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Inneneinrichtung des Straßenbahntyps KTM-5. Bequeme Kunstledersessel federn die manchmal etwas harte Fahrt ab. 11.8.2016, Daugavpils
Inneneinrichtung des Straßenbahntyps KTM-5. Bequeme Kunstledersessel federn die manchmal etwas harte Fahrt ab. 11.8.2016, Daugavpils
Thomas Wendt

Straßenbahn vom Typ KTM-5, Nr. 104, auf dem Weg nach Stropu ezers. Ich hatte etwas Glück mit der Straße, denn sie ist relativ stark befahren. 11.8.2016, Daugavpils
Straßenbahn vom Typ KTM-5, Nr. 104, auf dem Weg nach Stropu ezers. Ich hatte etwas Glück mit der Straße, denn sie ist relativ stark befahren. 11.8.2016, Daugavpils
Thomas Wendt

Wagen 114 ist der einzige KTM-8-Zug in Daugavpils und der EU. Diese Reihe wurde von 1988 bis 1944 in sehr großer Stückzahl (901) gefertigt. Sehr interessante Informationen wurden in diesem Blog zusammengetragen: https://potstram.wordpress.com/2016/05/27/die-strassenbahn-von-daugavpils/

12.8.2016, Daugavpils nahe der Poliklinik
Wagen 114 ist der einzige KTM-8-Zug in Daugavpils und der EU. Diese Reihe wurde von 1988 bis 1944 in sehr großer Stückzahl (901) gefertigt. Sehr interessante Informationen wurden in diesem Blog zusammengetragen: https://potstram.wordpress.com/2016/05/27/die-strassenbahn-von-daugavpils/ 12.8.2016, Daugavpils nahe der Poliklinik
Thomas Wendt

Straßenbahn Daugavpils, Typ  71-623 . Diese in Russland sehr verbreiteten Straßenbahnen verfügen über einen niederflurigen Mittelteil. 12.8.2016, beim Einbiegen in die Vienības iela.
Straßenbahn Daugavpils, Typ "71-623". Diese in Russland sehr verbreiteten Straßenbahnen verfügen über einen niederflurigen Mittelteil. 12.8.2016, beim Einbiegen in die Vienības iela.
Thomas Wendt

Fast kleinstädtisch wirkt die Friča Brīvzemnieka iela in Riga. Fahrzeug 30623 auf dem Weg nach Bišumuiža. 7.8.2016
Fast kleinstädtisch wirkt die Friča Brīvzemnieka iela in Riga. Fahrzeug 30623 auf dem Weg nach Bišumuiža. 7.8.2016
Thomas Wendt

Niederflurstraßenbahn Skoda 15T ForCity Nummer 57060 am 7.8.2016 in der Straße Kronvalda bulvāris. 20 dieser Fahrzeuge und mindestens 6 weitere des Typs 15T1 verkehren in Riga, nach meiner Beobachtung wohl nur auf der Linie 6.
Niederflurstraßenbahn Skoda 15T ForCity Nummer 57060 am 7.8.2016 in der Straße Kronvalda bulvāris. 20 dieser Fahrzeuge und mindestens 6 weitere des Typs 15T1 verkehren in Riga, nach meiner Beobachtung wohl nur auf der Linie 6.
Thomas Wendt

Skoda 15T1 ForCity mit der Nummer 58033 in der Straße Kronvalda bulvāris. Fahrzeuge dieses Typs hatte ich im August 2016 nur auf der Linie 6 (Jugla - Ausekļa iela) gesehen. 7.8.2016
Skoda 15T1 ForCity mit der Nummer 58033 in der Straße Kronvalda bulvāris. Fahrzeuge dieses Typs hatte ich im August 2016 nur auf der Linie 6 (Jugla - Ausekļa iela) gesehen. 7.8.2016
Thomas Wendt

Die Akmens tilts ist eine Brücke in Riga, die die Daugava überquert. Die Tatra T3A mit der Nummer 30721 nutzt unbeeindruckt vom tosenden Verkehr ihre eigene Trasse. 7.8.2016, Riga
Die Akmens tilts ist eine Brücke in Riga, die die Daugava überquert. Die Tatra T3A mit der Nummer 30721 nutzt unbeeindruckt vom tosenden Verkehr ihre eigene Trasse. 7.8.2016, Riga
Thomas Wendt

Niederflur-GTw Škoda 15T 58066 der Rigaer Straßenbahn befährt am 13.05.2017, aus der Z.A. Meierovica Bulvaris kommend, den breitesten Zebrastreifen, den ich je gesehen habe.
Niederflur-GTw Škoda 15T 58066 der Rigaer Straßenbahn befährt am 13.05.2017, aus der Z.A. Meierovica Bulvaris kommend, den breitesten Zebrastreifen, den ich je gesehen habe.
Rüdiger Ulrich

Ein Tatra-Zug T3A bestehend aus 51373+51384, auf der Linie 4, vor dem Lettischen Eisenbahnmuseum in Riga am 13.05.2017.
Ein Tatra-Zug T3A bestehend aus 51373+51384, auf der Linie 4, vor dem Lettischen Eisenbahnmuseum in Riga am 13.05.2017.
Rüdiger Ulrich

Der Tw 237 der Straßenbahn Liepãja ist ein KT4D Baujahr 1979, der 2000 von der Straßenbahn Cottbus übernommen wurde, dort war er als Tw 4 im Einsatz. Am 15.05.2017 ist er soeben an der Hst. 5. Vidusskola, in der Rigas iela, abgefahren.
Der Tw 237 der Straßenbahn Liepãja ist ein KT4D Baujahr 1979, der 2000 von der Straßenbahn Cottbus übernommen wurde, dort war er als Tw 4 im Einsatz. Am 15.05.2017 ist er soeben an der Hst. 5. Vidusskola, in der Rigas iela, abgefahren.
Rüdiger Ulrich

