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Straßenbahn Bruxelles (Brüssel) ·STIB/MIVB· Fotos

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Vor dem Justizpalast in der Altstadt von Brüssel passiert der Triebwagen 2015 am 24.04.2026 ein Riesenrad.
Vor dem Justizpalast in der Altstadt von Brüssel passiert der Triebwagen 2015 am 24.04.2026 ein Riesenrad.
Christopher Pätz

Die Straßenbahnen der Baureihen 7700/7800 der STIB wurden grundsätzlich außer Dienst gestellt. Rund 15 Straßenbahnen bleiben als Reserve, die übrigen werden verschrottet.
Die verbliebenen Straßenbahnen fuhren ihre letzten Kilometer auf den Linien 39 und 44. Letztere ist zweifellos die schönste Straßenbahnlinie Brüssels und verläuft durch den Sonienwald zwischen der Avenue Madoux und Tervuren.
Straßenbahn 7820, Avenue de Tervuren, in der Nähe des Kreisverkehrs Ravenstein.
23.04.2026
Die Straßenbahnen der Baureihen 7700/7800 der STIB wurden grundsätzlich außer Dienst gestellt. Rund 15 Straßenbahnen bleiben als Reserve, die übrigen werden verschrottet. Die verbliebenen Straßenbahnen fuhren ihre letzten Kilometer auf den Linien 39 und 44. Letztere ist zweifellos die schönste Straßenbahnlinie Brüssels und verläuft durch den Sonienwald zwischen der Avenue Madoux und Tervuren. Straßenbahn 7820, Avenue de Tervuren, in der Nähe des Kreisverkehrs Ravenstein. 23.04.2026
Philippe Smets

Die Straßenbahnen der Baureihen 7700/7800 der STIB wurden grundsätzlich außer Dienst gestellt. Rund 15 Straßenbahnen bleiben als Reserve, die übrigen werden verschrottet.
Die verbliebenen Straßenbahnen fuhren ihre letzten Kilometer auf den Linien 39 und 44. Letztere ist zweifellos die schönste Straßenbahnlinie Brüssels und verläuft durch den Sonienwald zwischen der Avenue Madoux und Tervuren.
Straßenbahn 7721, Avenue de Tervuren, in der Nähe des Kreisverkehrs Ravenstein.
23.04.2026
Die Straßenbahnen der Baureihen 7700/7800 der STIB wurden grundsätzlich außer Dienst gestellt. Rund 15 Straßenbahnen bleiben als Reserve, die übrigen werden verschrottet. Die verbliebenen Straßenbahnen fuhren ihre letzten Kilometer auf den Linien 39 und 44. Letztere ist zweifellos die schönste Straßenbahnlinie Brüssels und verläuft durch den Sonienwald zwischen der Avenue Madoux und Tervuren. Straßenbahn 7721, Avenue de Tervuren, in der Nähe des Kreisverkehrs Ravenstein. 23.04.2026
Philippe Smets

Die Straßenbahnen der Baureihen 7700/7800 der STIB wurden grundsätzlich außer Dienst gestellt. Rund 15 Straßenbahnen bleiben als Reserve, die übrigen werden verschrottet.
Die verbliebenen Straßenbahnen fuhren ihre letzten Kilometer auf den Linien 39 und 44. Letztere ist zweifellos die schönste Straßenbahnlinie Brüssels und verläuft durch den Sonienwald zwischen der Avenue Madoux und Tervuren.
Straßenbahn 7817, Avenue de Tervuren, in der Nähe des Kreisverkehrs Ravenstein.
23.04.2026
Die Straßenbahnen der Baureihen 7700/7800 der STIB wurden grundsätzlich außer Dienst gestellt. Rund 15 Straßenbahnen bleiben als Reserve, die übrigen werden verschrottet. Die verbliebenen Straßenbahnen fuhren ihre letzten Kilometer auf den Linien 39 und 44. Letztere ist zweifellos die schönste Straßenbahnlinie Brüssels und verläuft durch den Sonienwald zwischen der Avenue Madoux und Tervuren. Straßenbahn 7817, Avenue de Tervuren, in der Nähe des Kreisverkehrs Ravenstein. 23.04.2026
Philippe Smets

