Straßenbahn Antwerpen Fotos (8)

Etwas dunkel - Die Bahnsteigebene der Pre-Metro Station Van Eden auf dem Linkerover in Antwerpen. Der Tunnel unter der Schelde mit dieser U-Station ging 1990 in Betrieb. Im Gegensatz zu vielen Pre-Metro Stationen liegen hier die Gleise nicht übereinander. 19.06.2016 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Straßenbahnen in Europa (und der Welt), Metros im Ausland

 300 1200x776 Px, 18.07.2016 

De Lijn Antwerpen Hermelijn 7254 aufgenommen 17.07.2016 am Cuperusstraat 
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

 224  1 1200x797 Px, 17.07.2016 

Poldertram NMVB 9994 aufgenommen 17.07.2016 am Stanleystraat 
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

 168 1200x797 Px, 17.07.2016 

De Lijn Antwerpen Hermelijn 7223 aufgenommen 17.07.2016 am Stanleystraat 
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

 158 1200x797 Px, 17.07.2016 

De Lijn Antwerpen PCC 7066 aufgenommen 17.07.2016 am Cogels-Osylei 
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

 195 1200x797 Px, 17.07.2016 

. Nach der Tunnelstrecke - Nach einer unterirdischen Fahrt über sieben U-Bahnhöfe erreicht in der Belgiëlei eine HermeLijn-Straßenbahn der Linie 6 wieder die Oberfläche und wird gleich Lange Lemstraat einfahren. Im Hintergrund ein Brücke der Bahnstrecke in Richtung Brüssel. In diesem Stadtviertel leben sehr viele jüdische Bewohner, so wird Antwerpen auch als Jerusalem des Nordens bezeichnet. 20.06.2016 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

 203 1200x816 Px, 15.07.2016 

. Kurz vor der Tunnelstrecke - Nach dem Halt an der Haltestelle Muggenberg im Osten von Antwerpen wird die Linie 8 im Tunnel verschwinden, während die ebenfalls hier verkehrende Linie 24 weiter oberirdisch den selben Weg nimmt. Im Bild ein HermeLijn-Straßenbahnwagen, die weitgehend dem Dresdener NGT6DD entsprechen. 19.06.2016 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

 222 1200x800 Px, 14.07.2016 

. Inmitten der Allee - Straßenbahntrasse zwischen Bäumen im Grotesteenweg im Süden von Antwerpen. Der PCC-Wagen auf der Linie 7 wird gleich die Haltestelle Koninklijkelaan erreichen. 20.06.2016 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

 198 781x1024 Px, 13.07.2016 

. Kopfformen von heute und gestern in städtischen Umfeld - Das Straßenbahn-Design hat sich in den letzten Jahren schon sehr gewandelt, was hier im Vergleich der Antwerpener Bombardier Flexity 2 (Albatros) Tram und der PCC-Straßenbahn deutlich wird. Die Bahnen stehen hier an der Haltestelle Centraal Station Perron 6. 24.06.2016 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Bahn-Impressionen, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

 210 1200x789 Px, 12.07.2016 

Im Hintergrund der Turm der Liebfrauenkathedrale - Hier blickt man von Westen auf den 123 Meter hohen Turm. Zwischen Fotostandpunkt und Turm befindet sich die Schelde, der Strom an dem Antwerpen liegt. Es gibt keine Brücken über die Schelde im Stadtbereich, da hier auch noch Seeschiffe verkehren. Um auf die andere Seite, das Linkeroever zu kommen müssen Tunnels benutzt werden. Es gibt einen Straßentunnel, einen Fußgängertunnel, einen Autobahn- und Eisenbahntunnel und den Tunnel der Pre-Metro, aus dem hier eine Hermelijn-Tram der Linie 3 kommt. Die Tunnelstrecke unter der Schelde hindurch war in der ursprünglichen Pre-Metro Planung gar nicht vorgesehen. Für den Weiterbau des Tunnels zur anderen Scheldeseite musste die bis dahin als Endstation dienende Station Groenplaats, die eine Wendeschleife hatte, in einen doppelstöckige Durchgangsstation umgebaut werden um die in bis zu 31 Meter unter der Wasseroberfläche liegende Tunnelröhren anzuschließen. Die Tunnelstrecke und die daran anschließende Straßenbahnstrecke wurde 1990 eröffnet. Die Straßenbahnstrecke auf dem Linkeroever wurde 2002 dann bis Zwijndrecht verlängert. 24.06.2016 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Straßenbahnen in Europa (und der Welt), Metros im Ausland

