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Rodange Fotos

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Rodange
Der dreiachsiger Abteilwagen der zweiten Klasse AMTF 96544, ex SNCB/NMBS C 96544 der belgischen Staatseisenbahnen, der AMTF - Association des Musée et Tourisme Ferroviaires a.s.b.l. (Train 1900), eingereiht im Zugverband am 16 Juni 2013 im Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras, hier in Der belgische Personenwagen vom Type GCI (Grande Capacité et Intercirculation / Große Kapazität mit Durchgang) wurde 1904 von Usines Magheno in Mechelen gebaut und an die belgischen Staatseisenbahnen geliefert. Die GCI-Wagen waren bis Mitte der 1960er im Einsatz. Im Jahre 1973 wurde er von der AMTF Train 1900 käuflich erworben. Dieser Wagen, sowie der ex SNCB B94539 der AMTF, wurde ebenfalls bei der SNCB als ein „3te Klasse“ Wagen ausgeliefert. Aus praktischen Gründen seitens AMTF Train 1900 wurde der Waggon auf eine 2te Klasse umgezeichnet. Die Inneneinrichtung blieb dabei unverändert. Außergewöhnlich bei diesem Personenwagen ist das fehlende WC und er verfügt über keine Handbremse. Dieser Reisezugwagen ist mit einem seitlichen Gang versehen um in die unterschiedlichen Abteile zu gelangen und endet an den Stirnseiten mit einer Tür. An den beiden Stirnseiten befinden sich Übergangsbrücken. Die Übergänge waren aber nur für das Zugpersonal bestimmt. Diese Wagen bekamen die Bezeichnung GCI, wobei das I für Intercirkulation stand, also die Verbindung der Wagen und die Korridore, sodass das Personal sozusagen zirkulieren konnte. Der Wagen hat zwar auch noch die durchgehenden Trittbretter und die waagerechten Geländer, diese wurden aber nicht mehr verwendet, da es viele Unfälle geben hatte. Zwischen 1889 und 1921 wurden von acht verschiedenen belgischen Wagenbaufirmen insgesamt 2876 GC bzw. CGI Wagen für die belgische Staatsbahn gebaut. Die meisten GC-Wagen (ohne Seitengang) wurden noch vor dem zweiten Weltkrieg außer Dienst gestellt, die GCI-Wagen waren bis Mitte der 1960er im Einsatz. Diese Wagen bestimmten somit für viele Jahrzehnte das Bild des Personenverkehres bei der Bahn in Belgien. TECHNISCHE DATEN: Baujahr: 1904 Hersteller: Usines Magheno in Mechelen Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achen: 3 Länge über Puffer: 15.300 mm Achsstand: 2 x 4.550 mm Laufraddurchmesser: 1.010 mm (neu) Breite: 3.100 mm Höhe über SOK: 3.492 mm Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h Dienstgewicht: 21 t Sitzplätze: 64 (Holzbänke)
Der dreiachsiger Abteilwagen der zweiten Klasse AMTF 96544, ex SNCB/NMBS C 96544 der belgischen Staatseisenbahnen, der AMTF - Association des Musée et Tourisme Ferroviaires a.s.b.l. (Train 1900), eingereiht im Zugverband am 16 Juni 2013 im Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras, hier in Der belgische Personenwagen vom Type GCI (Grande Capacité et Intercirculation / Große Kapazität mit Durchgang) wurde 1904 von Usines Magheno in Mechelen gebaut und an die belgischen Staatseisenbahnen geliefert. Die GCI-Wagen waren bis Mitte der 1960er im Einsatz. Im Jahre 1973 wurde er von der AMTF Train 1900 käuflich erworben. Dieser Wagen, sowie der ex SNCB B94539 der AMTF, wurde ebenfalls bei der SNCB als ein „3te Klasse“ Wagen ausgeliefert. Aus praktischen Gründen seitens AMTF Train 1900 wurde der Waggon auf eine 2te Klasse umgezeichnet. Die Inneneinrichtung blieb dabei unverändert. Außergewöhnlich bei diesem Personenwagen ist das fehlende WC und er verfügt über keine Handbremse. Dieser Reisezugwagen ist mit einem seitlichen Gang versehen um in die unterschiedlichen Abteile zu gelangen und endet an den Stirnseiten mit einer Tür. An den beiden Stirnseiten befinden sich Übergangsbrücken. Die Übergänge waren aber nur für das Zugpersonal bestimmt. Diese Wagen bekamen die Bezeichnung GCI, wobei das I für "Intercirkulation" stand, also die Verbindung der Wagen und die Korridore, sodass das Personal sozusagen zirkulieren konnte. Der Wagen hat zwar auch noch die durchgehenden Trittbretter und die waagerechten Geländer, diese wurden aber nicht mehr verwendet, da es viele Unfälle geben hatte. Zwischen 1889 und 1921 wurden von acht verschiedenen belgischen Wagenbaufirmen insgesamt 2876 GC bzw. CGI Wagen für die belgische Staatsbahn gebaut. Die meisten GC-Wagen (ohne Seitengang) wurden noch vor dem zweiten Weltkrieg außer Dienst gestellt, die GCI-Wagen waren bis Mitte der 1960er im Einsatz. Diese Wagen bestimmten somit für viele Jahrzehnte das Bild des Personenverkehres bei der Bahn in Belgien. TECHNISCHE DATEN: Baujahr: 1904 Hersteller: Usines Magheno in Mechelen Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achen: 3 Länge über Puffer: 15.300 mm Achsstand: 2 x 4.550 mm Laufraddurchmesser: 1.010 mm (neu) Breite: 3.100 mm Höhe über SOK: 3.492 mm Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h Dienstgewicht: 21 t Sitzplätze: 64 (Holzbänke)
Armin Schwarz

