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starkes Güteraufkommen und Personenzugabwicklung Mai 1997
starkes Güteraufkommen und Personenzugabwicklung Mai 1997
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

723 800x539 Px, 13.02.2005

1989; vom Lagerhaussilo Richtung Osten; im Hintergrund Stellwerk1 welches 2004 geschliffen wurden
1989; vom Lagerhaussilo Richtung Osten; im Hintergrund Stellwerk1 welches 2004 geschliffen wurden
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

805 800x757 Px, 13.02.2005

01.533 vor Abfahrt mit Sonderzug am 6.3.2004
01.533 vor Abfahrt mit Sonderzug am 6.3.2004
JohannJ

ÖBB 1670.29 mit P 5513, Bludenz, 01.01.1978 [Damals Alltagsbetrieb im noch nicht mit Mittelbahnsteigen ausgestatteten Bahnhof Bludenz]
ÖBB 1670.29 mit P 5513, Bludenz, 01.01.1978 [Damals Alltagsbetrieb im noch nicht mit Mittelbahnsteigen ausgestatteten Bahnhof Bludenz]
Ronald Chodász

Österreich / E-Loks / BR 1670, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz

3042  3 800x533 Px, 28.02.2005

2016-072 im Verschubdienst 2.3.2005
2016-072 im Verschubdienst 2.3.2005
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

740 800x600 Px, 02.03.2005

2043-012 mit Rundholz-Ganzzug am 2.3.2005
2043-012 mit Rundholz-Ganzzug am 2.3.2005
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

647 800x600 Px, 02.03.2005

2043-012 gegen 2016-072 am 2.3.2005
2043-012 gegen 2016-072 am 2.3.2005
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

676 800x600 Px, 02.03.2005

 Loktreffen  am frostigen 2.März 2005
"Loktreffen" am frostigen 2.März 2005
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

728 800x600 Px, 02.03.2005

Montagebild des  Bahnsteges  im Jahre 1906
Montagebild des "Bahnsteges" im Jahre 1906
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

639 800x528 Px, 11.03.2005

Verabschiedung der Rieder Schützen am 20.III 1918
Verabschiedung der Rieder Schützen am 20.III 1918
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

622 800x530 Px, 11.03.2005

 Stopfexpress  BBW mit dem farblich abgestimmten Lichtmast bzw. Stegunterunkonstruktion(19.03.05)
"Stopfexpress" BBW mit dem farblich abgestimmten Lichtmast bzw. Stegunterunkonstruktion(19.03.05)
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

624 800x600 Px, 20.03.2005

 Stopfexpress  BBW 19.03.05
"Stopfexpress" BBW 19.03.05
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

560 800x600 Px, 20.03.2005

 Stopfexpress  BBW (19.03.05)
"Stopfexpress" BBW (19.03.05)
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

685 800x600 Px, 20.03.2005

 Stopfexpress  der BBW (19.03.05)
"Stopfexpress" der BBW (19.03.05)
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

552 800x600 Px, 20.03.2005

 Stopfexpress  BBW von oben 19.03.05
"Stopfexpress" BBW von oben 19.03.05
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

577 800x600 Px, 20.03.2005

Mitteleinstiegs-Schlieren  Erlebnisbahn  bereitgestellt für  Militärtranport sowie Triebwagen 5047 070-7 am 26.3.2003
Mitteleinstiegs-Schlieren "Erlebnisbahn" bereitgestellt für Militärtranport sowie Triebwagen 5047 070-7 am 26.3.2003
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

826 800x600 Px, 26.03.2005

Mitteleinstiegs-Schlieren  Erlebnisbahn  bereitgestellt für Militärtranport am 26.3.2003
Mitteleinstiegs-Schlieren "Erlebnisbahn" bereitgestellt für Militärtranport am 26.3.2003
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

751 800x600 Px, 26.03.2005

Hauptbahnhof Innsbruck am 16.07.2004. Im Hintergrund wartet eine Diesellok der BR 2067 auf neue Rangieraufgaben.
Hauptbahnhof Innsbruck am 16.07.2004. Im Hintergrund wartet eine Diesellok der BR 2067 auf neue Rangieraufgaben.
Thomas Schmidt

Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf

811 800x600 Px, 29.03.2005

Hauptbahnhof Innsbruck am 16.07.2004. Zu sehen ein Personenwaggon im neuen ÖBB-Design.
Hauptbahnhof Innsbruck am 16.07.2004. Zu sehen ein Personenwaggon im neuen ÖBB-Design.
Thomas Schmidt

Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf

931 800x600 Px, 29.03.2005

Hauptbahnhof Innsbruck am 16.07.2004. Laut der Auskunft von J. Werner ist dieses schön restaurierte Gebäude das einzige, das vom alten Bahnhof aus den zwanziger Jahren den zweiten Weltkrieg überdauert hat. Heute beherrbergt es ein Polizeiwachzimmer.
Hauptbahnhof Innsbruck am 16.07.2004. Laut der Auskunft von J. Werner ist dieses schön restaurierte Gebäude das einzige, das vom alten Bahnhof aus den zwanziger Jahren den zweiten Weltkrieg überdauert hat. Heute beherrbergt es ein Polizeiwachzimmer.
Thomas Schmidt

Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf

1539 800x600 Px, 29.03.2005

Hauptbahnhof Innsbruck am 16.07.2004. Die Anlage machte auf mich den Eindruck, erst vor kurzem grundlegend erneuert worden zu sein. Der in meinen Augen etwas unscheinbare Kasten im Hintergrund ist das Empfangsgebäude.
Hauptbahnhof Innsbruck am 16.07.2004. Die Anlage machte auf mich den Eindruck, erst vor kurzem grundlegend erneuert worden zu sein. Der in meinen Augen etwas unscheinbare Kasten im Hintergrund ist das Empfangsgebäude.
Thomas Schmidt

Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf

1251 800x600 Px, 29.03.2005

Haupthalle des Innsbrucker Bahnhofes, Blick nach Nordosten. Im Hintergrunde an der Wand eines der Weiler-Fresken, dem alten Bahnhof samt der Wand entnommen, entsprechend fixiert und am Mittenwaldbahnsteig zwischengelagert, dann restauriert und mit zwei Titan-Nägeln wieder aufgehängt erstrahlt es nun aufs Neue. Lustig finde ich auch die Idee, dieses Park-Schachbrett in der Halle anzubringen. 5. Februar 2005 kHds
Haupthalle des Innsbrucker Bahnhofes, Blick nach Nordosten. Im Hintergrunde an der Wand eines der Weiler-Fresken, dem alten Bahnhof samt der Wand entnommen, entsprechend fixiert und am Mittenwaldbahnsteig zwischengelagert, dann restauriert und mit zwei Titan-Nägeln wieder aufgehängt erstrahlt es nun aufs Neue. Lustig finde ich auch die Idee, dieses Park-Schachbrett in der Halle anzubringen. 5. Februar 2005 kHds
Klaus Bach

Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf

1160 800x535 Px, 30.03.2005

2067-063 rangiert Kesselwagen im Bahnhofe Hötting. Interessant ist, daß man geschickterweise nach der Demontage der Fahrleitungen über den Ladegleisen die entsprechenden Hinweistafeln so mit den Weichensignalen verbunden hat, daß die Botschaft ankommt. (Hinweis:) Im Hintergrunde links der Patscherkofel, die Schneise der Familienabfahrt ist recht gut zu sehen. 22. April 2005 kHds
2067-063 rangiert Kesselwagen im Bahnhofe Hötting. Interessant ist, daß man geschickterweise nach der Demontage der Fahrleitungen über den Ladegleisen die entsprechenden Hinweistafeln so mit den Weichensignalen verbunden hat, daß die Botschaft ankommt. (Hinweis:) Im Hintergrunde links der Patscherkofel, die Schneise der Familienabfahrt ist recht gut zu sehen. 22. April 2005 kHds
Klaus Bach

Wien Westbf. (untere Halle), 23.03.2003
Wien Westbf. (untere Halle), 23.03.2003
Ronald Chodász

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