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3. Y-Schlafwagen der CFR (Rumäniche Staatsbahn, Bauart Görlitz.
3. Y-Schlafwagen der CFR (Rumäniche Staatsbahn, Bauart Görlitz.
Günther Glauz

Rumänien / Personenwagen / ~ Sonstige

5747 800x468 Px, 15.11.2004

61 53 21-90 038-8 in Wien West.
61 53 21-90 038-8 in Wien West.
Daniel Wottringer

Rumänien / Personenwagen / ~ Sonstige

2014 771x800 Px, 27.02.2008

Ab dem Bahnhofplatz Sibiu fuhr eine dampfbetriebene Schmalspurbahn. Die Lok konnte ich leider nicht fotografieren, denn zu der Zeit war es noch zu riskant in Anwesenheit von Polizei Eisenbahnaufnahmen zu machen. Ich weiss auch nicht wohin sie fuhr diese Bahn mit ihren kleinen Wagen. (Archiv 12/1978)
Ab dem Bahnhofplatz Sibiu fuhr eine dampfbetriebene Schmalspurbahn. Die Lok konnte ich leider nicht fotografieren, denn zu der Zeit war es noch zu riskant in Anwesenheit von Polizei Eisenbahnaufnahmen zu machen. Ich weiss auch nicht wohin sie fuhr diese Bahn mit ihren kleinen Wagen. (Archiv 12/1978)
Herbert Graf

Rumänien / Personenwagen / ~ Sonstige

3164  1 800x508 Px, 21.03.2008

Die Dampfheizung im 1.Klasse Schürzenwagen sorgte für eine angenehme Wärme. Im Hintergrund ist wohl die Brücke zu sehen, von der Manfred gestern geschrieben hat. (Archiv Sibiu 12/1978)
Die Dampfheizung im 1.Klasse Schürzenwagen sorgte für eine angenehme Wärme. Im Hintergrund ist wohl die Brücke zu sehen, von der Manfred gestern geschrieben hat. (Archiv Sibiu 12/1978)
Herbert Graf

Rumänien / Personenwagen / ~ Sonstige

3250 800x532 Px, 21.03.2008

Der Winter 1978 war eiskalt und wir waren froh im Langlaufregionalzug Sibiu - Arad (Dauer 7 Std.) an der Wärme zu sitzen. Es war romantisch in diesem Zug, Licht gab es keines, denn sämtliche Glühbirnen waren geklaut, aber der Vollmond sorgte für die nötige Stimmung. (Archiv Sibiu 12/1978)
Der Winter 1978 war eiskalt und wir waren froh im Langlaufregionalzug Sibiu - Arad (Dauer 7 Std.) an der Wärme zu sitzen. Es war romantisch in diesem Zug, Licht gab es keines, denn sämtliche Glühbirnen waren geklaut, aber der Vollmond sorgte für die nötige Stimmung. (Archiv Sibiu 12/1978)
Herbert Graf

Rumänien / Personenwagen / ~ Sonstige

3353  1 800x540 Px, 21.03.2008

Kurz vor Sonnenuntergang auf dem Weg von Sibiu nach Arad. (Archiv 12/78)
Mit diesem Bild wünsche ich auch allen Usern und Betrachtern ein fröhliches Weihnachtsfest und ein gutes neues Jahr und spreche Allen wieder mal einen Dank aus für all die abgegebenen Kommentare.
Kurz vor Sonnenuntergang auf dem Weg von Sibiu nach Arad. (Archiv 12/78) Mit diesem Bild wünsche ich auch allen Usern und Betrachtern ein fröhliches Weihnachtsfest und ein gutes neues Jahr und spreche Allen wieder mal einen Dank aus für all die abgegebenen Kommentare.
Herbert Graf

2. Klasse Doppelstock-Mittelwagen 16-17 der CFR bei Ploiesti(05.1997) Scan von Bild.
2. Klasse Doppelstock-Mittelwagen 16-17 der CFR bei Ploiesti(05.1997) Scan von Bild.
Andreas Axmann

Rumänien / Personenwagen / ~ Sonstige

1491 800x526 Px, 11.06.2009

1. Klasse Doppelstock-Endwagen 26-17 der CFR bei Ploiesti(05.1997) Scan von Bild.
1. Klasse Doppelstock-Endwagen 26-17 der CFR bei Ploiesti(05.1997) Scan von Bild.
Andreas Axmann

Rumänien / Personenwagen / ~ Sonstige

2065  1 800x528 Px, 11.06.2009

2. Klasse Doppelstock-Endwagen 26-17 der CFR bei Ploiesti(05.1997) Scan von Bild.
2. Klasse Doppelstock-Endwagen 26-17 der CFR bei Ploiesti(05.1997) Scan von Bild.
Andreas Axmann

Rumänien / Personenwagen / ~ Sonstige

2043 800x518 Px, 11.06.2009

Wagen der königlichen Zugsgarnitur am Gleis 14 des bukarester Nordbahnhofs am 01.04.2013.
Wagen der königlichen Zugsgarnitur am Gleis 14 des bukarester Nordbahnhofs am 01.04.2013.
Marius Peculea

