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28 Bilder
SNCB 7.039, Baujahr 1922 als Leihgabe des Museum der Belgischen Staatsbahn  Train World  am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
SNCB 7.039, Baujahr 1922 als Leihgabe des Museum der Belgischen Staatsbahn "Train World" am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
Karl Seltenhammer

CFV3V MF 62 (ex Kohlemine Monceau Fontaine 1916 - 1926, ex NMBS Type 50 1926 - 1980, Hersteller: Baldwin, Baujahr: 1916, Fabr.Nr.: 44883) wartet am 25.Juli 2026 im Gare de Treignes auf Ihre Instandsetzung.
CFV3V MF 62 (ex Kohlemine Monceau Fontaine 1916 - 1926, ex NMBS Type 50 1926 - 1980, Hersteller: Baldwin, Baujahr: 1916, Fabr.Nr.: 44883) wartet am 25.Juli 2026 im Gare de Treignes auf Ihre Instandsetzung.
Karl Seltenhammer

CFV3V MF 62 (ex Kohlemine Monceau Fontaine 1916 - 1926, ex NMBS Type 50 1926 - 1980, Hersteller: Baldwin, Baujahr: 1916, Fabr.Nr.: 44883) wartet am 25.Juli 2026 im Gare de Treignes auf Ihre Instandsetzung.
CFV3V MF 62 (ex Kohlemine Monceau Fontaine 1916 - 1926, ex NMBS Type 50 1926 - 1980, Hersteller: Baldwin, Baujahr: 1916, Fabr.Nr.: 44883) wartet am 25.Juli 2026 im Gare de Treignes auf Ihre Instandsetzung.
Karl Seltenhammer

CFV3V PF 84 (ex Pieux Franki, Liège, Hersteller: La Meuse, Baujahr: 1932, Fabr.Nr.: 3398) und SNCF Y 5130  Idefix  (Hersteller: De Dietrich Reichshoffen, Baujahr: 1964) am 25.Juli 2026 im Depot Mariembourg.
CFV3V PF 84 (ex Pieux Franki, Liège, Hersteller: La Meuse, Baujahr: 1932, Fabr.Nr.: 3398) und SNCF Y 5130 "Idefix" (Hersteller: De Dietrich Reichshoffen, Baujahr: 1964) am 25.Juli 2026 im Depot Mariembourg.
Karl Seltenhammer

CFV3V PF 84 (ex Pieux Franki, Liège, Hersteller: La Meuse, Baujahr: 1932, Fabr.Nr.: 3398) am 25.Juli 2026 im Depot Mariembourg.
CFV3V PF 84 (ex Pieux Franki, Liège, Hersteller: La Meuse, Baujahr: 1932, Fabr.Nr.: 3398) am 25.Juli 2026 im Depot Mariembourg.
Karl Seltenhammer

Replica der 1835 gebauten Lokomotive EB (Etat Belge) Nr. 6  Le Belge  in der Train World. - Bild vom 23.Juli 2026.
Replica der 1835 gebauten Lokomotive EB (Etat Belge) Nr. 6 "Le Belge" in der Train World. - Bild vom 23.Juli 2026.
Karl Seltenhammer

Ein vor 1913 hergestelltes originalgetreues Holzmodell der 1835 von Tayleur/GB gebauten Lokomotive  L'Eléphant  ist in der Train World ausgestellt. - Die Originallok hatte den allerersten Personenzug in Belgien gezogen. - Bild vom 23.Juli 2026.
Ein vor 1913 hergestelltes originalgetreues Holzmodell der 1835 von Tayleur/GB gebauten Lokomotive "L'Eléphant" ist in der Train World ausgestellt. - Die Originallok hatte den allerersten Personenzug in Belgien gezogen. - Bild vom 23.Juli 2026.
Karl Seltenhammer