Luxemburg / Personenwagen / ~ Sonstige Personenwagen, Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Belgien / Personenwagen / Typ GCI (Grande Capacité)

127  2 1400x939 Px, 12.04.2026

Lok Nummer 5 von ARBED Esch in Fond-de-Gras bei der Museumsbahn am 17.11.2018
Lok Nummer 5 von ARBED Esch in Fond-de-Gras bei der Museumsbahn am 17.11.2018
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dampfloks / O&K 350 PS AL T3 'ARBED ESCH No 5'

340 1200x900 Px, 21.11.2018

Lok Nummer 5 von ARBED Esch in Fond-de-Gras bei der Museumsbahn am 17.11.2018
Lok Nummer 5 von ARBED Esch in Fond-de-Gras bei der Museumsbahn am 17.11.2018
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dampfloks / O&K 350 PS AL T3 'ARBED ESCH No 5'

337 900x1200 Px, 21.11.2018

- Minieresbunn.lu - Der Zug der Grubenbahn Minieresbunn steht in Rodange-Doihl für die Fahrt durch den 1,4 km langen Bergwerkstollen bereit. 29.07.2018 (Hans)
- Minieresbunn.lu - Der Zug der Grubenbahn "Minieresbunn" steht in Rodange-Doihl für die Fahrt durch den 1,4 km langen Bergwerkstollen bereit. 29.07.2018 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Minièresbunn Doihl e.V. ·MBD·, Luxemburg / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / AEG U28 ARBED 12

590 1014x1024 Px, 25.08.2018

- Minieresbunn.lu - Der Zug der Grubenbahn Minieresbunn steht in Rodange-Doihl für die Fahrt durch den 1,4 km langen Besucherstollen bereit. 29.07.2018 (Hans)
- Minieresbunn.lu - Der Zug der Grubenbahn "Minieresbunn" steht in Rodange-Doihl für die Fahrt durch den 1,4 km langen Besucherstollen bereit. 29.07.2018 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Museumsbahnen / Minièresbunn Doihl e.V. ·MBD·, Luxemburg / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / AEG HF7 ARBED 19R

594  1 1108x900 Px, 25.08.2018

. Seit dem Fahrplanwechsel besteht eine regelmäßige Verbindung von Rodange nach Troisvierges. Am 08.01.2018 steht CFL KISS Z2310 in Rodange bereit um diese Strecke zu bedienen. Die Strecke führt über Esch Alzette – Luxemburg – Ettelbrück nach Troisvierges. Die Fahrdauer beträgt etwas mehr als zwei Stunden. (Hans)
. Seit dem Fahrplanwechsel besteht eine regelmäßige Verbindung von Rodange nach Troisvierges. Am 08.01.2018 steht CFL KISS Z2310 in Rodange bereit um diese Strecke zu bedienen. Die Strecke führt über Esch Alzette – Luxemburg – Ettelbrück nach Troisvierges. Die Fahrdauer beträgt etwas mehr als zwei Stunden. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Bahnhöfe / Rodange, Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2300 ·Kiss·

