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Pictures of Herbert Graf

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1141 379 und weitere Loks in Zagreb. Typenmässig bietet die HZ nicht viel Abwechslung, aber farblich sit die Variantenvielfalt doch etwas grösser. (02.07.2011)
1141 379 und weitere Loks in Zagreb. Typenmässig bietet die HZ nicht viel Abwechslung, aber farblich sit die Variantenvielfalt doch etwas grösser. (02.07.2011)
Herbert Graf

Kroatien / E-Loks / BR 1141

511 1024x606 Px, 14.07.2011

Im Gegensatz zu Belgrad wirkt die Umgebung mit dem grossen Park in Kroatiens Hauptstadt sehr einladend. Zagreb Glavni Kolodvor. (02.07.2011)
Im Gegensatz zu Belgrad wirkt die Umgebung mit dem grossen Park in Kroatiens Hauptstadt sehr einladend. Zagreb Glavni Kolodvor. (02.07.2011)
Herbert Graf

Kroatien / Bahnhöfe / Zagreb

656 1024x684 Px, 13.07.2011

Zagreb Glavni Kolodvor von der Gleisseite. (02.07.2011)
Zagreb Glavni Kolodvor von der Gleisseite. (02.07.2011)
Herbert Graf

Kroatien / Bahnhöfe / Zagreb

1313 1024x684 Px, 13.07.2011

Zagreb Glavni Kolodvor. (02.07.2011)
Zagreb Glavni Kolodvor. (02.07.2011)
Herbert Graf

Kroatien / Bahnhöfe / Zagreb

660 1024x684 Px, 13.07.2011

Denkmal am Bahnhof Zagreb mit Blick zur Kathedrale. (02.07.2011)
Denkmal am Bahnhof Zagreb mit Blick zur Kathedrale. (02.07.2011)
Herbert Graf

Kroatien / Dampfloks / BR 125

1126 684x1024 Px, 13.07.2011

HZ 125 052 am Bahnhof Zagreb, (02.07.2011)
HZ 125 052 am Bahnhof Zagreb, (02.07.2011)
Herbert Graf

Kroatien / Dampfloks / BR 125

1373 1024x633 Px, 13.07.2011

GM Diesel 2044 005 in Zagreb Glavni Kolodvor. (02.07.2011)
GM Diesel 2044 005 in Zagreb Glavni Kolodvor. (02.07.2011)
Herbert Graf

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·

465 1024x684 Px, 12.07.2011

1141 022 und 1142 016 in Zagreb Glavni Kolodvor. (02.07.2011)
1141 022 und 1142 016 in Zagreb Glavni Kolodvor. (02.07.2011)
Herbert Graf

Kroatien / E-Loks / BR 1141, Kroatien / E-Loks / BR 1142

815 1024x572 Px, 12.07.2011

S-Bahn 6 111-004 in Zagreb Glavni Kolodvor (02.07.2011)
S-Bahn 6 111-004 in Zagreb Glavni Kolodvor (02.07.2011)
Herbert Graf

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6111

977 1024x636 Px, 12.07.2011

1142 015 in Zagreb Glavni Kolodvor. (02.07.2011)
1142 015 in Zagreb Glavni Kolodvor. (02.07.2011)
Herbert Graf

Turmtriebwagen 9103 213 zwischen Dobova und Zagreb. Aufnahme aus dem rückseitigen Fenster des Schlafwagens EN465. (02.07.2011)
Turmtriebwagen 9103 213 zwischen Dobova und Zagreb. Aufnahme aus dem rückseitigen Fenster des Schlafwagens EN465. (02.07.2011)
Herbert Graf

363-009 in Dobova. (02.07.2011)Aufnahme aus dem Schlusswagen.
363-009 in Dobova. (02.07.2011)Aufnahme aus dem Schlusswagen.
Herbert Graf

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

771 1024x608 Px, 11.07.2011

Die slowenischen Zöllner, die uns so lange aufgehalten haben, kehren ins Bahnhofgebäude von Dobova zurück. (02.07.2011)Aufnahme aus dem Schlusswagen.
Die slowenischen Zöllner, die uns so lange aufgehalten haben, kehren ins Bahnhofgebäude von Dobova zurück. (02.07.2011)Aufnahme aus dem Schlusswagen.
Herbert Graf

Slowenien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

636 1024x626 Px, 11.07.2011

Damit ja kein ungebetener Zug durch die EU-Aussengrenze rauscht, wurden in Dobova einige Schikanen eingebaut. (02.07.2011)Aufnahme aus dem Schlusswagen.
Damit ja kein ungebetener Zug durch die EU-Aussengrenze rauscht, wurden in Dobova einige Schikanen eingebaut. (02.07.2011)Aufnahme aus dem Schlusswagen.
Herbert Graf

