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Bilder von Markus Pöschl

1066 Bilder
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Die 2143.070 mit einem Schotterzug in den Retzer Weinbergen auf der Fahrt nach Drosendorf. (03.05.2020)
Die 2143.070 mit einem Schotterzug in den Retzer Weinbergen auf der Fahrt nach Drosendorf. (03.05.2020)
Markus Pöschl

Der dritte Schotterzug mit der 2143.070 an der Spitze an diesem Sonntag erreicht gerade Niederfladnitz. (03.05.2020)
Der dritte Schotterzug mit der 2143.070 an der Spitze an diesem Sonntag erreicht gerade Niederfladnitz. (03.05.2020)
Markus Pöschl

Hier ist 2143.070 als Lokzug zwischen Drosendorf und Zissersdorf zu sehen. (03.05.2020)
Hier ist 2143.070 als Lokzug zwischen Drosendorf und Zissersdorf zu sehen. (03.05.2020)
Markus Pöschl

Die 2143.070 hat bereits 2 Züge mit je 4 Schotterwagen nach Drosendorf überstellt. Nun befindet sie sich auf der Rückfahrt nach Retz und weiteren Zug, diesmal nach Langau zu führen. Hier im Bild ist die Lok in Retzer Weinbergen kurz vor Retz festgehalten. (03.05.2020)
Die 2143.070 hat bereits 2 Züge mit je 4 Schotterwagen nach Drosendorf überstellt. Nun befindet sie sich auf der Rückfahrt nach Retz und weiteren Zug, diesmal nach Langau zu führen. Hier im Bild ist die Lok in Retzer Weinbergen kurz vor Retz festgehalten. (03.05.2020)
Markus Pöschl

Die 2143.070 in Drosendorf beim Verschub. (03.05.2020)
Die 2143.070 in Drosendorf beim Verschub. (03.05.2020)
Markus Pöschl

Bin gerade über dieses noch unveröffentlichte Foto gestolpert, dass die 2143.062 an einem nebligen Herbst-Morgen zeigt, die mit dem NEX gerade an der Dabsch-Kaserne in Korneuburg vorbei fährt. (26.10.2019)
Bin gerade über dieses noch unveröffentlichte Foto gestolpert, dass die 2143.062 an einem nebligen Herbst-Morgen zeigt, die mit dem NEX gerade an der Dabsch-Kaserne in Korneuburg vorbei fährt. (26.10.2019)
Markus Pöschl

5047.051 an jener Stelle, an der sich kurz hinter Marchegg zwischen 1941 und 1946 die Betriebsausweiche Salmhof befunden hat. Noch sind hier Dieseltriebwagen unterwegs und Oberleistungsmasten fehlen, doch das soll sich bald ändern. (16.05.2020)
5047.051 an jener Stelle, an der sich kurz hinter Marchegg zwischen 1941 und 1946 die Betriebsausweiche Salmhof befunden hat. Noch sind hier Dieseltriebwagen unterwegs und Oberleistungsmasten fehlen, doch das soll sich bald ändern. (16.05.2020)
Markus Pöschl

2143.065 mit einem Zug aus 10 mit Getreide beladenen Wagen auf der Fahrt Korneuburg. Entstanden ist die Aufnahme kurz nach Stetten. (12.05.2020)
2143.065 mit einem Zug aus 10 mit Getreide beladenen Wagen auf der Fahrt Korneuburg. Entstanden ist die Aufnahme kurz nach Stetten. (12.05.2020)
Markus Pöschl

Am Sonntag, den 3. Mai 2020 war die 2143.070 insgesamt vier Mal auf der Strecke des Reblausexpress unterwegs. Aus Belastungsgründen konnte auf dieser steigungsreichen Strecke 
jeweils nur vier Wagen beladen mit Gleisschotter mitgenommen werden.
Hier eine Aufnahme, die den Zug in den Retzer Weinberger auf seiner Fahrt nach Drosendorf zeigt.
Am Sonntag, den 3. Mai 2020 war die 2143.070 insgesamt vier Mal auf der Strecke des Reblausexpress unterwegs. Aus Belastungsgründen konnte auf dieser steigungsreichen Strecke jeweils nur vier Wagen beladen mit Gleisschotter mitgenommen werden. Hier eine Aufnahme, die den Zug in den Retzer Weinberger auf seiner Fahrt nach Drosendorf zeigt.
Markus Pöschl

