Auf diesem Bild, das am 8.August in Mariazell entstand, ist die 1099.14 mit dem R 6804 und die 1099 013 mit dem REX 6814 bereitgestellt. Tobias Moser
Da im Moment beide 4090 untauglich sind, wird auch der R 6809 mit einer 1099 geführt. Im diesem Falle, also am 23.8.2010, war es die 1099 013. Da der Zug in Mariazell nur 3 Minuten Zeit hat, auf den R 6806 zu wenden, gibt es am Nachmittag meistens Verspätungen von 15-30 Minuten. Tobias Moser
Auch am 5.9.2010 brachte die 1099.002 den Sonderzug (Panoramic 760) nach Ober Grafendorf, wo bereits die Mh.6 wartet, den Sonderzug zu übernehmen. Hier der Zug bei der Einfahrt Ober Grafendorf. Tobias Moser
Am 4.September 2010 wurde der R 6811/54/55/12 ausnahmsweise nicht von der 1099.002 gezogen, sondern von der erst aus der Werkstatt ausgetreten 1099 011. Hier der R 6811 auf der Kuhgrabenbrücke. Tobias Moser
Am 24.9.2010 bespannte die 1099 016 den R 6813/16, der an diesem Tag aus einer reinen 4(!)-teiligen Jaffa-Garnitur bestand. Solche Garnituren sind schon sehr selten. Hier der Zug zwischen Loich und Schwarzenbach. Tobias Moser
Am 12.9.2010 bestand der R 6811/54/55/12 ausnahmsweise mal nicht aus 1099.002 + 5 braune, sondern aus der 1099 001 + 1 brauner + 4x jaffa. Hier der Zug im Bahnhof Puchenstuben. Tobias Moser
Da am 23.9.2010 kein 4090 in Betrieb war, wurde der R 6815 von der 1099 001 + 4x jaffa bespannt. Hier der Zug in den letzten Sonnenstrahlen kurz nach Kirchberg an der Pielach. Tobias Moser
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