost, bekannt auch als „Rendez“); Hersteller: ČKD Prag, Bj. 1965; 11.10.2014
Tomas Kowalski

350 004-8 („Hugo“) mit leicht verspäteter IC 502 „Lyoness“ Košice/Kaschau (09:19) – Žilina/Sillein – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf. (14:23) fährt in den Zielbahnhof an; 11.10.2014
350 004-8 („Hugo“) mit leicht verspäteter IC 502 „Lyoness“ Košice/Kaschau (09:19) – Žilina/Sillein – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf. (14:23) fährt in den Zielbahnhof an; 11.10.2014
Tomas Kowalski

363 101-7 fährt mit Regionalzug Os 7812 Košice/Kaschau (13:27) – Poprad-Tatry/Deutschendorf (15:18) in Knotenbahnhof Margecany/Margareten (Kreis Göllnitz) ein; 11.05.2014
363 101-7 fährt mit Regionalzug Os 7812 Košice/Kaschau (13:27) – Poprad-Tatry/Deutschendorf (15:18) in Knotenbahnhof Margecany/Margareten (Kreis Göllnitz) ein; 11.05.2014
Tomas Kowalski

242 209-5 ČD vor Abfahrt nach Lokwechsel mit Fernzug R 815 „Sitno“ Košice/Kaschau (09:23) – Zvolen os. st./Altsohl Persbf. (12:49/13:02) – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf. (15:59); 14.06.2014
242 209-5 ČD vor Abfahrt nach Lokwechsel mit Fernzug R 815 „Sitno“ Košice/Kaschau (09:23) – Zvolen os. st./Altsohl Persbf. (12:49/13:02) – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf. (15:59); 14.06.2014
Tomas Kowalski

721 022-2 u. 210 011-3 – Rangierloks der ZSSK im Bf. Zvolen os. st./Altsohl Persbf.; 14.06.2014
721 022-2 u. 210 011-3 – Rangierloks der ZSSK im Bf. Zvolen os. st./Altsohl Persbf.; 14.06.2014
Tomas Kowalski

240 028-1 ZSSK fährt mit Regionalzug Os 7331 Banská Bystrica/Neusohl – Zvolen os. st./Altsohl Persbf. nach Bf. Sliač kúpele/Heilbad Sliacs ein (E-Lok mit Zuggarnitur von Fernzüge R 835 / Zr 1850 (Bratislava – Zvolen – Banská Bystrica) nur samstags, sondern Triebwagen BR 813/913); 14.06.2014
240 028-1 ZSSK fährt mit Regionalzug Os 7331 Banská Bystrica/Neusohl – Zvolen os. st./Altsohl Persbf. nach Bf. Sliač kúpele/Heilbad Sliacs ein (E-Lok mit Zuggarnitur von Fernzüge R 835 / Zr 1850 (Bratislava – Zvolen – Banská Bystrica) nur samstags, sondern Triebwagen BR 813/913); 14.06.2014
Tomas Kowalski

210 011-3 ZSSK bei Rangierarbeit in Zvolen os. st./Altsohl Persbf.; 14.06.2014
210 011-3 ZSSK bei Rangierarbeit in Zvolen os. st./Altsohl Persbf.; 14.06.2014
Tomas Kowalski

240 134-7 u. 240 005-9 ZSSK, Bratislava hl. st.; 21.05.2014
240 134-7 u. 240 005-9 ZSSK, Bratislava hl. st.; 21.05.2014
Tomas Kowalski

151 020-5 ČD abfährt im Startbahnhof mit Ex 146 „Kysuca“ Žilina/Sillein (12:22) – Čadca (SK) – Ostrava hl. n./Ostrau Hbf. – Prag (17:50); 22.05.2014
151 020-5 ČD abfährt im Startbahnhof mit Ex 146 „Kysuca“ Žilina/Sillein (12:22) – Čadca (SK) – Ostrava hl. n./Ostrau Hbf. – Prag (17:50); 22.05.2014
Tomas Kowalski

350 015-4 mit etwa 10 Min. verspäteter IC 502 „LYONESS“ Košice (09:19) – Poprad-Tatry – Žilina/Sillein (12:08/12:11) – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf (14:23) abfährt aus ´ilina; 22.05.2014
350 015-4 mit etwa 10 Min. verspäteter IC 502 „LYONESS“ Košice (09:19) – Poprad-Tatry – Žilina/Sillein (12:08/12:11) – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf (14:23) abfährt aus ´ilina; 22.05.2014
Tomas Kowalski

263 003-6 mit Regionalzug S20 / S50 / Os 2003 Kúty (04:11) – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf (05:15/05:22) – Pezinok/Pösing (05:38); 22.05.2014
263 003-6 mit Regionalzug S20 / S50 / Os 2003 Kúty (04:11) – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf (05:15/05:22) – Pezinok/Pösing (05:38); 22.05.2014
Tomas Kowalski

350 008-9 vor Abfahrt mit IC 501 „MARTINUS.SK“ Bratislava hl. st./Preßburg Hbf (05:37) – Žilina/Sillein – Poprad-Tatry/Deutschendorf – Košice/Kaschau (10:41); 22.05.2014
350 008-9 vor Abfahrt mit IC 501 „MARTINUS.SK“ Bratislava hl. st./Preßburg Hbf (05:37) – Žilina/Sillein – Poprad-Tatry/Deutschendorf – Košice/Kaschau (10:41); 22.05.2014
Tomas Kowalski

