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Die Re 421 397-1 Cargo der SBB, macht die Märklin mit einem Hochleistungs Motor, mit der Artikelnumer 37345. Von dieser Lok hat es ein paar Fotos, mit der gleichen Betriebsnumer: http://www.bahnbilder.de/index.php3?name=galerie&kategorie=Schweiz/E-Loks/Re+421
Die Re 421 397-1 Cargo der SBB, macht die Märklin mit einem Hochleistungs Motor, mit der Artikelnumer 37345. Von dieser Lok hat es ein paar Fotos, mit der gleichen Betriebsnumer: http://www.bahnbilder.de/index.php3?name=galerie&kategorie=Schweiz/E-Loks/Re+421
Daniel Schärer

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

2156 800x533 Px, 17.01.2004

Die Re 465 001-6 der BLS, macht die Märklin mit einem Sinus Motor, mit der Artikelnumer 39609. Wer ein Foto von dieser Lok sehn will, soll einmal das hier anklicken:                                     http://www.bahnbilder.de/index.php3?name=einzelbild&number=9238&kategorie=Schweiz+%2F+E-Loks+%2F+Re+465&suchbegriff=&offset=0 
Die Lok hat die gleich Betriebsnumer wie das Modell
Die Re 465 001-6 der BLS, macht die Märklin mit einem Sinus Motor, mit der Artikelnumer 39609. Wer ein Foto von dieser Lok sehn will, soll einmal das hier anklicken: http://www.bahnbilder.de/index.php3?name=einzelbild&number=9238&kategorie=Schweiz+%2F+E-Loks+%2F+Re+465&suchbegriff=&offset=0 Die Lok hat die gleich Betriebsnumer wie das Modell
Daniel Schärer

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

2447 800x533 Px, 17.01.2004

ROCO 63030, Modell des ICE-DT 605 019 für Gleichstrom, auf meiner Anlage. Alle Wagen des Triebzuges sind im Längenmaßstab 1:87 und fahren probemlos durch 358mm-Radien, obwohl ROCO in der Bedienungsanleitung schreibt, dieser Radius sei mit dem Triebzug nur  bedingt befahrbar .
ROCO 63030, Modell des ICE-DT 605 019 für Gleichstrom, auf meiner Anlage. Alle Wagen des Triebzuges sind im Längenmaßstab 1:87 und fahren probemlos durch 358mm-Radien, obwohl ROCO in der Bedienungsanleitung schreibt, dieser Radius sei mit dem Triebzug nur "bedingt befahrbar".
Günther Glauz

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

5165 800x595 Px, 02.03.2004

Harzbahn April 2004:  012 nach dem Ölbunkern beim Entschlacken und Besanden. Faller Kohlekran, Bockkran und die beiden Wasserstationen sind komplett fernsteuerbar und in allen Funktionen zu bedienen. Die Dampfversorgung befindet sich rechts im Anschluss an den 18-ständigen Schuppen.
Harzbahn April 2004: 012 nach dem Ölbunkern beim Entschlacken und Besanden. Faller Kohlekran, Bockkran und die beiden Wasserstationen sind komplett fernsteuerbar und in allen Funktionen zu bedienen. Die Dampfversorgung befindet sich rechts im Anschluss an den 18-ständigen Schuppen.
Ingo Ahrens

Modellbahn / Spur H0 / Anlagen

2318 800x533 Px, 13.04.2004

Harzbahn April 2004: 103er vor der Schlosserei. Die Sommerfeld-Spinne wird von den Abspannmasten vor den Schuppentoren auf starken Zug gebracht.
Harzbahn April 2004: 103er vor der Schlosserei. Die Sommerfeld-Spinne wird von den Abspannmasten vor den Schuppentoren auf starken Zug gebracht.
Ingo Ahrens

