(1058) - Bahnbilder.de

Der EC Hamburg-Arhus kommt mit einem durchdringenden Hupsignal in den Bahnhof von Flensburg eingefahren. Der 5284 trägt aufgrund des Schneefalls eine Schutzhaube. 
der Mecklenburger

Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie IR4 2001-2044, 2101-2144

 1305 800x598 Px, 19.01.2006

Die "Rhein-Niers-Bahn" zwischen Febuar und Juli. Zu der Zeit waren dort 426er im Einsatz. Hier ein Päärchen im Aachener Hbf. 
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

 700 800x628 Px, 19.01.2006

Zwei 426er durch fuhren im Frühjahr 2005 den alten Gbf von Hückelhoven Baal. Man könnte denken es wäre Sommer..... 
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

 694 800x533 Px, 19.01.2006

Der blitzblank saubere 425 570(070) steht im Frühjahr 2005 als RB 33 nach Duisburg Hbf zu Abfhart bereit in seinem Startbahnhof Aachen 
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

 578 800x526 Px, 19.01.2006

Ein 643 der Euregiobahn Aachen verlässt den Gbf von Stolberg(Rheinland) in Richtung Stolberg-Altstadt. Frühjahr 2005 
Florian Derwarf

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·

 715 800x526 Px, 19.01.2006

Das hinterteil eines 426 in Aachen Hbf bei Sonnenschein. Es mag zwar komisch sein das dies das hinterteil ist, aber bei dem 426 ist im gegensatz zum 425 die erste klasse vorn. Anfang Sommer 2005 
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

 652 800x526 Px, 19.01.2006

MGB FO-GLACIER-EXPRESS D 906 von Zermatt nach St.Moritz am 24.08.1997 bei Richleren mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 105 - FO PS 4012 - FO B 4264 - FO Br 4295 - RhB B 2428 - RhB A 1263. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 744 537x799 Px, 19.01.2006

MGB FO-GLACIER-EXPRESS D 906 von Zermatt nach St.Moritz am 24.08.1997 auf Richleren-Viadukt mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 105 - FO PS 4012 - FO B 4264 - FO Br 4295 - RhB B 2428 - RhB A 1263. Hinweis: FO-Fahrzeuge in alter Lackierung. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002)

 675 798x533 Px, 19.01.2006

FO - Tm 2/2 4973 am 25.08.1996 in ANDERMATT - Diesel-TRAKTOR für Bau- und Rangierdienst Andermatt ohne Zahnrad.- Baujahr 1958 - RUHRTALER3575 - Motor Motorenwerke Mannheim RHS518A - 175 KW - Gewicht 23,00t - LüP 7,85m - zulässige Geschwindigkeit km/h 30 - Mutation: 1958 - 1975 als V 19 "KERKERBACH" bei der Kerkerbachbahn 1000mm im Einsatz, nach Stillegung der Meterspurstrecke 1961 Umbau auf Normalspur, 1975 Übergang der Bahn an DB V19=333 902. 1979 Verkauf über Asper an FO. Nach Rückspurung auf Meterspur ab 1981 im Einsatz. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

 906 800x534 Px, 19.01.2006

FO - Tm 2/2 4973 am 25.08.1996 in ANDERMATT - Diesel-TRAKTOR für Bau- und Rangierdienst Andermatt ohne Zahnrad.- Baujahr 1958 - RUHRTALER3575 - Motor Motorenwerke Mannheim RHS518A - 175 KW - Gewicht 23,00t - LüP 7,85m - zulässige Geschwindigkeit km/h 30 - Mutation: 1958 - 1975 als V 19 "KERKERBACH" bei der Kerkerbachbahn 1000mm im Einsatz, nach Stillegung der Meterspurstrecke 1961 Umbau auf Normalspur, 1975 Übergang der Bahn an DB V19=333 902. 1979 Verkauf über Asper an FO. Nach Rückspurung auf Meterspur ab 1981 im Einsatz. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