Gesamtansicht der königlichen Zugsgarnitur, die am 01.04.2013 in Nordbahnhof Bukarest zur Ausstellung stand. Die Garnitur stammt aus dem Jahre 1928.
Gesamtansicht der königlichen Zugsgarnitur, die am 01.04.2013 in Nordbahnhof Bukarest zur Ausstellung stand. Die Garnitur stammt aus dem Jahre 1928.
Marius Peculea

Flur des Abteilwagens für Gäste der königliche Zugsgarnitur. Die Inneneinrichtung ist original aus dem Jahre 1928.
Flur des Abteilwagens für Gäste der königliche Zugsgarnitur. Die Inneneinrichtung ist original aus dem Jahre 1928.
Marius Peculea

Uniformen des Zugpersonals in der königlichen Zugsgarnitur.
Uniformen des Zugpersonals in der königlichen Zugsgarnitur.
Marius Peculea

Inneneinrichtung des Abteilwagens für Gäste der königliche Zugsgarnitur. Original aus dem Jahre 1928.
Inneneinrichtung des Abteilwagens für Gäste der königliche Zugsgarnitur. Original aus dem Jahre 1928.
Marius Peculea

Beleuchtung im Salonwagen der königlichen Garnitur.Die Inneneinrichtung ist original aus dem Jahre 1928.
Beleuchtung im Salonwagen der königlichen Garnitur.Die Inneneinrichtung ist original aus dem Jahre 1928.
Marius Peculea

40-0229-1 mit einem Regionalzug in Sighisoara  (27.März 2013)
40-0229-1 mit einem Regionalzug in Sighisoara (27.März 2013)
Daniele C.

RE-Wagen im Bahnhof Targu Mures am 5.06.2013 wartet darauf in Richtung Razboieni wegzufahren.
RE-Wagen im Bahnhof Targu Mures am 5.06.2013 wartet darauf in Richtung Razboieni wegzufahren.
Marius Peculea

Doppelstockwagen der CFR in neuer Lackierung. Zug fährt am 02.07.2013 aus dem Bukarester Nordbahnhof nach Ploiesti.
Doppelstockwagen der CFR in neuer Lackierung. Zug fährt am 02.07.2013 aus dem Bukarester Nordbahnhof nach Ploiesti.
Marius Peculea

Rumänien / Personenwagen / ~ Sonstige

1014 1024x768 Px, 05.07.2013

Fast eine Vorzeigelok ist die schmucke 060 EA 1-106, die hier am 
10.5.2010 im Bahnhof Timisoara Nord vor einer Dosto Garnitur abfahrbereit 
steht.
Fast eine Vorzeigelok ist die schmucke 060 EA 1-106, die hier am 10.5.2010 im Bahnhof Timisoara Nord vor einer Dosto Garnitur abfahrbereit steht.
Gerd Hahn

Eine schöne Doppelstock Wagen Garnitur mit Elektrolok 91-53-0 461-106-3
steht am 10.5.2010 im Bahnhof von Timisoara in Rumänien 
für den nächsten Einsatz bereit.
Eine schöne Doppelstock Wagen Garnitur mit Elektrolok 91-53-0 461-106-3 steht am 10.5.2010 im Bahnhof von Timisoara in Rumänien für den nächsten Einsatz bereit.
Gerd Hahn

Die modernisierte Diesellok der CFR 82-0361-4 fährt mit einem Doppelstockzug
am 11.5.2010 in den Bahnhof Cärpinis ein. Der junge Lokführer freut sich darüber,
dass sein Zug hier fotografiert wird und grüßt freundlich herüber.
Die modernisierte Diesellok der CFR 82-0361-4 fährt mit einem Doppelstockzug am 11.5.2010 in den Bahnhof Cärpinis ein. Der junge Lokführer freut sich darüber, dass sein Zug hier fotografiert wird und grüßt freundlich herüber.
Gerd Hahn

Die modernisierte 82-0346-0 der CFR rangiert am 12.5.2010 eine
Doppelstockeinheit im Bahnhof Timisoara Nord.
Die modernisierte 82-0346-0 der CFR rangiert am 12.5.2010 eine Doppelstockeinheit im Bahnhof Timisoara Nord.
Gerd Hahn

Mit einem Doppelstockzug fährt 91-53-0-461-036-2 am 12.5.2010 
aus dem Bahnhof Timisoara Nord nach Arad aus.
Mit einem Doppelstockzug fährt 91-53-0-461-036-2 am 12.5.2010 aus dem Bahnhof Timisoara Nord nach Arad aus.
Gerd Hahn

Ein eleganter Zug ist der hier abfahrende EX aus dem Bahnhof Timisoara Nord
am 12.5.2010. Es handelt sich um den Nord Express nach Bukarest. Zuglok ist die
41-0137-4 der CFR.
Ein eleganter Zug ist der hier abfahrende EX aus dem Bahnhof Timisoara Nord am 12.5.2010. Es handelt sich um den Nord Express nach Bukarest. Zuglok ist die 41-0137-4 der CFR.
Gerd Hahn

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