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Papar Fotos

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Für die Touristenzüge verwendet die JKNS eine 6-teilige Wagengarnitur, bestehend aus einem nummernlosem Küchenwagen und fünf historischen Reisezugwagen welche mit Nummer 1 bis 5 bezeichnet sind. - Im Bild vom 15.Februar 2025 eine Innenansicht des Wagen 4, aufgenommen bei der Rückfahrt des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  in der Stesen Papar.
Für die Touristenzüge verwendet die JKNS eine 6-teilige Wagengarnitur, bestehend aus einem nummernlosem Küchenwagen und fünf historischen Reisezugwagen welche mit Nummer 1 bis 5 bezeichnet sind. - Im Bild vom 15.Februar 2025 eine Innenansicht des Wagen 4, aufgenommen bei der Rückfahrt des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" in der Stesen Papar.
Karl Seltenhammer

Der nur an Samstag verkehrenden Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  ist für Romantiker und frisch Verleibte gedacht, da das Ziel der Fahrt das Beobachten des Sonnenuntergangs ist. - Das Bild vom 15.Februar 2025 zeigt so eine romantische Stimmung mit Sonnenuntergang vom Wagen 4 dieses Touristenzuges aus betrachtet.
Der nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" ist für Romantiker und frisch Verleibte gedacht, da das Ziel der Fahrt das Beobachten des Sonnenuntergangs ist. - Das Bild vom 15.Februar 2025 zeigt so eine romantische Stimmung mit Sonnenuntergang vom Wagen 4 dieses Touristenzuges aus betrachtet.
Karl Seltenhammer

Der nur an Samstag verkehrenden Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  ist für Romantiker und frisch Verleibte gedacht, da das Ziel der Fahrt das Beobachten des Sonnenuntergangs ist. - Das Bild vom 15.Februar 2025 zeigt so eine romantische Stimmung mit Sonnenuntergang und der Silhouette des zum Kitchen Car umgebaute JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624).
Der nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" ist für Romantiker und frisch Verleibte gedacht, da das Ziel der Fahrt das Beobachten des Sonnenuntergangs ist. - Das Bild vom 15.Februar 2025 zeigt so eine romantische Stimmung mit Sonnenuntergang und der Silhouette des zum Kitchen Car umgebaute JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624).
Karl Seltenhammer

Der für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug  CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN  zum Kitchen Car umgebaute JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) am 15.Februar 2025 als letztes Fahrzeug des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  auf der Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5.
Der für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug "CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN" zum Kitchen Car umgebaute JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) am 15.Februar 2025 als letztes Fahrzeug des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" auf der Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5.
Karl Seltenhammer

Der für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug  CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN  zum Kitchen Car umgebaute JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) am 15.Februar 2025 als letztes Fahrzeug des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  auf der Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5.
Der für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug "CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN" zum Kitchen Car umgebaute JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) am 15.Februar 2025 als letztes Fahrzeug des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" auf der Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5.
Karl Seltenhammer

Der für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug  CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN  zum Kitchen Car umgebaute JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) am 15.Februar 2025 als letztes Fahrzeug des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  auf der Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5.
Der für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug "CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN" zum Kitchen Car umgebaute JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) am 15.Februar 2025 als letztes Fahrzeug des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" auf der Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5.
Karl Seltenhammer

JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 mit dem, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  in der eigens für diesen Zug im Strecken-Km 48,55 errichteten die Stesen Muara Sungai Benoni.
JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 mit dem, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" in der eigens für diesen Zug im Strecken-Km 48,55 errichteten die Stesen Muara Sungai Benoni.
Karl Seltenhammer

Der für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug  CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN  zum Kitchen Car umgebaute JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) am 15.Februar 2025 als letztes Fahrzeug des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  auf der Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5.
Der für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug "CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN" zum Kitchen Car umgebaute JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) am 15.Februar 2025 als letztes Fahrzeug des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" auf der Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5.
Karl Seltenhammer

Der für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug  CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN  zum Kitchen Car umgebaute JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) am 15.Februar 2025 als letztes Fahrzeug des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  auf der Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5.
Der für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug "CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN" zum Kitchen Car umgebaute JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) am 15.Februar 2025 als letztes Fahrzeug des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" auf der Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5.
Karl Seltenhammer

Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5 und Stesen Muara Sungai Benoni im Strecken-Km 48,55 mit dem nur an Samstag verkehrenden Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI . - Bild vom 15.Februar 2025.
Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5 und Stesen Muara Sungai Benoni im Strecken-Km 48,55 mit dem nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI". - Bild vom 15.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5 mit dem nur an Samstag verkehrenden Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI . - Bild vom 15.Februar 2025.
Jambatan (=Brücke) Ulu Benoni im Strecken-Km 48,5 mit dem nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI". - Bild vom 15.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Eigens für den, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  wurde im Strecken-Km 48,55 die Stesen Muara Sungai Benoni errichtet. Dabei heißt  Muara Sungai Benoni  übersetzt  Mündung des Fluss Benoni . - Bild vom 15.Februar 2025.
Eigens für den, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" wurde im Strecken-Km 48,55 die Stesen Muara Sungai Benoni errichtet. Dabei heißt "Muara Sungai Benoni" übersetzt "Mündung des Fluss Benoni". - Bild vom 15.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Eigens für den, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  wurde im Strecken-Km 48,55 die Stesen Muara Sungai Benoni errichtet. Dabei heißt  Muara Sungai Benoni  übersetzt  Mündung des Fluss Benoni . - Bild vom 15.Februar 2025.
Eigens für den, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" wurde im Strecken-Km 48,55 die Stesen Muara Sungai Benoni errichtet. Dabei heißt "Muara Sungai Benoni" übersetzt "Mündung des Fluss Benoni". - Bild vom 15.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Eigens für den, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  wurde im Strecken-Km 48,55 die Stesen Muara Sungai Benoni errichtet. Dabei heißt  Muara Sungai Benoni  übersetzt  Mündung des Fluss Benoni . - Bild vom 15.Februar 2025.
Eigens für den, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" wurde im Strecken-Km 48,55 die Stesen Muara Sungai Benoni errichtet. Dabei heißt "Muara Sungai Benoni" übersetzt "Mündung des Fluss Benoni". - Bild vom 15.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

Für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug  CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN  wurde der JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) zum Kitchen Car umgebaut. - Das Bild vom 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis zeigt den umgebaute Fahrgastraum. Hier werden die fertig gelieferten Speisen zwischengelagert und servierfertig angerichtet.
Für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug "CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN" wurde der JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) zum Kitchen Car umgebaut. - Das Bild vom 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis zeigt den umgebaute Fahrgastraum. Hier werden die fertig gelieferten Speisen zwischengelagert und servierfertig angerichtet.
Karl Seltenhammer

Für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug  CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN  wurde der JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) zum Kitchen Car umgebaut. - Das Bild vom 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis zeigt den umgebaute Fahrgastraum. Hier werden die fertig gelieferten Speisen zwischengelagert und servierfertig angerichtet.
Für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug "CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN" wurde der JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) zum Kitchen Car umgebaut. - Das Bild vom 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis zeigt den umgebaute Fahrgastraum. Hier werden die fertig gelieferten Speisen zwischengelagert und servierfertig angerichtet.
Karl Seltenhammer

Für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug  CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN  wurde der JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) zum Kitchen Car umgebaut. - Das Bild vom 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis zeigt den umgebaute Maschinenraum und ehemalige Führerstand.
Für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug "CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN" wurde der JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) zum Kitchen Car umgebaut. - Das Bild vom 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis zeigt den umgebaute Maschinenraum und ehemalige Führerstand.
Karl Seltenhammer

Für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug  CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN  wurde der JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) zum Kitchen Car umgebaut. - Bei der Umnummerierung auf das JKNS-Schema gibt es widersprüchliche Angaben, jedoch war der NBR 54 der einzige von den, in 3 Chargen gelieferten, 6 Triebwagen welcher bei gleicher Fenster- und Türteilung die Stirnwandlüftungklappe rechts hat. - Im Bild vom 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis ist der Wagen im Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  eingereiht.
Für den nur bei genügender Buchungslage verkehrenden Touristenzug "CHARTERED HYBRID STEAM TRAIN" wurde der JKNS 310x (ex NBR 54, Hersteller: Wickham, Baujahr: 1956, Fabr.Nr.: 7624) zum Kitchen Car umgebaut. - Bei der Umnummerierung auf das JKNS-Schema gibt es widersprüchliche Angaben, jedoch war der NBR 54 der einzige von den, in 3 Chargen gelieferten, 6 Triebwagen welcher bei gleicher Fenster- und Türteilung die Stirnwandlüftungklappe rechts hat. - Im Bild vom 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis ist der Wagen im Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" eingereiht.
Karl Seltenhammer

JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 vor dem, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  in der Stesen Kimanis.
JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 vor dem, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" in der Stesen Kimanis.
Karl Seltenhammer

JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 mit dem, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug  TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI  in der Stesen Kimanis.
JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 mit dem, nur an Samstag verkehrenden, Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" in der Stesen Kimanis.
Karl Seltenhammer

JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis.
JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis.
Karl Seltenhammer

JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis.
JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis.
Karl Seltenhammer

JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis.
JKNS 7003 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48, Baujahr 2023) am 15.Februar 2025 in der Stesen Kimanis.
Karl Seltenhammer

Süd-Westportal des im Strecken-Km 33,00 gelegenen Terowong Keretapi Berings (Terowong Keretapi = Eisenbahntunnel), auch Pengalat Tunnel genannt, am 15.Februar 2025.
Süd-Westportal des im Strecken-Km 33,00 gelegenen Terowong Keretapi Berings (Terowong Keretapi = Eisenbahntunnel), auch Pengalat Tunnel genannt, am 15.Februar 2025.
Karl Seltenhammer

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