Am Sonntag, den 3. Mai 2020 war die 2143.070 insgesamt vier Mal auf der Strecke des Reblausexpress unterwegs. Aus Belastungsgründen konnte auf dieser steigungsreichen Strecke 
jeweils nur vier Wagen beladen mit Gleisschotter mitgenommen werden.
Ausfahrt des Güterzugs aus Pleissing-Waschbar.
Am Sonntag, den 3. Mai 2020 war die 2143.070 insgesamt vier Mal auf der Strecke des Reblausexpress unterwegs. Aus Belastungsgründen konnte auf dieser steigungsreichen Strecke jeweils nur vier Wagen beladen mit Gleisschotter mitgenommen werden. Ausfahrt des Güterzugs aus Pleissing-Waschbar.
Markus Pöschl

Am Sonntag, den 3. Mai 2020 war die 2143.070 insgesamt vier Mal auf der Strecke des Reblausexpress unterwegs. Aus Belastungsgründen konnte auf dieser steigungsreichen Strecke 
jeweils nur vier Wagen beladen mit Gleisschotter mitgenommen werden.
Hier hat der Zug gerade Hessendorf hinter sich gelassen.
Am Sonntag, den 3. Mai 2020 war die 2143.070 insgesamt vier Mal auf der Strecke des Reblausexpress unterwegs. Aus Belastungsgründen konnte auf dieser steigungsreichen Strecke jeweils nur vier Wagen beladen mit Gleisschotter mitgenommen werden. Hier hat der Zug gerade Hessendorf hinter sich gelassen.
Markus Pöschl

Am Sonntag, den 3. Mai 2020 war die 2143.070 insgesamt vier Mal auf der Strecke des Reblausexpress unterwegs. Aus Belastungsgründen konnte auf dieser steigungsreichen Strecke 
jeweils nur vier Wagen beladen mit Gleisschotter mitgenommen werden.
Mein letzte Bild des Tages war jenes, dass den dritten Zug in Niederfladnitz zeigt.
Am Sonntag, den 3. Mai 2020 war die 2143.070 insgesamt vier Mal auf der Strecke des Reblausexpress unterwegs. Aus Belastungsgründen konnte auf dieser steigungsreichen Strecke jeweils nur vier Wagen beladen mit Gleisschotter mitgenommen werden. Mein letzte Bild des Tages war jenes, dass den dritten Zug in Niederfladnitz zeigt.
Markus Pöschl

Am 29. Mai 2011 führt die 2143.35 den Nostaligieexpress. Hier zu sehen ist der Abendliche Zug nach Wien Praterstern, festgehalten kurz nach Stetten. Am Bildrand erkannt man das Gleis zum Umspannwerk Stetten.
Am 29. Mai 2011 führt die 2143.35 den Nostaligieexpress. Hier zu sehen ist der Abendliche Zug nach Wien Praterstern, festgehalten kurz nach Stetten. Am Bildrand erkannt man das Gleis zum Umspannwerk Stetten.
Markus Pöschl

2011 war der 5042.14 häufig für den Nostalgieexpress Leiser Berg eingeteilt. Hier im Bild ist er am 29. Oktober kurz vor der Kreuzung der Leobendorfer-Straße noch im Ortsgebiet von Korneuburg zu sehen.
2011 war der 5042.14 häufig für den Nostalgieexpress Leiser Berg eingeteilt. Hier im Bild ist er am 29. Oktober kurz vor der Kreuzung der Leobendorfer-Straße noch im Ortsgebiet von Korneuburg zu sehen.
Markus Pöschl

Noch ein Bild 2011, das so heute nicht mehr möglich wäre, weil hier ein Gewerbegebiet entstanden ist. Es zeigt die 52.100 am 15. Oktober kurz nach Stetten in Fahrtrichtung Korneuburg. Das Gleis im Vordergrund führt zum Umspannwerk Stetten.
Noch ein Bild 2011, das so heute nicht mehr möglich wäre, weil hier ein Gewerbegebiet entstanden ist. Es zeigt die 52.100 am 15. Oktober kurz nach Stetten in Fahrtrichtung Korneuburg. Das Gleis im Vordergrund führt zum Umspannwerk Stetten.
Markus Pöschl

