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Bilder von Wolfgang Popp

158 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Wolfgang Popp
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Der Hafen im Überblick. Foto 2001
Der Hafen im Überblick. Foto 2001
Wolfgang Popp

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / WHE Wanne-Herner Eisenbahn

863 640x480 Px, 25.08.2004

Prellbockvariationen im Hafen. Foto 2001
Prellbockvariationen im Hafen. Foto 2001
Wolfgang Popp

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / WHE Wanne-Herner Eisenbahn

818 640x480 Px, 25.08.2004

Auch im Hafen vorhanden.... Foto 2001
Auch im Hafen vorhanden.... Foto 2001
Wolfgang Popp

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / WHE Wanne-Herner Eisenbahn

779 640x480 Px, 25.08.2004

Die neueste Errungenschaft, was Hafenkräne angeht. Gekauft 2000. Foto 2001.
Die neueste Errungenschaft, was Hafenkräne angeht. Gekauft 2000. Foto 2001.
Wolfgang Popp

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / WHE Wanne-Herner Eisenbahn

924 640x480 Px, 25.08.2004

Verschiedene Ansichten des Stw. Foto 2001.
Verschiedene Ansichten des Stw. Foto 2001.
Wolfgang Popp

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / WHE Wanne-Herner Eisenbahn

873 640x480 Px, 25.08.2004

Verschiedene Ansichten des Stw. Foto 2001.
Verschiedene Ansichten des Stw. Foto 2001.
Wolfgang Popp

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / WHE Wanne-Herner Eisenbahn

774 640x480 Px, 25.08.2004

Verschiedene Ansichten des Stw. Foto 2001.
Verschiedene Ansichten des Stw. Foto 2001.
Wolfgang Popp

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / WHE Wanne-Herner Eisenbahn

751 640x480 Px, 25.08.2004

Hier gehts runter zum noch vornadene Hafen direkt am Rhein-Herne-Kanal. Die Holzbrücke wurde 2003 ersatzlos abgebaut, sehr zum Leidwesen des ansässigen Rudervereins Emscher , dem nun der westliche Zugang fehlt. Foto 2001.
Hier gehts runter zum noch vornadene Hafen direkt am Rhein-Herne-Kanal. Die Holzbrücke wurde 2003 ersatzlos abgebaut, sehr zum Leidwesen des ansässigen Rudervereins "Emscher", dem nun der westliche Zugang fehlt. Foto 2001.
Wolfgang Popp

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / WHE Wanne-Herner Eisenbahn

1011 800x600 Px, 25.08.2004

Einer der Steuerwagen. Der Rangierer steht mit einem Sprechfunkgerät in der Kabine. (Der Hafen hat nur 1 Zufahrt). So etwas baut die WHE selbst in ihrer Werkstatt.
Einer der Steuerwagen. Der Rangierer steht mit einem Sprechfunkgerät in der Kabine. (Der Hafen hat nur 1 Zufahrt). So etwas baut die WHE selbst in ihrer Werkstatt.
Wolfgang Popp

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / WHE Wanne-Herner Eisenbahn

892 800x600 Px, 25.08.2004

Die Grösste, aber nicht die Stärkste. Foto 2001.
Die Grösste, aber nicht die Stärkste. Foto 2001.
Wolfgang Popp

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / WHE Wanne-Herner Eisenbahn

891 800x600 Px, 25.08.2004

Früher fuhren hier BR55. Gaaaanz früher, die WHE war früh verdieselt. Foto 2001.
Früher fuhren hier BR55. Gaaaanz früher, die WHE war früh verdieselt. Foto 2001.
Wolfgang Popp

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / WHE Wanne-Herner Eisenbahn

899 800x600 Px, 25.08.2004

Die Maschinen der WHE waren schon immer sehr gepflegt.
Die Maschinen der WHE waren schon immer sehr gepflegt.
Wolfgang Popp

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / WHE Wanne-Herner Eisenbahn

932 800x600 Px, 25.08.2004

Dieser Kran wurde am Ort seines Wirkens als Denkmal aufgestellt. Das Hafenbecken ist zugeschüttet und warten auf seine Asphaltdecke. Hier entsteht ein Containerumschlagplatz. Die WHE im Wandel. Foto 2002.
Dieser Kran wurde am Ort seines Wirkens als Denkmal aufgestellt. Das Hafenbecken ist zugeschüttet und warten auf seine Asphaltdecke. Hier entsteht ein Containerumschlagplatz. Die WHE im Wandel. Foto 2002.
Wolfgang Popp

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / WHE Wanne-Herner Eisenbahn

1100 800x600 Px, 25.08.2004

Nochmal der Halt am Straßenübergang Richtg. Wanne-Eickel. Foto 2003.
Nochmal der Halt am Straßenübergang Richtg. Wanne-Eickel. Foto 2003.
Wolfgang Popp