 277 703x1024 Px, 07.07.2016 

. Im Hintergrund der Turm der Liebfrauenkathedrale - Die Albatros-Tram auf der Linie wird gleich ihre Endstation Melkmarkt erreichen. Von dort aus ist es nicht mehr weit zur Liebfrauenkathedrale, die zum Weltkulturerbe zählt. Der Turm ist 123 Meter hoch. Das Motiv ist nur als Nachschuss möglich, da nur die Fahrtrichtung in Richtung Westen durch die Lange Nieuwstraat führt. Die Rückfahrt geht dann weiter durch weiter nördlich führende Parallelstraßen. 22.04.2016 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

 234 671x1024 Px, 07.07.2016 

. Straßenbahnbild ohne Schienen und Bahn - Beim Ausbau der Londenstraat wurde die Anlage einer zweigleisigen Straßenbahnstrecke in Straßenmitte gleich mit berücksichtigt und zunächst begrünt. Zur Zeit wird das nördlich der Innenstadt liegende Hafengebiet städtebaulich entwickelt. Dazu gehört auch der Neubau von ca. 10 km oberirdischer Straßenbahn-Neubaustrecken. Zum einen wird die Strecke vom Endpunkt der Linie 7 (Sint-Pietersvliet) verlängert, zum anderen eine Strecke vom Rooseveltplaats nach Norden gebaut, die in der diesen Fotostandpunktes aufeinander treffen. Weiter geht es entlang der Noorderlann bis zur Autobahn kurz vor Ekeren. Auf diesem Abschnitt liegen auch schon Schienen. Eine Zweigstrecke wird von der Londenstraat östlich des Kattendijkdoks auch in Nordrichtung bis zu einer Wendeschleife an dem noch nicht ganz fertigen, spektakulären Zaha Hadid-Baus errichtet. 19.06.2016 (M) ieser Straße 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Straßenbahnen in Europa (und der Welt), Bahnbaustellen

 218 1200x887 Px, 06.07.2016 

. In der langgezogenen Innenstadtschleife - Eine Albatros-Tram am Beginn der langgezogenen Innenstadt-Schleifenstrecke in der Antwerpener Innenstadt die im Uhrzeigersinn befahren wird. Die Bahn hat also kurz vorher die Gegenrichtung gekreuzt. Diese Gleis ist links erkennbar. Die einzelnen Gleise laufen ab hier in parallel verlaufenden Straßen. 18.06.2016 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

 183 685x1024 Px, 06.07.2016 

Doppelstöckige Pre-Metro-Station - Die meisten Stationen auch sämtliche der bislang nur im Rohbau vorhandenen Stationen wurden doppelstöckig angelegt. In der Regel liegt der Stadtauswärtsbahnsteig in der unteren Ebenen. Auch die Tunnelröhren zwischen den Stationen liegen übereinander. Hier ein Blick in die obere Ebene der 1980 eröffneten Station Plantin. Wenn ich es recht verstanden haben, sind auch die U-Haltestellen in Antwerpen Bedarfshaltestellen. Will man mit einer bestimmten Linie mit muss man gegebenfalls winken. Die Züge halten im im vorderen Bereich des Bahnsteiges. Bei dichten Verkehr kann der nachfolgende Zug dann schon in den hinteren Bahnsteigbereich einfahren. 22.06.2016 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Straßenbahnen in Europa (und der Welt), Metros im Ausland