2011 führt die 52.100 einige Züge nach Ernstbrunn. Hier ein Bild vom 15. Oktober auf der Steigung des Mollmannsdorfer Bergs.
2011 führt die 52.100 einige Züge nach Ernstbrunn. Hier ein Bild vom 15. Oktober auf der Steigung des Mollmannsdorfer Bergs.
Markus Pöschl

Auch die ehemalige Südbahnmaschine 17c32 führte 2011 einige Sonderzüge nach Ernstbrunn. Hier ein Bild vom 24. September am Mollmannsdorfer-Berg.
Auch die ehemalige Südbahnmaschine 17c32 führte 2011 einige Sonderzüge nach Ernstbrunn. Hier ein Bild vom 24. September am Mollmannsdorfer-Berg.
Markus Pöschl

2011 stand das Haltestellengebäude von  WEINSTEIG GR.RUSSBACH  noch. Mittlerweile ist der schlichte Unterstand abgetragen. Die Fahrgastfrequenz kann selbst zu Planverkehrszeiten nicht gross gewesen sein, führte doch zu der Haltestelle lediglich ein Feldweg. Und die Ortschaft Groß Russbach ist einige Kilometer entfernt.
Der Nostalgieexpress Leiser Berge hat hier nie gehalten. Das Bild zeigt den 5042.14 am 13. August bei der Durchfahrt.
2011 stand das Haltestellengebäude von "WEINSTEIG GR.RUSSBACH" noch. Mittlerweile ist der schlichte Unterstand abgetragen. Die Fahrgastfrequenz kann selbst zu Planverkehrszeiten nicht gross gewesen sein, führte doch zu der Haltestelle lediglich ein Feldweg. Und die Ortschaft Groß Russbach ist einige Kilometer entfernt. Der Nostalgieexpress Leiser Berge hat hier nie gehalten. Das Bild zeigt den 5042.14 am 13. August bei der Durchfahrt.
Markus Pöschl

Dieses Bild zeigt die Einfahrt der 556 053 mit ihrem Ganzzug aus Kesselwagen in in Mlynky, dem östlichsten Punkt der Fotofahrt. (09.02.2020)
Dieses Bild zeigt die Einfahrt der 556 053 mit ihrem Ganzzug aus Kesselwagen in in Mlynky, dem östlichsten Punkt der Fotofahrt. (09.02.2020)
Markus Pöschl

Bei Dobšinská+Maša fährt die 556 053 mit ihrem Kesselwagenzug über den Bahndamm - links und rechts davon der zugefrorene Stausee Palcmanská Maša. (09.02.2020)
Bei Dobšinská+Maša fährt die 556 053 mit ihrem Kesselwagenzug über den Bahndamm - links und rechts davon der zugefrorene Stausee Palcmanská Maša. (09.02.2020)
Markus Pöschl

Am einem eisigen Sonntag Morgen fährt der Fotozug mit der 556 053 an der Spitze aus Červená Skala aus. (09.02.2020)
Am einem eisigen Sonntag Morgen fährt der Fotozug mit der 556 053 an der Spitze aus Červená Skala aus. (09.02.2020)
Markus Pöschl

Am Beginn der Fotofahrt passiert die 556 053 mit ihrem Ganzzug aus Kesselwagen die Burg Liptsch ( Ľupčiansky hrad). Man beachte, dass hier noch kein Schnee liegt. (08.02.2020)
Am Beginn der Fotofahrt passiert die 556 053 mit ihrem Ganzzug aus Kesselwagen die Burg Liptsch ( Ľupčiansky hrad). Man beachte, dass hier noch kein Schnee liegt. (08.02.2020)
Markus Pöschl

Um 18:21 war es bereits stockdunkel, als diese Aufnahme des Fotozugs in Dobšinská Ľadová Jaskyňa entstanden ist. (08.02.2020)
Um 18:21 war es bereits stockdunkel, als diese Aufnahme des Fotozugs in Dobšinská Ľadová Jaskyňa entstanden ist. (08.02.2020)
Markus Pöschl

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