742 398-1, Rangierlok der ZSSK am Bf. Poprad-Tatry, 2009 von ČD gekauft; 13.05.2014
742 398-1, Rangierlok der ZSSK am Bf. Poprad-Tatry, 2009 von ČD gekauft; 13.05.2014
Tomas Kowalski

840 002-4 fährt als Regionalzug Os 8312 aus Kežmarok/Käsmark (13:50) nach den Zielbahnhof Poprad-Tatry/Deutschendorf (14:14) ein; 12.05.2014
840 002-4 fährt als Regionalzug Os 8312 aus Kežmarok/Käsmark (13:50) nach den Zielbahnhof Poprad-Tatry/Deutschendorf (14:14) ein; 12.05.2014
Tomas Kowalski

Begegnung von Regionalzug Os 7812 Košice/Kaschau (13:27) – Poprad-Tatry/Deutschendorf (15:18) mit Regionalzug Os 7819 Svit (14:23) – Poprad-Tatry – Košice (16:32) (werktags Žilina/Sillein – Košice; verspätet aus Poprad-Tatry wegen Fernzug R 605), Haltepunkt Gánovce; 11.05.2014
Begegnung von Regionalzug Os 7812 Košice/Kaschau (13:27) – Poprad-Tatry/Deutschendorf (15:18) mit Regionalzug Os 7819 Svit (14:23) – Poprad-Tatry – Košice (16:32) (werktags Žilina/Sillein – Košice; verspätet aus Poprad-Tatry wegen Fernzug R 605), Haltepunkt Gánovce; 11.05.2014
Tomas Kowalski

Begegnung von Regionalzug Os 7812 Košice/Kaschau (13:27) – Poprad-Tatry/Deutschendorf (15:18) mit 10 Min. verspäteter IC 503 „UNION POISŤOVŇA“ Bratislava hl. st./Preßburg Hbf (09:37) – Košice (14:41) um 14:18 in Bf. Krompachy/Krompach in der Unterzips; 11.05.2014
Begegnung von Regionalzug Os 7812 Košice/Kaschau (13:27) – Poprad-Tatry/Deutschendorf (15:18) mit 10 Min. verspäteter IC 503 „UNION POISŤOVŇA“ Bratislava hl. st./Preßburg Hbf (09:37) – Košice (14:41) um 14:18 in Bf. Krompachy/Krompach in der Unterzips; 11.05.2014
Tomas Kowalski

363 101-7 fährt mit Regionalzug Os 7812 Košice/Kaschau (13:27) – Poprad-Tatry/Deutschendorf (15:18) in Knotenbahnhof Margecany/Margareten (Kreis Göllnitz) ein; 11.05.2014
363 101-7 fährt mit Regionalzug Os 7812 Košice/Kaschau (13:27) – Poprad-Tatry/Deutschendorf (15:18) in Knotenbahnhof Margecany/Margareten (Kreis Göllnitz) ein; 11.05.2014
Tomas Kowalski

812 044-6 (bis nach Zielbahnhof Červená Skala) und Tw BR 813/913 (nur bis Nálepkovo/Wagendrüssel) als Os 7774 auf die Göllnitztalbahn von Margecany, Haltepunkt Gelnica mesto/Göllnitz Stadt, in der Unterzips; 11.05.2014
812 044-6 (bis nach Zielbahnhof Červená Skala) und Tw BR 813/913 (nur bis Nálepkovo/Wagendrüssel) als Os 7774 auf die Göllnitztalbahn von Margecany, Haltepunkt Gelnica mesto/Göllnitz Stadt, in der Unterzips; 11.05.2014
Tomas Kowalski

Slowakei / Dieseltriebzüge / 7 812 BR 812

263 1200x813 Px, 15.05.2014

Kaputt am Elitenzug… 162 003-8 rettet „Gorilla“ 350 019-6, die bringt IC 501 „MARTINUS.SK“ von Bratislava hl. st. (05:37) nur bis Kurort Ľubochňa (247 km). Zug bis Bf. Poprad-Tatry/Deutschendorf (laut Fahrplan: 09:31) und weiter bis nach Košice/Kaschau (10:41; 445 km) war verspätet 50 Minuten nicht nur wegen Bauarbeiten auf die Strecke; 11.05.2014
Kaputt am Elitenzug… 162 003-8 rettet „Gorilla“ 350 019-6, die bringt IC 501 „MARTINUS.SK“ von Bratislava hl. st. (05:37) nur bis Kurort Ľubochňa (247 km). Zug bis Bf. Poprad-Tatry/Deutschendorf (laut Fahrplan: 09:31) und weiter bis nach Košice/Kaschau (10:41; 445 km) war verspätet 50 Minuten nicht nur wegen Bauarbeiten auf die Strecke; 11.05.2014
Tomas Kowalski

Ostblick auf Hauptbahnhof von Poprad/Deutschendorf mit der Hohen Tatra im Hintergrund; links Tw 840 005-7 vor Abfahrt als Os 8307 Poprad-Tatry (07:46) – Kežmarok/Käsmark (08:12); rechts 163 122-5 wird fährt mit Regionalzug Os 7811 Poprad-Tatry – Košice/Kaschau (Abf. 08:42); 10.05.2014
Ostblick auf Hauptbahnhof von Poprad/Deutschendorf mit der Hohen Tatra im Hintergrund; links Tw 840 005-7 vor Abfahrt als Os 8307 Poprad-Tatry (07:46) – Kežmarok/Käsmark (08:12); rechts 163 122-5 wird fährt mit Regionalzug Os 7811 Poprad-Tatry – Košice/Kaschau (Abf. 08:42); 10.05.2014
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