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / WHE Wanne-Herner Eisenbahn

816 800x600 Px, 25.08.2004

Halt auf dem Verbindungsgleis zum Wanne-Eickeler Hbf. Foto 2003.
Halt auf dem Verbindungsgleis zum Wanne-Eickeler Hbf. Foto 2003.
Wolfgang Popp

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / WHE Wanne-Herner Eisenbahn

874 800x600 Px, 25.08.2004

Der Kohlenstaub wird teilweise auch per Förderband transportiert. Foto 2001.
Der Kohlenstaub wird teilweise auch per Förderband transportiert. Foto 2001.
Wolfgang Popp

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / WHE Wanne-Herner Eisenbahn

933 800x495 Px, 25.08.2004

BR44Öl der DB. Klar, nix besonderes, gibt s ja von ROCO. Die ist aber eben von Jouef und sah nicht immer so aus. Das Tendergehäuse ist allerdings wirklich von ROCO, das war bei einem anderen Umbau über. Au weia, ich seh gerade: die Ventile am vorderen Dampfdom fehlen ja immer noch...
BR44Öl der DB. Klar, nix besonderes, gibt"s ja von ROCO. Die ist aber eben von Jouef und sah nicht immer so aus. Das Tendergehäuse ist allerdings wirklich von ROCO, das war bei einem anderen Umbau über. Au weia, ich seh gerade: die Ventile am vorderen Dampfdom fehlen ja immer noch...
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten, Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1887 800x393 Px, 23.08.2004

BR44Öl der DB. Klar, nix besonderes, gibt s ja von ROCO. Die ist aber eben von Jouef und sah nicht immer so aus. Das Tendergehäuse ist allerdings wirklich von ROCO, das war bei einem anderen Umbau über. Au weia, ich seh gerade: die Ventile am vorderen Dampfdom fehlen ja immer noch...
BR44Öl der DB. Klar, nix besonderes, gibt"s ja von ROCO. Die ist aber eben von Jouef und sah nicht immer so aus. Das Tendergehäuse ist allerdings wirklich von ROCO, das war bei einem anderen Umbau über. Au weia, ich seh gerade: die Ventile am vorderen Dampfdom fehlen ja immer noch...
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten, Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

2015 800x245 Px, 23.08.2004

BR23 DDR Neubau. Die Grundlage zum Fahrwerk fand ich im Rinnstein: ein Stück rechteckiges Aluprofil. Passte genau. Aufbauten: 03/41 von Piko. Vorderes Chassisteil: Piko BR66.
BR23 DDR Neubau. Die Grundlage zum Fahrwerk fand ich im Rinnstein: ein Stück rechteckiges Aluprofil. Passte genau. Aufbauten: 03/41 von Piko. Vorderes Chassisteil: Piko BR66.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten, Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

2462 800x299 Px, 21.08.2004

BR 50.40 DDR. Chassis aus alter Gützold 52, Aufbauten aus Piko-41, Tenderuntergestell Fleischmann uralt.
BR 50.40 DDR. Chassis aus alter Gützold 52, Aufbauten aus Piko-41, Tenderuntergestell Fleischmann uralt.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten, Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

2850 800x312 Px, 21.08.2004

REKO-50 in Öl-Version der DDR. Basis ROCO Aufbau Piko 41 und Teile des BR01-Tenders
REKO-50 in Öl-Version der DDR. Basis ROCO Aufbau Piko 41 und Teile des BR01-Tenders
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten, Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

2595 800x267 Px, 21.08.2004

Sieht schlimm aus und mir fehlen noch die Lösungs-Ideen: Hruska 84 auf Piko-Chassis.
Sieht schlimm aus und mir fehlen noch die Lösungs-Ideen: Hruska 84 auf Piko-Chassis.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten, Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

2295 554x206 Px, 21.08.2004

Meine leicht getunte Rivarossi-S 3/6
Meine leicht getunte Rivarossi-S 3/6
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten, Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1899 800x280 Px, 21.08.2004

Im Bau: BR 58.30 = DDR REKO 58. Wie ich die jemals zu Ende bringen soll, weiß ich auch nicht, aber wenn es dran ist, geht es weiter. Es sieht doch jedes Mal so trostlos aus. ;-)
Im Bau: BR 58.30 = DDR REKO 58. Wie ich die jemals zu Ende bringen soll, weiß ich auch nicht, aber wenn es dran ist, geht es weiter. Es sieht doch jedes Mal so trostlos aus. ;-)
Wolfgang Popp

Modellbahn / Sonstiges / Eigen- und Umbauten, Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

2290 800x243 Px, 21.08.2004

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