Slowenien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1629 1024x668 Px, 11.07.2011

Schöne Gegend Richtung Zagreb. (02.07.2011) Aufnahme aus dem Schlusswagen.
Schöne Gegend Richtung Zagreb. (02.07.2011) Aufnahme aus dem Schlusswagen.
Herbert Graf

Die erste kroatische S-Bahn begegnet uns. 6 111 008 (02.07.2011) Aufnahme aus dem Schlusswagen.
Die erste kroatische S-Bahn begegnet uns. 6 111 008 (02.07.2011) Aufnahme aus dem Schlusswagen.
Herbert Graf

Die heutigen Bilder entstanden ebenfalls durch die rückwärtige Türe des kroatischen Schlafwagens, hier bei der Ausfahrt aus Ljubljana mit Lok 363-030. (02.07.2011)
Die heutigen Bilder entstanden ebenfalls durch die rückwärtige Türe des kroatischen Schlafwagens, hier bei der Ausfahrt aus Ljubljana mit Lok 363-030. (02.07.2011)
Herbert Graf

Ausfahrt aus Ljubljana mit 363-030 und Rangierlok 643-034. (02.07.2011)
Ausfahrt aus Ljubljana mit 363-030 und Rangierlok 643-034. (02.07.2011)
Herbert Graf

Unterwegs zwischen Ljubljana und Zidani Most kreuzen wir den 312-004 nach Ljubljana. (02.07.2011)
Unterwegs zwischen Ljubljana und Zidani Most kreuzen wir den 312-004 nach Ljubljana. (02.07.2011)
Herbert Graf

643-038 rangiert bei einem Zementwerk kurz vor Zidani Most. (02.07.2011)
643-038 rangiert bei einem Zementwerk kurz vor Zidani Most. (02.07.2011)
Herbert Graf

Zidani Most ist der Abzweigbahnhof nach Maribor und Graz. @Admin: Wie beim ersten Bild angegeben, habe ich die heutigen Bilder alle aus dem Türfenster des kroatischen Schlafwagens gemacht.Er läuft am Zugschluss von EN465/415 und hatte sogar eine saubere Scheibe. (02.07.2011)
Zidani Most ist der Abzweigbahnhof nach Maribor und Graz. @Admin: Wie beim ersten Bild angegeben, habe ich die heutigen Bilder alle aus dem Türfenster des kroatischen Schlafwagens gemacht.Er läuft am Zugschluss von EN465/415 und hatte sogar eine saubere Scheibe. (02.07.2011)
Herbert Graf

Es gibt die Möglichkeit mit dem Flugzeug in zwei Stunden von der Schweiz nach Montenegro zu fliegen und es gibt die etwas langsamere, aber umso spannendere Fahrt im Zug über Zagreb und Belgrad nach Podgorica. Wenigstens einen Weg wollte ich mal auf dem Landweg zurücklegen und so bestieg ich am 01.07.2011 in Sargans den Kroatischen Schlafwagen nach Zagreb.
Es gibt die Möglichkeit mit dem Flugzeug in zwei Stunden von der Schweiz nach Montenegro zu fliegen und es gibt die etwas langsamere, aber umso spannendere Fahrt im Zug über Zagreb und Belgrad nach Podgorica. Wenigstens einen Weg wollte ich mal auf dem Landweg zurücklegen und so bestieg ich am 01.07.2011 in Sargans den Kroatischen Schlafwagen nach Zagreb.
Herbert Graf

Es ist mir unerklärlich, wie in einem Zuglaufschild zwei Fehler untergebracht werden, wovon einer nur in die eine Richtung und warum  eine solche Plakette vor dem x-fachen Druck nicht überprüft wird.
Fotografiert im kroatischen Schlafwagen am 01.07.2011
Es ist mir unerklärlich, wie in einem Zuglaufschild zwei Fehler untergebracht werden, wovon einer nur in die eine Richtung und warum eine solche Plakette vor dem x-fachen Druck nicht überprüft wird. Fotografiert im kroatischen Schlafwagen am 01.07.2011
Herbert Graf

Kroatien / Sonstiges / Zuglaufschilder

1334  9 1024x703 Px, 09.07.2011

In Jesenice warten 1116 083-5 und eine weitere Lok auf eine Rückleistung nach Österreich. Links hinter dem Stellwerk wird soeben eine grosse Dampflok angeheizt. (02.07.2011)
In Jesenice warten 1116 083-5 und eine weitere Lok auf eine Rückleistung nach Österreich. Links hinter dem Stellwerk wird soeben eine grosse Dampflok angeheizt. (02.07.2011)
Herbert Graf

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