Modellbahn / Spur H0 / Anlagen

2690 800x533 Px, 13.04.2004

Harzbahn April 2004: Eine Ansammlung von 103ern wartet auf die nächsten Einsätze vor den Interregios und IC's.
Harzbahn April 2004: Eine Ansammlung von 103ern wartet auf die nächsten Einsätze vor den Interregios und IC's.
Ingo Ahrens

Modellbahn / Spur H0 / Anlagen

2601 800x533 Px, 13.04.2004

Harzbahn BW April 2004. BR 150 lebt hier weiter und wartet vor der Drehscheibe auf den nächsten Einsatz.
Harzbahn BW April 2004. BR 150 lebt hier weiter und wartet vor der Drehscheibe auf den nächsten Einsatz.
Ingo Ahrens

Modellbahn / Spur H0 / Anlagen

2201 800x533 Px, 13.04.2004

Harzbahn April 2004 232 an der Tankanlage im BW
Harzbahn April 2004 232 an der Tankanlage im BW
Ingo Ahrens

Modellbahn / Spur H0 / Anlagen

2143 800x533 Px, 13.04.2004

HERIS 14535, Modell des dänischen Bns-Steuerwagens mit Übergang in der Ursprungsausführung.
HERIS 14535, Modell des dänischen Bns-Steuerwagens mit Übergang in der Ursprungsausführung.
Günther Glauz

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

1659 800x545 Px, 10.07.2004

HERIS 14541, Modell des dänischen ABns-Umbausteuerwagens mit roter Kanzel. Diese Wagen wurden aus den Bns-Steuerwagen mit Übergang umgebaut, ein Orginal-Foto ist unter Dänemark/Wagen/Steuerwagen zu finden.
HERIS 14541, Modell des dänischen ABns-Umbausteuerwagens mit roter Kanzel. Diese Wagen wurden aus den Bns-Steuerwagen mit Übergang umgebaut, ein Orginal-Foto ist unter Dänemark/Wagen/Steuerwagen zu finden.
Günther Glauz

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

1954 800x563 Px, 10.07.2004

Ein Ausschnitt meiner HO-Anlage
Ein Ausschnitt meiner HO-Anlage
Alfred Pietzsch

Modellbahn / Spur H0 / Anlagen

3600 800x600 Px, 12.07.2004

Meine Ho-Anlage von oben gesehen
Meine Ho-Anlage von oben gesehen
Alfred Pietzsch

Modellbahn / Spur H0 / Anlagen

4488 800x600 Px, 12.07.2004

Ganz neu: PIKO 52011, Modell des Desiro VT 610  Görlitz / Zgorzelec  der LausitzBahn (Connex), die Triebzüge fahren auf der Strecke Cottbus - Görlitz - Zittau, sie haben Namen von Bahnhöfen auf dieser Strecke. Siehe auch Deutschland / Unternehmen / LausitzBahn.
Ganz neu: PIKO 52011, Modell des Desiro VT 610 "Görlitz / Zgorzelec" der LausitzBahn (Connex), die Triebzüge fahren auf der Strecke Cottbus - Görlitz - Zittau, sie haben Namen von Bahnhöfen auf dieser Strecke. Siehe auch Deutschland / Unternehmen / LausitzBahn.
Günther Glauz

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

2860 800x582 Px, 06.08.2004

Ich gebe zu: eine Freveltat. Aber die 60er-Jahre-Messing-Metropolitan BR18 war wirklich grauenhaft am Vorbild vorbeigebaut. Ab Kesselende ist alles neu. Und das in Plaste! Da ich so wenig Zeit habe, ist sie noch im Baustadium fotografiert...
Ich gebe zu: eine Freveltat. Aber die 60er-Jahre-Messing-Metropolitan BR18 war wirklich grauenhaft am Vorbild vorbeigebaut. Ab Kesselende ist alles neu. Und das in Plaste! Da ich so wenig Zeit habe, ist sie noch im Baustadium fotografiert...
Wolfgang Popp

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1787 800x436 Px, 18.08.2004

BR44Kst. Grundlage ROCO.
BR44Kst. Grundlage ROCO.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1286 618x197 Px, 18.08.2004