 944 799x533 Px, 19.01.2006

FO - AS 4011 am 06.06.1993 in DISENTIS - Prototyp-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 08.08.1986 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,50t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex BS 4211 - 1987 AS 4011 - 1994 PS 4011 - Hinweis: als BS 4211 52 Sitzplätze, an beiden Enden Garderoben- und Gepäckablagen, kleine Küche für den Mini-Bar-Service mit Kühlschrank, Tiefkühlfach, Toaster, Heißwassergerät und Spüle, Heizungs- und Lüftungsanlage von BBC, Bordstromversorgung während Stillstand über Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 1177 799x534 Px, 19.01.2006

Doppeleinheit Sm4, vorn 6328, nach Riihimäki am 17.01.2006 in Helsinki C in der Bahnsteighalle. Das Fahrziel ist bereits umgeschaltet, die Scheinwerfer noch nicht. 
Günther Glauz†

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm4

 1056 800x559 Px, 19.01.2006

Sm4 6412 fährt am 17.01.2006 in den Bahnhof Helsinki C in einen Außenbahnsteig ein. 
Günther Glauz†

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm4

 1158 800x599 Px, 19.01.2006

Sm4 nach Dickursby verläßt am 17.01.2006 Punkt 12 Uhr den Bahnhof Helsinki C, im Hintergrund zwei Sm1. 
Günther Glauz†

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm4

 905 800x600 Px, 19.01.2006

Sm4 verläßt im Schneegestöber am 17.01.2006 den Bahnhof Helsinki C (Hauptbahnhof). 
Günther Glauz†

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm4

 1215 800x590 Px, 19.01.2006

Erzgebirgsbahn 202 646 in Chemnitz HBF 
Robert Waldeck

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1

 1414 800x600 Px, 19.01.2006

IC Abends in Weinheim. 
Georg Marinschek

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / IC-Steuerwagen 286

 747 800x600 Px, 19.01.2006

ÖBB Donauuferbahn - VT 5047 007-9 als Nahverkehrszug fährt in Richtung Linz im September 1995 im Bahnhof Sarmingstein ein - Aufnahme: Contax S2; Carl-Zeiss-Planar 1,4/85 mm; Film: Fuji Reala (CN) 
Klaus Dieter Bätz

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl'

 1612 800x526 Px, 19.01.2006

ÖBB Donauuferbahn - Ein VT 5047 mit Postwagen quert im September 1995 den Sarmingbach bei Sarmingstein - Aufnahe: Contax S2; Carl-Zeiss-Planar 1,4/50 mm; Film: Fuji Reala (CN) 
Klaus Dieter Bätz

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl'

 2727 800x529 Px, 19.01.2006

Ostern 1997 herrschte im Erzgebirge noch der Winter: 099 750-2 hat den größten Teil der Strecke schon hinter sich, als sie am 22. März 1997 mit ihrem Zug kurz vor Hammerunterwiesenthal bergwärts dampft. Aufnahme: Contax 139; Carl-Zeiss-Sonnar 1:2,8/135 mm; Film: Fuji Reala (CN) 
Klaus Dieter Bätz

Deutschland / Schmalspurbahnen / BVO Bahn GmbH - Fichtelbergbahn, Cranzahl ·BVO·SDG·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

 1007 800x617 Px, 19.01.2006

Ostern 1997 herrschte im Erzgebirge noch der Winter: 099 750-2 versteckt den Bärenstein bei der Ausfahrt aus Cranzahl am 22. März 1997 hinter Dampfwolken, die noch dichter sind als das herrschende Schneetreiben. Aufnahme: Contax 139; Carl-Zeiss-Planar 1:1,4/85 mm; Film: Fuji Reala (CN) 
Klaus Dieter Bätz

Deutschland / Schmalspurbahnen / BVO Bahn GmbH - Fichtelbergbahn, Cranzahl ·BVO·SDG·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

 1076 800x523 Px, 19.01.2006

Die RB 38 ist im Sonnenlicht bei der Ausfahrt von Neuss Hbf. Sommer 2005 
Florian Derwarf

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·

 707 800x526 Px, 20.01.2006

Ein ICE 3(BR 403) steht im Dortmunder Hbf. Mitte Juni 2005 
Florian Derwarf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

 657 800x526 Px, 20.01.2006

Ein 643.2 Talentzug durch fährt als einzeltraktion den Aachener Hbf im Sommer 2005 
Florian Derwarf

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·

 1113 800x593 Px, 20.01.2006