Die Straßenbahnen der Baureihen 7700/7800 der STIB wurden grundsätzlich außer Dienst gestellt. Rund 15 Straßenbahnen bleiben als Reserve, die übrigen werden verschrottet.
Die verbliebenen Straßenbahnen fuhren ihre letzten Kilometer auf den Linien 39 und 44. Letztere ist zweifellos die schönste Straßenbahnlinie Brüssels und verläuft durch den Sonienwald zwischen der Avenue Madoux und Tervuren.
Straßenbahn 7733, Avenue de Tervuren, in der Nähe des Kreisverkehrs Ravenstein.
23.04.2026
Die Straßenbahnen der Baureihen 7700/7800 der STIB wurden grundsätzlich außer Dienst gestellt. Rund 15 Straßenbahnen bleiben als Reserve, die übrigen werden verschrottet. Die verbliebenen Straßenbahnen fuhren ihre letzten Kilometer auf den Linien 39 und 44. Letztere ist zweifellos die schönste Straßenbahnlinie Brüssels und verläuft durch den Sonienwald zwischen der Avenue Madoux und Tervuren. Straßenbahn 7733, Avenue de Tervuren, in der Nähe des Kreisverkehrs Ravenstein. 23.04.2026
Philippe Smets

Straßenbahn 3032 auf der Linie 8
Boulevard de la Woluwe
23.04.2026
Straßenbahn 3032 auf der Linie 8 Boulevard de la Woluwe 23.04.2026
Philippe Smets

Straßenbahn 2002 auf der Linie 8
Boulevard de la Woluwe
23.04.2026
Straßenbahn 2002 auf der Linie 8 Boulevard de la Woluwe 23.04.2026
Philippe Smets

Brussel, Bruxelles 7825, Louiza Laan, Avenue Louise, 22.05.1991.
Brussel, Bruxelles 7825, Louiza Laan, Avenue Louise, 22.05.1991.
Christian Wenger

Brussel, Bruxelles 7775, Quatre Bras Straat, Rue des Quatre Bras, 18.06.2000.
Brussel, Bruxelles 7775, Quatre Bras Straat, Rue des Quatre Bras, 18.06.2000.
Christian Wenger

Brussel, Bruxelles 7901, Waelhemstraat, Rue Waelhem, 22.05.1991.
Brussel, Bruxelles 7901, Waelhemstraat, Rue Waelhem, 22.05.1991.
Christian Wenger

Brussel, Bruxelles 7026, Eugène Verboekhoven Plein, Place Eugène Verboekhoven, 22.05.1991.
Brussel, Bruxelles 7026, Eugène Verboekhoven Plein, Place Eugène Verboekhoven, 22.05.1991.
Christian Wenger

Bruxelles Musée du Tram, 21. April 2025<br>
Schneebürstenwagen nach amerikanischem Vorbild.
Bruxelles Musée du Tram, 21. April 2025
Schneebürstenwagen nach amerikanischem Vorbild.

Julian Ryf

STIB/MIVB 7723 & 7810 / Bruxelles, Musée du Tram, 21. April 2025
STIB/MIVB 7723 & 7810 / Bruxelles, Musée du Tram, 21. April 2025
Julian Ryf

Belgiën, Brussel, STIB
Strassenbahnwagen 2008, Linie 93, avenue Rommelaere
3/9/2013
Belgiën, Brussel, STIB Strassenbahnwagen 2008, Linie 93, avenue Rommelaere 3/9/2013
Philippe Smets

Belgiën, Brussel, STIB
Strassenbahnwagen 2007, Linie 93, rue Royale
29/8/2013
Belgiën, Brussel, STIB Strassenbahnwagen 2007, Linie 93, rue Royale 29/8/2013
Philippe Smets

