??????? 3 Fotos - Bahnbilder.de

Wozu man bei ölgefeuerten Dampfloks einen Brandbeobachtungszug nachfahren lässt verstehe ich zwar noch immer nicht, aber wenigstens ergeben sich einige Fotomotive. - GEK 4008 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34857) als Brandbeobachtungszug des Excursion 901 (Hua Lamphong - Ayutthaya) am 26.März 2025 bei der Einfahrt in die Ayutthaya Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Galerien / Excursion-Train, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station, Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

 73 1x1 Px, 12.06.2025 

Brandschutzzug für den Sonderzug 902 (Ayutthaya - Hua Lamphong) mit GEK 4028 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34877) und บ.ท.ค.126021 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 26.März 2024 kurz nach der Ayutthaya Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·, Thailand / Güterwagen / 5.2 บ.ท.ค. | B.O.T. | Drehgestell-Ölkesselwagen

 109 1x1 Px, 20.06.2024 

QSY 5242 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) hat am 26.März 2024 mit dem RAP 136 (Ubon Ratchathani - Krung Thep Aphiwat) soeben die Ayutthaya Station verlassen. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 5201-5250 QSY ·CRRC CDA5B1·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn.

 139 1x1 Px, 18.06.2024 