Der Tw 231, ein KT4SU der schon ab Werk an den Straßenbahnbetrieb in Liepãja ausgeliefert wurde, nach Abf. an der Hst. Stacija (Bf) am 15.05.2017. Im Zeitraum 1983 - 1988 wurden 22 KT4SU nach Liepãja geliefert.
Der Tw 231, ein KT4SU der schon ab Werk an den Straßenbahnbetrieb in Liepãja ausgeliefert wurde, nach Abf. an der Hst. Stacija (Bf) am 15.05.2017. Im Zeitraum 1983 - 1988 wurden 22 KT4SU nach Liepãja geliefert.
Rüdiger Ulrich

Der Tw 247 der Straßenbahn Liepãja (ex Erfurt 529) nach Abf. an der Hst. Stacija am 15.05.2017.
Der Tw 247 der Straßenbahn Liepãja (ex Erfurt 529) nach Abf. an der Hst. Stacija am 15.05.2017.
Rüdiger Ulrich

8 Tw des Typs KT4D wurden durch den Straßenbahnbetrieb in Liepãja aus Erfurt übernommen, der Letzte war Tw 247 (ex Erfurt 529, Bauj. 1987) im Jahr 2005. Am 15.05.2017 durchfährt er den Bogen vor dem Bf und erreicht gleich die Hst. Stacila.
8 Tw des Typs KT4D wurden durch den Straßenbahnbetrieb in Liepãja aus Erfurt übernommen, der Letzte war Tw 247 (ex Erfurt 529, Bauj. 1987) im Jahr 2005. Am 15.05.2017 durchfährt er den Bogen vor dem Bf und erreicht gleich die Hst. Stacila.
Rüdiger Ulrich

Tw 240, ein KT4D mit Baujahr 1981 (ex Erfurt 457), ist seit 2003 bei der Straßenbahn Liepãja im Einsatz und wurde am 15.05.2017, nach Abf. an der Hst. Stacija (Bf) aufgenommen.
Tw 240, ein KT4D mit Baujahr 1981 (ex Erfurt 457), ist seit 2003 bei der Straßenbahn Liepãja im Einsatz und wurde am 15.05.2017, nach Abf. an der Hst. Stacija (Bf) aufgenommen.
Rüdiger Ulrich

Liepãja, mit fast 75000 Einwohnern drittgrößte Stadt Lettlands, hat den ältesten Straßenbahnbetrieb des Baltikums, Betriebsaufnahme 1899. Heute wird nur noch eine Linie gefahren, durchweg mit KT4SU bzw. KT4D. Letztere stammen aus Cottbus (Tw 236-238), Gera (Tw 239) und Erfurt (Tw 240-247). Auf der Aufn. vom 15.05.2017 der eh. Cottbuser Tw 3 Bauj. 1979, seit 2000 als Tw 238 in Liepãja im Einsatz, vor dem Erreichen der Hst. Stacija.
Liepãja, mit fast 75000 Einwohnern drittgrößte Stadt Lettlands, hat den ältesten Straßenbahnbetrieb des Baltikums, Betriebsaufnahme 1899. Heute wird nur noch eine Linie gefahren, durchweg mit KT4SU bzw. KT4D. Letztere stammen aus Cottbus (Tw 236-238), Gera (Tw 239) und Erfurt (Tw 240-247). Auf der Aufn. vom 15.05.2017 der eh. Cottbuser Tw 3 Bauj. 1979, seit 2000 als Tw 238 in Liepãja im Einsatz, vor dem Erreichen der Hst. Stacija.
Rüdiger Ulrich

Zur Butlerova iela (Linie 1) fährt der Neubau-Tw 006 soeben entlang der 18. novembra iela auf die Brücke über die Eisenbahn. (12.05.2017)
Zur Butlerova iela (Linie 1) fährt der Neubau-Tw 006 soeben entlang der 18. novembra iela auf die Brücke über die Eisenbahn. (12.05.2017)
Rüdiger Ulrich

Auf der Linie 1 in Daugavpils fährt der Neubau-Tw 005 in Richtung Stacija am 12.05.2017. Er kommt aus der Valskas iela und ist soeben auf die 18. novembra iela eingebogen.
Auf der Linie 1 in Daugavpils fährt der Neubau-Tw 005 in Richtung Stacija am 12.05.2017. Er kommt aus der Valskas iela und ist soeben auf die 18. novembra iela eingebogen.
Rüdiger Ulrich

Riga 018 + 021, Krišjāņa Barona iela, 03.04.2019.
Riga 018 + 021, Krišjāņa Barona iela, 03.04.2019.
Christian Wenger

Riga 217 + 218, Zigfrīda Annas Meierovica bulvāris, 03.04.2019.
Riga 217 + 218, Zigfrīda Annas Meierovica bulvāris, 03.04.2019.
Christian Wenger

Riga 707, Zigfrīda Annas Meierovica bulvāris, 03.04.2019.
Riga 707, Zigfrīda Annas Meierovica bulvāris, 03.04.2019.
Christian Wenger

Riga 507 + 508, Maskavas iela, 03.04.2019.
Riga 507 + 508, Maskavas iela, 03.04.2019.
Christian Wenger

Riga 802, Maskavas iela, 03.04.2019.
Riga 802, Maskavas iela, 03.04.2019.
Christian Wenger

Lettland / Straßenbahn / Riga

98 1104x726 Px, 17.04.2019

Riga 507 + 508, Maskavas iela, 03.04.2019.
Riga 507 + 508, Maskavas iela, 03.04.2019.
Christian Wenger

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