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ສີມມະໂນ Fotos

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ສີມມະໂນ
29.10.2022: Hausbahnsteig von Thanaleng Station. Hier hält der Shuttle-Zug aus Nong Khai. Der längere, lokbespannte Zug nach Bangkok hält auf Gleis 2. Dann dienen die Holzstege den Fahrgästen zum Überqueren des Gleises. Im Hintergrund der Güterbahnhof der Laos-China Railway, genant Dry Port.
29.10.2022: Hausbahnsteig von Thanaleng Station. Hier hält der Shuttle-Zug aus Nong Khai. Der längere, lokbespannte Zug nach Bangkok hält auf Gleis 2. Dann dienen die Holzstege den Fahrgästen zum Überqueren des Gleises. Im Hintergrund der Güterbahnhof der Laos-China Railway, genant Dry Port.
Detlef Garbrecht

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

106 1024x768 Px, 13.04.2025

29.10.2022: Das Gleis über die Freundschaftsbrücke nach Nong Khai in Thailand verläuft auf der Mitte der Brücke zwischen den beiden Fahrspuren. Für den grenzüberschreitenden Zugverkehr wird die Brücke für den Autoverkehr gesperrt. Die Draisine fährt, dann ohne Anhänger aber mit drei Bahnmitarbeitern besetzt, dem Zug voraus, um die Sperrung zu kontrollieren.
29.10.2022: Das Gleis über die Freundschaftsbrücke nach Nong Khai in Thailand verläuft auf der Mitte der Brücke zwischen den beiden Fahrspuren. Für den grenzüberschreitenden Zugverkehr wird die Brücke für den Autoverkehr gesperrt. Die Draisine fährt, dann ohne Anhänger aber mit drei Bahnmitarbeitern besetzt, dem Zug voraus, um die Sperrung zu kontrollieren.
Detlef Garbrecht

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station, Laos / Strecken / Strecke Vientiane – Thanaleng (– Nong Khai) ·Thanaleng Railway·

111 1024x768 Px, 13.04.2025

09.12.2013: Blick aus dem vorderen Wagenübergang, rechts befindet sich der Führerstand. Der Endbahnhof Thanaleng Station kommt in Sicht.
09.12.2013: Blick aus dem vorderen Wagenübergang, rechts befindet sich der Führerstand. Der Endbahnhof Thanaleng Station kommt in Sicht.
Detlef Garbrecht

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

132 768x1024 Px, 12.04.2025

Die Wendepause von Zug 913 auf 914 wurde genutzt, um Schülergruppen erstmals in Ihrem Leben eine Bahnfahrt zu ermöglichen. Dabei wurde vom Bf. Thanaleng ca. 2Km auf die Strecke und zurück gefahren. Die Begeisterung der jungen Leute war schon von Weitem hörbar. พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) wendet am 17.Juni 2011 im Bf. Thanaleng.
Die Wendepause von Zug 913 auf 914 wurde genutzt, um Schülergruppen erstmals in Ihrem Leben eine Bahnfahrt zu ermöglichen. Dabei wurde vom Bf. Thanaleng ca. 2Km auf die Strecke und zurück gefahren. Die Begeisterung der jungen Leute war schon von Weitem hörbar. พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) wendet am 17.Juni 2011 im Bf. Thanaleng.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN, Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

1776 1024x684 Px, 15.11.2011

Ansicht des Bf. Thanaleng vom Vorplatz am 17.Juni 2011.
Ansicht des Bf. Thanaleng vom Vorplatz am 17.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

767 1024x684 Px, 15.11.2011

Ansicht des Bf. Thanaleng vom Vorplatz am 17.Juni 2011.
Ansicht des Bf. Thanaleng vom Vorplatz am 17.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

720 1024x684 Px, 15.11.2011

Blick vom Hausbahnsteig des Bf. Thanaleng in Richtung Thailand. Bild vom 17.Juni 2011.
Blick vom Hausbahnsteig des Bf. Thanaleng in Richtung Thailand. Bild vom 17.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

823 1024x684 Px, 15.11.2011

Bf. Thanaleng am 17.Juni 2011.
Bf. Thanaleng am 17.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

812 1024x684 Px, 14.11.2011

Mittelbahnsteig des Bf. Thanaleng am 17.Juni 2011 mit dem กซข.1031 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971), welcher von Zug 917 auf 918 wendet. Im Hintergrund das vorläufige Streckenende; eine Verlängerung nach Vientiang ist geplant.
Mittelbahnsteig des Bf. Thanaleng am 17.Juni 2011 mit dem กซข.1031 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971), welcher von Zug 917 auf 918 wendet. Im Hintergrund das vorläufige Streckenende; eine Verlängerung nach Vientiang ist geplant.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN, Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

893 1024x684 Px, 14.11.2011

พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) wendet am 17.Juni 2011 im Bf. Thanaleng von Zug 913 auf 914.
พซข.23 (พซข. = BTD/Bogie Trailer Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi/Nippon Sharyo, Bauj. 1971) wendet am 17.Juni 2011 im Bf. Thanaleng von Zug 913 auf 914.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN, Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

1056 1024x684 Px, 14.11.2011

Einfahrt mit dem international train 913 in den Bf. Thanaleng am 17.Juni 2011.
Einfahrt mit dem international train 913 in den Bf. Thanaleng am 17.Juni 2011.
Karl Seltenhammer

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

806 1024x684 Px, 14.11.2011

Das Bild vom 17.Juni 2011 entstand auf der am 08.April 1994 eröffneten und 1170m langen Thai–Lao Friendship Bridge über den Mekong und zeigt das laotische Ende der Brücke. Während der Zugsfahrten über die Brücke wird diese für den Strassenverkehr gesperrt.
Das Bild vom 17.Juni 2011 entstand auf der am 08.April 1994 eröffneten und 1170m langen Thai–Lao Friendship Bridge über den Mekong und zeigt das laotische Ende der Brücke. Während der Zugsfahrten über die Brücke wird diese für den Strassenverkehr gesperrt.
Karl Seltenhammer

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

669 1024x684 Px, 14.11.2011

Die Eisenbahn in Laos beschränkt sich zur Zeit auf eine Strecke mit 3,50 Km und einen Bahnhof. Beide werden von der thailändischen Staatsbahn SRT seit der Aufnahme des grenzüberschreitenden Verkehrs zwischen Nong Khai/Thailand und Thanaleng/Laos am 03.Mai 2009 betrieben. Das Bild vom 17.Juni 2011 entstand auf der am 08.April 1994 eröffneten und 1170m langen Thai–Lao Friendship Bridge über den Mekong und zeigt im Hintergrund das thailändische Ufer. Während der Zugsfahrten über die Brücke wird diese für den Strassenverkehr gesperrt.
Die Eisenbahn in Laos beschränkt sich zur Zeit auf eine Strecke mit 3,50 Km und einen Bahnhof. Beide werden von der thailändischen Staatsbahn SRT seit der Aufnahme des grenzüberschreitenden Verkehrs zwischen Nong Khai/Thailand und Thanaleng/Laos am 03.Mai 2009 betrieben. Das Bild vom 17.Juni 2011 entstand auf der am 08.April 1994 eröffneten und 1170m langen Thai–Lao Friendship Bridge über den Mekong und zeigt im Hintergrund das thailändische Ufer. Während der Zugsfahrten über die Brücke wird diese für den Strassenverkehr gesperrt.
Karl Seltenhammer

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

1097 1024x684 Px, 13.11.2011