Ein vor 1913 hergestelltes originalgetreues Holzmodell der 1835 von Tayleur/GB gebauten Lokomotive  L'Eléphant  ist in der Train World ausgestellt. - Die Originallok hatte den allerersten Personenzug in Belgien gezogen. - Bild vom 23.Juli 2026.
Ein vor 1913 hergestelltes originalgetreues Holzmodell der 1835 von Tayleur/GB gebauten Lokomotive "L'Eléphant" ist in der Train World ausgestellt. - Die Originallok hatte den allerersten Personenzug in Belgien gezogen. - Bild vom 23.Juli 2026.
Karl Seltenhammer

Triebwerk der Lok Nummer 2  Pays de Waes  der Compagnie du chemin de fer d'Anvers à Gand par Saint-Nicolas et Lokeren (Hersteller: Gustave De Ridder, Baujahr:1844) am 23.Juli 2026 in der Train World beim Gare Schaerbeek.
Triebwerk der Lok Nummer 2 "Pays de Waes" der Compagnie du chemin de fer d'Anvers à Gand par Saint-Nicolas et Lokeren (Hersteller: Gustave De Ridder, Baujahr:1844) am 23.Juli 2026 in der Train World beim Gare Schaerbeek.
Karl Seltenhammer

Lok Nummer 2  Pays de Waes  der Compagnie du chemin de fer d'Anvers à Gand par Saint-Nicolas et Lokeren (Hersteller: Gustave De Ridder, Baujahr:1844) am 23.Juli 2026 in der Train World beim Gare Schaerbeek.
Lok Nummer 2 "Pays de Waes" der Compagnie du chemin de fer d'Anvers à Gand par Saint-Nicolas et Lokeren (Hersteller: Gustave De Ridder, Baujahr:1844) am 23.Juli 2026 in der Train World beim Gare Schaerbeek.
Karl Seltenhammer

Belpaire-Feuerraum Kessel einer Lok-Type 25 am 23.Juli 2026 in der Train World beim Gare Schaerbeek.
Belpaire-Feuerraum Kessel einer Lok-Type 25 am 23.Juli 2026 in der Train World beim Gare Schaerbeek.
Karl Seltenhammer

Belpaire-Feuerraum Kessel einer Lok-Type 25 am 23.Juli 2026 in der Train World beim Gare Schaerbeek.
Belpaire-Feuerraum Kessel einer Lok-Type 25 am 23.Juli 2026 in der Train World beim Gare Schaerbeek.
Karl Seltenhammer

Lok-3 'WASE KLEIPUTTER' der Stoomcentrum Maldegem verlast am 6 Juli 2024 Baasrode Noord und wird mit etwas zooming von offenbarer Stelle fotografiert.
Lok-3 'WASE KLEIPUTTER' der Stoomcentrum Maldegem verlast am 6 Juli 2024 Baasrode Noord und wird mit etwas zooming von offenbarer Stelle fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Die 030T n° 22  TOM  von Tata Steel (Ijmuiden - NL) am abend der Dampffest, Mariembourg, 25-09-2022
Die 030T n° 22 "TOM" von Tata Steel (Ijmuiden - NL) am abend der Dampffest, Mariembourg, 25-09-2022
Yves GODRIE

Im Bahnhof Raeren rostet diese Tram Dampflok von Cocerrill Baujahr 1943 vor sich hin.

Raeren 08.10.2016
Im Bahnhof Raeren rostet diese Tram Dampflok von Cocerrill Baujahr 1943 vor sich hin. Raeren 08.10.2016
Dennis Fiedler

Die Dampflok  War Department 196 - Austerity  von Stoomcentrum Maldegem mit die Dieseltraktor 9008 im Bf. Mariembourg, sept. 2016
Die Dampflok "War Department 196 - Austerity" von Stoomcentrum Maldegem mit die Dieseltraktor 9008 im Bf. Mariembourg, sept. 2016
Yves GODRIE

Eine kleine Dampflok fährt durch Simpelveld(NL).
Aufgenommen von Bahnsteig in Simpelveld(NL). 
Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 11.7.2015.
Eine kleine Dampflok fährt durch Simpelveld(NL). Aufgenommen von Bahnsteig in Simpelveld(NL). Bei Sommerwetter am Nachmittag vom 11.7.2015.
Stefan Hochstetter

