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Umsetzen im Brockenbahnhof, 22. Februar 2002

Umsetzen im Brockenbahnhof, 22. Februar 2002 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 915 800x600 Px, 02.03.2003

Umsetzen im Brockenbahnhof, 22. Februar 2002

Umsetzen im Brockenbahnhof, 22. Februar 2002 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 783 800x600 Px, 02.03.2003

Nach der Ausfahrt aus Drei-Annen-Hohne in Richtung Brocken, 22. Februar 2003

Nach der Ausfahrt aus Drei-Annen-Hohne in Richtung Brocken, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 917 800x600 Px, 02.03.2003

Nach Ausfahrt aus Bhf Drei-Annen-Hohne in Richtung Eisfelder Talmühle, 22. Februar 2002

Nach Ausfahrt aus Bhf Drei-Annen-Hohne in Richtung Eisfelder Talmühle, 22. Februar 2002 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 767 800x600 Px, 02.03.2003

Auf Bergfahrt im Drängetal, 22. Februar 2003

Auf Bergfahrt im Drängetal, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 816 800x600 Px, 02.03.2003

Talfahrer im Drängetal, 22. Februar 2003

Talfahrer im Drängetal, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 726 800x600 Px, 02.03.2003

Talfahrer im Drängetal, 23. Februar 2003

Talfahrer im Drängetal, 23. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 665 800x600 Px, 02.03.2003

99 7245-6 bei der Restaurierung in Wernigerode, 22. Februar 2003

99 7245-6 bei der Restaurierung in Wernigerode, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 624 599x800 Px, 02.03.2003

99 7245-6 bei der Restaurierung in Wernigerode, 22. Februar 2003

99 7245-6 bei der Restaurierung in Wernigerode, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 663 800x600 Px, 02.03.2003

Luftpumpe von 99 7245-6, 22. Februar 2003

Luftpumpe von 99 7245-6, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 693 599x800 Px, 02.03.2003

Steuerung von 99 7245-6, 22. Februar 2003

Steuerung von 99 7245-6, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 679 800x600 Px, 02.03.2003

Zylinder von 99 7245-6, 22. Februar 2003

Zylinder von 99 7245-6, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 596 800x600 Px, 02.03.2003

99 7245-6 bei der Restaurierung in Wernigerode, 22. Februar 2003

99 7245-6 bei der Restaurierung in Wernigerode, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

 534 800x600 Px, 02.03.2003

99 7245-6 bei der Restaurierung in Wernigerode, 22. Februar 2003

99 7245-6 bei der Restaurierung in Wernigerode, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 607 800x600 Px, 02.03.2003

99 7245-6 bei der Restaurierung in Wernigerode, 22. Februar 2003

99 7245-6 bei der Restaurierung in Wernigerode, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 638 800x600 Px, 02.03.2003

99 7245-6 beim Wasserfassen in Wernigerode, 22. Februar 2003

99 7245-6 beim Wasserfassen in Wernigerode, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 700 800x600 Px, 02.03.2003

99 7245-6 auf der Drehscheibe in Wernigerode, 22. Februar 2003

99 7245-6 auf der Drehscheibe in Wernigerode, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 738 800x600 Px, 02.03.2003

Heiß abgestellt in Wernigerode, 22. Februar 2003

Heiß abgestellt in Wernigerode, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 707 800x600 Px, 02.03.2003

99 7245-6 nach dem Auftragen von Sprüh-Öl bei der Restaurierung in Wernigerode, 22. Februar 2003

99 7245-6 nach dem Auftragen von Sprüh-Öl bei der Restaurierung in Wernigerode, 22. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

 666 800x600 Px, 02.03.2003

Maschine & Meister im Brockenbahnhof, 23. Februar 2003

Maschine & Meister im Brockenbahnhof, 23. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

 858 800x600 Px, 02.03.2003

Bereit zur Talfahrt vom Brocken, 23. Februar 2003

Bereit zur Talfahrt vom Brocken, 23. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 657 800x600 Px, 02.03.2003

Umsetzen für den letzten Zug vom Brocken, 23. Februar 2003

Umsetzen für den letzten Zug vom Brocken, 23. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 840 800x600 Px, 02.03.2003

Unter Volldampf, 23. Februar 2003

Unter Volldampf, 23. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 857 800x600 Px, 02.03.2003

Umsetzen im Bhf Drei-Annen-Hohne, 23. Februar 2003

Umsetzen im Bhf Drei-Annen-Hohne, 23. Februar 2003 
Stefan Paulick

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM

 710 800x600 Px, 02.03.2003

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