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Im Grünen sind die Rhodopenbahnloks 504-76 und 613-76 im Sommer 2003 im Bahnhof Bansko abgestellt. Die 504-76 aus der BDZ-Serie 500.76 mit der Achsfolge E wurde 1927 von CKD Praha gebaut. Bei der 613-76 handelt es sich um eine nach dem Vorbild der Reichsbahn-Baureihe 99.73-76 gebauten Lok mit der Achsfolge 1'E1'h2t. Die 601.76 - 605-76 lieferte 1940 die BMAG, 1949 folgten noch die 606-76 - 615-76 von Fablok Chrzanow/Polen. Mit der Lieferung der Diesellokomotien der Reihe 75 schieden sie aus dem Betriebsdienst aus.
Im Grünen sind die Rhodopenbahnloks 504-76 und 613-76 im Sommer 2003 im Bahnhof Bansko abgestellt. Die 504-76 aus der BDZ-Serie 500.76 mit der Achsfolge E wurde 1927 von CKD Praha gebaut. Bei der 613-76 handelt es sich um eine nach dem Vorbild der Reichsbahn-Baureihe 99.73-76 gebauten Lok mit der Achsfolge 1'E1'h2t. Die 601.76 - 605-76 lieferte 1940 die BMAG, 1949 folgten noch die 606-76 - 615-76 von Fablok Chrzanow/Polen. Mit der Lieferung der Diesellokomotien der Reihe 75 schieden sie aus dem Betriebsdienst aus.
Horst Lüdicke

Abfahrtstafel der Rhodopenbahn im Bf Bansko (Банско).
(Aufnahme: 26.03.2017 um 17:57 Uhr).
Abfahrtstafel der Rhodopenbahn im Bf Bansko (Банско). (Aufnahme: 26.03.2017 um 17:57 Uhr).
Klaus Schmidt

Rhodopenbahn im Bf Bansko (Банско) am 26.03.2017 um 17:53 Uhr. 
Zug wartet auf Abfahrt (17:58 Uhr) Richtung Dobrinischte (Добринище).
Auf dem Bahnsteig weht neben der Bulgarischen auch die EU-Fahne.
Rhodopenbahn im Bf Bansko (Банско) am 26.03.2017 um 17:53 Uhr. Zug wartet auf Abfahrt (17:58 Uhr) Richtung Dobrinischte (Добринище). Auf dem Bahnsteig weht neben der Bulgarischen auch die EU-Fahne.
Klaus Schmidt





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