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   SY 1678  Tagebau  Zhalai  Nuoer  24.04.00
3818  Kohlebahn  Hangang  24.03.99
3818 Kohlebahn Hangang 24.03.99
Hansjörg Brutzer

3818  Kohlebahn  Hangang  24.03.99
3818 Kohlebahn Hangang 24.03.99
Hansjörg Brutzer

3818  Kohlebahn  Hangang  24.03.99
3818 Kohlebahn Hangang 24.03.99
Hansjörg Brutzer

380-15  Kohlebahn  Hangang  24.03.99
380-15 Kohlebahn Hangang 24.03.99
Hansjörg Brutzer

380-15  Kohlebahn  Hangang  24.03.99
380-15 Kohlebahn Hangang 24.03.99
Hansjörg Brutzer

 127  Waldbahn  Yabuli  30.03.99
127 Waldbahn Yabuli 30.03.99
Hansjörg Brutzer

 127  Waldbahn  Yabuli  01.04.99
127 Waldbahn Yabuli 01.04.99
Hansjörg Brutzer

 127  Waldbahn  Yabuli  02.04.99
127 Waldbahn Yabuli 02.04.99
Hansjörg Brutzer

 127  Waldbahn  Yabuli  02.04.99
127 Waldbahn Yabuli 02.04.99
Hansjörg Brutzer

161  Waldbahn  Yabuli  30.03.99
161 Waldbahn Yabuli 30.03.99
Hansjörg Brutzer

161  Waldbahn  Yabuli  30.03.99
161 Waldbahn Yabuli 30.03.99
Hansjörg Brutzer

309  Waldbahn  Yabuli  30.03.99
309 Waldbahn Yabuli 30.03.99
Hansjörg Brutzer

309 + 07  Waldbahn  Yabuli  01.04.99
309 + 07 Waldbahn Yabuli 01.04.99
Hansjörg Brutzer

 309  Waldbahn  Yabuli  02.04.99
309 Waldbahn Yabuli 02.04.99
Hansjörg Brutzer

T 09  Waldbahn  Yabuli  31.03.99
T 09 Waldbahn Yabuli 31.03.99
Hansjörg Brutzer

China / Werksbahnen / Waldbahn Yabuli

266 1200x778 Px, 07.02.2015

T 09  Waldbahn  Yabuli  04.04.99
T 09 Waldbahn Yabuli 04.04.99
Hansjörg Brutzer

China / Werksbahnen / Waldbahn Yabuli

175 1200x778 Px, 07.02.2015

 Draisine  Waldbahn  Yabuli  04.04.99
Draisine Waldbahn Yabuli 04.04.99
Hansjörg Brutzer

China / Werksbahnen / Waldbahn Yabuli

278 1200x778 Px, 07.02.2015

In der etwa 500 km nordöstlich von Beijing gelegenen Stadt Fuxin in der Provinz Liaoning existierten bis in die 2000er Jahre zwei große Kohleminen. Der Betrieb in den Tagebaugruben wurde zum großen Teil mit Elektrolokomotiven verschiedener Bauarten abgewickelt. Im Februar 1998 waren dort die Lokomotiven 6580 und 6602 vom Typ LEW IV-KP mit einem Leerzug unterwegs.
In der etwa 500 km nordöstlich von Beijing gelegenen Stadt Fuxin in der Provinz Liaoning existierten bis in die 2000er Jahre zwei große Kohleminen. Der Betrieb in den Tagebaugruben wurde zum großen Teil mit Elektrolokomotiven verschiedener Bauarten abgewickelt. Im Februar 1998 waren dort die Lokomotiven 6580 und 6602 vom Typ LEW IV-KP mit einem Leerzug unterwegs.
Horst Lüdicke

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