Brussel, Bruxelles 7750, Koningstraat, Rue Royale, 18.06.2000.
Brussel, Bruxelles 7750, Koningstraat, Rue Royale, 18.06.2000.
Christian Wenger

Brussel, Bruxelles 7919, Engelandstraat, Rue Engeland, 18.06.2000.
Brussel, Bruxelles 7919, Engelandstraat, Rue Engeland, 18.06.2000.
Christian Wenger

Belgium Brussels
Tram 3237 on a trial run, avenue de Tervuren near rond-point Ravenstein 
7/11/2025

The end of service for the 7700/7800 series trams is approaching. Many trams have already been sent to the scrapyard. The remaining trams still operate regular services on lines 39 and 44. Since this summer, they have been supplemented by trams from the 7900 series. These, in turn, are gradually being replaced by TNG trams from the 3200 series on their traditional lines.
This is a trial run. These trams dont ride on regular services on line 44.
Belgium Brussels Tram 3237 on a trial run, avenue de Tervuren near rond-point Ravenstein 7/11/2025 The end of service for the 7700/7800 series trams is approaching. Many trams have already been sent to the scrapyard. The remaining trams still operate regular services on lines 39 and 44. Since this summer, they have been supplemented by trams from the 7900 series. These, in turn, are gradually being replaced by TNG trams from the 3200 series on their traditional lines. This is a trial run. These trams dont ride on regular services on line 44.
Philippe Smets

Belgium Brussels
Tram 7823 on line 44, avenue de Tervuren near rond-point Ravenstein 
7/11/2025

The end of service for the 7700/7800 series trams is approaching. Many trams have already been sent to the scrapyard. The remaining trams still operate regular services on lines 39 and 44. Since this summer, they have been supplemented by trams from the 7900 series. These, in turn, are gradually being replaced by TNG trams from the 3200 series on their traditional lines.
Belgium Brussels Tram 7823 on line 44, avenue de Tervuren near rond-point Ravenstein 7/11/2025 The end of service for the 7700/7800 series trams is approaching. Many trams have already been sent to the scrapyard. The remaining trams still operate regular services on lines 39 and 44. Since this summer, they have been supplemented by trams from the 7900 series. These, in turn, are gradually being replaced by TNG trams from the 3200 series on their traditional lines.
Philippe Smets

Belgium Brussels
Tram 7727 on line 44, avenue de Tervuren near rond-point Ravenstein 
7/11/2025

The end of service for the 7700/7800 series trams is approaching. Many trams have already been sent to the scrapyard. The remaining trams still operate regular services on lines 39 and 44. Since this summer, they have been supplemented by trams from the 7900 series. These, in turn, are gradually being replaced by TNG trams from the 3200 series on their traditional lines.
Belgium Brussels Tram 7727 on line 44, avenue de Tervuren near rond-point Ravenstein 7/11/2025 The end of service for the 7700/7800 series trams is approaching. Many trams have already been sent to the scrapyard. The remaining trams still operate regular services on lines 39 and 44. Since this summer, they have been supplemented by trams from the 7900 series. These, in turn, are gradually being replaced by TNG trams from the 3200 series on their traditional lines.
Philippe Smets

Belgium Brussels
Tram 7942 on line 44, avenue de Tervuren near rond-point Ravenstein 
7/11/2025

The end of service for the 7700/7800 series trams is approaching. Many trams have already been sent to the scrapyard. The remaining trams still operate regular services on lines 39 and 44. Since this summer, they have been supplemented by trams from the 7900 series. These, in turn, are gradually being replaced by TNG trams from the 3200 series on their traditional lines.
Belgium Brussels Tram 7942 on line 44, avenue de Tervuren near rond-point Ravenstein 7/11/2025 The end of service for the 7700/7800 series trams is approaching. Many trams have already been sent to the scrapyard. The remaining trams still operate regular services on lines 39 and 44. Since this summer, they have been supplemented by trams from the 7900 series. These, in turn, are gradually being replaced by TNG trams from the 3200 series on their traditional lines.
Philippe Smets

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