Eine meiner ersten H0-Tunings: die alte PIKO BR66
Eine meiner ersten H0-Tunings: die alte PIKO BR66
Wolfgang Popp

BR52GR der DDR. Wie beim Original: entstanden aus einer Gützold Kondenstender-Lok...also Merkmal: Altbaukessel mit Vorwärmer, hier die Mischvorwärmervariante. Das Tuning gehört natürlich dazu, wer will schon angespritzte Leitungen. Räder abgedreht auf ca. RP25  wie bei den meisten meiner Loks...
BR52GR der DDR. Wie beim Original: entstanden aus einer Gützold Kondenstender-Lok...also Merkmal: Altbaukessel mit Vorwärmer, hier die Mischvorwärmervariante. Das Tuning gehört natürlich dazu, wer will schon angespritzte Leitungen. Räder abgedreht auf ca. RP25 wie bei den meisten meiner Loks...
Wolfgang Popp

Die 03 1010 der DDR noch ohne Beschriftung...
Die 03 1010 der DDR noch ohne Beschriftung...
Wolfgang Popp

Die BR65 wurde zeitgleich mit der von Gützold fertig. Und: hat identische Laufeigenschaften. Wunderbar bei Doppelbespannung.
Die BR65 wurde zeitgleich mit der von Gützold fertig. Und: hat identische Laufeigenschaften. Wunderbar bei Doppelbespannung.
Wolfgang Popp

BR56...Neues Gesicht einer alten Piko-55. Tenderantrieb mit Glockenankermotor.
BR56...Neues Gesicht einer alten Piko-55. Tenderantrieb mit Glockenankermotor.
Wolfgang Popp

Den Umbau hab ich bei EBAY ersteigert und noch einmal umgebaut zur DDR-Lok. ROCO 44 Basis mit Günther-Umbau-Satz.
Den Umbau hab ich bei EBAY ersteigert und noch einmal umgebaut zur DDR-Lok. ROCO 44 Basis mit Günther-Umbau-Satz.
Wolfgang Popp

Entstanden aus einer alten HAMO-03: die DDR-Version. Das Rahmenvorderteil ist aus dem Guß-Stück mit der Hand herausgearbeitet. Die Räder sind hinter- und abgedreht. Weitgehend freistehende Leitungen,etc. Daß sie butterweich mit einem Glockenankermotor und neuem Getriebe fährt, versteht sich
Entstanden aus einer alten HAMO-03: die DDR-Version. Das Rahmenvorderteil ist aus dem Guß-Stück mit der Hand herausgearbeitet. Die Räder sind hinter- und abgedreht. Weitgehend freistehende Leitungen,etc. Daß sie butterweich mit einem Glockenankermotor und neuem Getriebe fährt, versteht sich
Wolfgang Popp

Altbau-41 nach Generalreparatur. Die Vorläufer der REKO-41er.
Basis Piko, Kessel Revell.
Altbau-41 nach Generalreparatur. Die Vorläufer der REKO-41er. Basis Piko, Kessel Revell.
Wolfgang Popp

Altbau-23 der VES Halle. Fotografiert wurde sie so nie, aber es gibt Beschreibungen, daß sie mal so ausgesehen hat(ca 1 Jahr lang). 
Tender: ROCO / 
Oberbau: Kessel von einer 50, zersägt und wieder zusammengefügt, dazwischen ein Kessel-Schuss aus einem Kabelrohr/  
Rahmen: Revell /  
Treibräder: ROCO abgedreht
Altbau-23 der VES Halle. Fotografiert wurde sie so nie, aber es gibt Beschreibungen, daß sie mal so ausgesehen hat(ca 1 Jahr lang). Tender: ROCO / Oberbau: Kessel von einer 50, zersägt und wieder zusammengefügt, dazwischen ein Kessel-Schuss aus einem Kabelrohr/ Rahmen: Revell / Treibräder: ROCO abgedreht
Wolfgang Popp

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