549 800x1200 Px, 09.01.2018

. Echt viel los in Rodange. SNCB HLE 1336 steht mit einer Schwesterlok abgebügelt mit einem Zisternenwagenzug in Rodange abgestellt, in der Mitte steht SNCB HLE 1314 mit einer Schwesterlok die als Lokzug den Bahnhof in kürze in Richtung Athus verlassen wird, daneben steht CFL Cargo 1502 mit einem Güterzug. 08.01.2018 Hans
. Echt viel los in Rodange. SNCB HLE 1336 steht mit einer Schwesterlok abgebügelt mit einem Zisternenwagenzug in Rodange abgestellt, in der Mitte steht SNCB HLE 1314 mit einer Schwesterlok die als Lokzug den Bahnhof in kürze in Richtung Athus verlassen wird, daneben steht CFL Cargo 1502 mit einem Güterzug. 08.01.2018 Hans
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 13 HLE, Luxemburg / Bahnhöfe / Rodange, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·

644  2 1200x800 Px, 09.01.2018

AEG Grubenelektrolokomotive Nr. 39 am 3. Oktober 2013 in dem Besucherstollen der Grubenbahn Minièresbunn Doihl.
AEG Grubenelektrolokomotive Nr. 39 am 3. Oktober 2013 in dem Besucherstollen der Grubenbahn Minièresbunn Doihl.
Manfred Kopka

Luxemburg / Museumsbahnen / Minièresbunn Doihl e.V. ·MBD·, Luxemburg / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / AEG UKB133 ARBED 39

925 1200x900 Px, 04.11.2013

AMTF Z 151 am 3. Oktober 2013 bei seiner ersten Publikumsfahrt nach erfolgter Restaurierung in Rodange.
AMTF Z 151 am 3. Oktober 2013 bei seiner ersten Publikumsfahrt nach erfolgter Restaurierung in Rodange.
Manfred Kopka

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR Z 151 bis 160 Uerdinger Schienenbus Prototyp

974  1 1200x900 Px, 04.11.2013

Der Triebzug 2008 und ein Wendezug mit dem Steuerwagen 018 stehen am 09.10.2010 im Grenzbahnhof von Rodange. (Hans)
Der Triebzug 2008 und ein Wendezug mit dem Steuerwagen 018 stehen am 09.10.2010 im Grenzbahnhof von Rodange. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Bahnhöfe / Rodange, Luxemburg / Personenwagen / Doppelstock-Steuerwagen

965 1000x726 Px, 17.03.2011

Die 1309 zieht zusammen mit einer Schwesterlok einen Güterzug am 04.08.09 durch den Bahnhof von Rodange. Ich stand am Bahnübergang hinter der geschlossenen Schranke. (Jeanny)
Die 1309 zieht zusammen mit einer Schwesterlok einen Güterzug am 04.08.09 durch den Bahnhof von Rodange. Ich stand am Bahnübergang hinter der geschlossenen Schranke. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 13 HLE, Luxemburg / Bahnhöfe / Rodange

1364  1 1024x613 Px, 19.11.2009

Mit vereinten Kräften ziehen 2 Loks der BR 13 einen Güterzug durch den Bahnhof von Rodange. 04.08.09 (Hans)
Mit vereinten Kräften ziehen 2 Loks der BR 13 einen Güterzug durch den Bahnhof von Rodange. 04.08.09 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 13 HLE, Luxemburg / Bahnhöfe / Rodange

1121  1 800x615 Px, 14.09.2009

Minièresbunn Doihl, Rodange, Luxemburg: AEG U28 (ex-ARBED) mit einem Besucherzug aus Lasauvage auf dem Grubengelände in Doihl (Rodange).
Minièresbunn Doihl, Rodange, Luxemburg: AEG U28 (ex-ARBED) mit einem Besucherzug aus Lasauvage auf dem Grubengelände in Doihl (Rodange).
Paul Hessé

Luxemburg / Museumsbahnen / Minièresbunn Doihl e.V. ·MBD·, Luxemburg / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / AEG U28 ARBED 12

2265  1 800x533 Px, 17.01.2009

Dampflok 5519 aus Richtung Athus kommend in der Nähe von Rodange am 19.09.04.
Dampflok 5519 aus Richtung Athus kommend in der Nähe von Rodange am 19.09.04.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·

1041 501x800 Px, 21.09.2007