Eine Tramdampflok von Cocerrill im ehemaligen Bahnhof Raeren der Vennbahn.
Eine Tramdampflok von Cocerrill im ehemaligen Bahnhof Raeren der Vennbahn.
Maxim Philipp

Im Meetjesland in Ostflandern liegt das schöne Gelände des  Stroomcentrum Maldegem . Die englische Satteltanklok N° 1908  Fred , gebaut 1925 von Avonside, steht am 01.05.09 beim Wasserfassen vor dem restaurierten Gebäude des Bahnhofs und lässt die Vergangenhiet in all ihren Aspekten wieder aufleben.  (Jeanny)
Im Meetjesland in Ostflandern liegt das schöne Gelände des "Stroomcentrum Maldegem". Die englische Satteltanklok N° 1908 "Fred", gebaut 1925 von Avonside, steht am 01.05.09 beim Wasserfassen vor dem restaurierten Gebäude des Bahnhofs und lässt die Vergangenhiet in all ihren Aspekten wieder aufleben. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die 50 jährige polnische TKh 5387 dampft auf dem Teilstück der alten Eisenbahnlinie Brügge - Gent, der heutigen Museumsstrecke Maldegem - Eeklo. 01.05.09 (Jeanny)
Die 50 jährige polnische TKh 5387 dampft auf dem Teilstück der alten Eisenbahnlinie Brügge - Gent, der heutigen Museumsstrecke Maldegem - Eeklo. 01.05.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Zu Besuch beim Dampffestival in Maldegem war die Dampftram 808 (Baujahr 1894) des CFV3V aus Mariembourg und absolvierte in ihrem hohen Alter noch wacker die Pendelfahrten auf der schönen Museumsstrecke. Diese normalspurigen Fahrzeuge fuhren durch die Städte und besaßen eine komplette Verkleidung, um die Passanten und Pferde nicht zu erschrecken. Damit kein aufwendiges Umsetzen an den Endhaltestellen anfallen sollte, waren sie mit 2 Führerständen ausgerüstet und wurden deshalb auch  bi-cabines  genannt. 01.05.09 (Jeanny)
Zu Besuch beim Dampffestival in Maldegem war die Dampftram 808 (Baujahr 1894) des CFV3V aus Mariembourg und absolvierte in ihrem hohen Alter noch wacker die Pendelfahrten auf der schönen Museumsstrecke. Diese normalspurigen Fahrzeuge fuhren durch die Städte und besaßen eine komplette Verkleidung, um die Passanten und Pferde nicht zu erschrecken. Damit kein aufwendiges Umsetzen an den Endhaltestellen anfallen sollte, waren sie mit 2 Führerständen ausgerüstet und wurden deshalb auch "bi-cabines" genannt. 01.05.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Aus dem Jahre 1926 stammt die Dampflok N° 5 La Meuse 0-6-0 T Bébert  Enkhuizen  und sie beförderte am 01.05.09 die zahlreichen Besucher in den schön restaurierten Museumswagen auf der romantischen Strecke Maldegem - Eeklo. (Hans)
Aus dem Jahre 1926 stammt die Dampflok N° 5 La Meuse 0-6-0 T Bébert "Enkhuizen" und sie beförderte am 01.05.09 die zahlreichen Besucher in den schön restaurierten Museumswagen auf der romantischen Strecke Maldegem - Eeklo. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Chemin de Fer a Vapeur des 3 Vallées - Lok 040T n° 61 + GmP - Bahnhof Treignes - Hersteller : SACM Société Alsacienne de Constructions Mécaniques - Graffenstaden - Frankreich - Bj:1952 - ex StahlFabrik Neunkirchen Hütte
Chemin de Fer a Vapeur des 3 Vallées - Lok 040T n° 61 + GmP - Bahnhof Treignes - Hersteller : SACM Société Alsacienne de Constructions Mécaniques - Graffenstaden - Frankreich - Bj:1952 - ex StahlFabrik Neunkirchen Hütte
Yves GODRIE