 279 1200x750 Px, 05.07.2016 

Eingleisige Rampe - In der Marcatorstraat südlich der U-Station Plantin war der Platz zu beengt für eine zweigleisige Rampe und so wurden hintereinander zwei eingleisige Tunnelausfahrten gebaut. Im Bild die Rampe für die Stadtauswärtsrichtung. Da der Tunnel dieser Richtung unter dem der Gegenrichtung liegt wurde diese Rampe etwas südlicher angelegt. Das Gegengleis liegt hier (im Bild erkennbar) auf der 'falschen' Seite in der Straßenfahrbahn. Obwohl es die Rampen seit 1980 mit Fertigstellung des südlichen Tunnelastes gibt, wurde der Linienbetrieb hier erst 2012 mit der neuen Linie 9 eingeführt. Vorher war dies lediglich eine Betriebsstrecke. Der Tunnel selber war aber seit 1980 in Betrieb. Die anderen bzw. vorherigen Linien verlassen den Tunnel über einen Abzweig in Richtung Rampe zur Belgiëlei. Das Bauwerk rechts ist keine Burg oder sowas sondern die kunstvoll ausgeführte Stützmauer der Bahntrasse der Strecke zum Bahnhof Antwerpen Centraal. 20.06.2016 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Straßenbahnen in Europa (und der Welt), Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

 300 714x1024 Px, 05.07.2016 

. Linksverkehr - Der vermutlich einzige Mittelbahnsteig im Straßenbahnnetz von Antwerpen. Da hier die Bahnen südlich der beiden eingleisigen Rampen in der Mercatorstraat auf der falschen Seite fahren konnte an der Haltestelle Zurenborg der Linie 9 ein schmaler Mittelbahnsteig angelegt werden. Direkt nach der Haltestellen gibt es dann eine Eigenkreuzung der Strecke. 20.06.2016 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

 237 1200x813 Px, 05.07.2016 

PCC 7060 von De Lijn Antwerpen, aufgenommen 03/07/2016 am Haltestelle Nationale Bank 
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

 192 1200x797 Px, 04.07.2016 

NMVB 9994 und PCC 7033 von De Lijn, aufgenommen 03.07.2016 am Bolivarplaats 
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

 173 1200x797 Px, 04.07.2016 

Albatros 7314 von De Lijn Antwerpen, aufgenommen 03.07.2016 am Leopoldplaats 
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

 200 1200x797 Px, 04.07.2016 

Poldertram NMVB 9994 aufgenommen 03.07.2016 am Leopoldplaats Diese Sommer gibt es verschiedene Rundfahrten durch Antwerpen 
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

 189 1200x797 Px, 04.07.2016 

Poldertram NMVB 9994 aufgenommen 03.07.2016 am Leopoldplaats Diese Sommer gibt es verschiedene Rundfahrten durch Antwerpen 
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen

 192 1200x797 Px, 04.07.2016 

. Im grünen Tunnel - Wie in einem Tunnel aus Bäumen fährt hier eine Albatros-Tram (Flxitiy 2) auf der Linie 15 durch die Belgiëlei in Richtung Süden. Die Einrichtungswagen der Straßenbahn Antwerpen eigenen sich gut um nach hinten auf die Strecke hinaus zu fotografieren. 20.06.2016 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

 233 695x1024 Px, 04.07.2016 

. Grau- und Grüntöne - Der einzeln fahrende PCC-Triebwagen auf der Linie 12 verlässt die von Bäumen gesäumte Amerikalei und fährt in die Wendeschleife auf dem Bolivarplaats, der südlichen Endstelle des 12ers. Hier kann zur Linie 4 umgestiegen werden. Antwerpen, 20.06.2016 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

 193 1200x796 Px, 04.07.2016 

. Oberirdisch verblieben - Vier Linien aus dem Nordosten von Antwerpen fahren im Jahre 2007 eröffneten Pre-Metro-Tunnelast ins Zentrum. Die Linie 12 ab fährt etwas weiter nördlich zu diesem Tunnel aber weiterhin oberirdisch durch die Stadt. Hier fährt eine PCC-Tram in der Halenstraat stadtauswärts. 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

 246 1200x813 Px, 30.06.2016 