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Die ersten Fotos aus Schweiz / Strassenbahn

18979 Bilder
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Am Historischen Museum vorbei -

Eine Flexity II-Tram fährt in Basel den Kohlenberg hinauf.

09.03.2019 (M)
Am Historischen Museum vorbei - Eine Flexity II-Tram fährt in Basel den Kohlenberg hinauf. 09.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

In historischem Umfeld -

Ein Flexity II-Tram bei der Kohlenberg-Abfahrt kurz vor der Haltestelle Barfüsserplatz in Basel.

09.03.2019 (M)
In historischem Umfeld - Ein Flexity II-Tram bei der Kohlenberg-Abfahrt kurz vor der Haltestelle Barfüsserplatz in Basel. 09.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

An der Basler Messe - 

Felicty II-Straßenbahn auf der Linie 15 an der Messe Basel.

08.03.2019
An der Basler Messe - Felicty II-Straßenbahn auf der Linie 15 an der Messe Basel. 08.03.2019
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Selbe Farbe / unterschiedliche Typen -

Combino-Tram, B4-Anhänger und Felity II-Straßenbahn am Messeplatz in Basel.

08.03.2019 (M)
Selbe Farbe / unterschiedliche Typen - Combino-Tram, B4-Anhänger und Felity II-Straßenbahn am Messeplatz in Basel. 08.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Von hohen Gebäuden gesäumt -

Eine Flexity II-Straßenbahn der Linie 8 in der Klybeckstraße kurz vor der Haltestelle Dreirosenbrücke.

Die Linie 8 soll zukünftig nicht mehr Marktplatz und Barfüsserplatz fahren sondern über eine kurze Neubaustrecke durch den Claragraben dann über die Wettsteinbrücke und Elisabethenstraße zum Bahnhof Basel SBB fahren. Auch den Aeschenplatz wird dann die Linie 8 nicht mehr anfahren.

08.03.2019 (M)
Von hohen Gebäuden gesäumt - Eine Flexity II-Straßenbahn der Linie 8 in der Klybeckstraße kurz vor der Haltestelle Dreirosenbrücke. Die Linie 8 soll zukünftig nicht mehr Marktplatz und Barfüsserplatz fahren sondern über eine kurze Neubaustrecke durch den Claragraben dann über die Wettsteinbrücke und Elisabethenstraße zum Bahnhof Basel SBB fahren. Auch den Aeschenplatz wird dann die Linie 8 nicht mehr anfahren. 08.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im Leonhardsgraben -

Eine Flexity II der Linie 3 im Straßenzug Leonhardsgraben. Nach dem Bau einer Neubaustrecke durch den Petersgraben soll zukünftig hier auch die Linie 16 verkehren, die bisher an der Schiffslände endet. Die Linie wird nach dem Petergraben parallel zu Linie 11 durch die Elsässerstraße fahren um dann zum Bahnhof St. Johann abzubiegen um dort zu Enden.

09.03.2019 (M)
Im Leonhardsgraben - Eine Flexity II der Linie 3 im Straßenzug Leonhardsgraben. Nach dem Bau einer Neubaustrecke durch den Petersgraben soll zukünftig hier auch die Linie 16 verkehren, die bisher an der Schiffslände endet. Die Linie wird nach dem Petergraben parallel zu Linie 11 durch die Elsässerstraße fahren um dann zum Bahnhof St. Johann abzubiegen um dort zu Enden. 09.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Be 6/8 Flexity 5035, auf der Linie 3, wartet an der Endstation beim Bahnhof Saint Louis. Die Aufnahme stammt vom 19.03.2019.
Be 6/8 Flexity 5035, auf der Linie 3, wartet an der Endstation beim Bahnhof Saint Louis. Die Aufnahme stammt vom 19.03.2019.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5014, auf der Linie 14, wartet an der Endstation in Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 17.03.2019.
Be 6/8 Flexity 5014, auf der Linie 14, wartet an der Endstation in Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 17.03.2019.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5008 mit der Werbung für Tissot Uhren, anlässlich der Messe Basel World 2019, auf der Linie 14, fährt zur Haltestelle Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2019.
Be 6/8 Flexity 5008 mit der Werbung für Tissot Uhren, anlässlich der Messe Basel World 2019, auf der Linie 14, fährt zur Haltestelle Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2019.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5011, auf der Linie 14, überquert die Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2019.
Be 6/8 Flexity 5011, auf der Linie 14, überquert die Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2019.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino FC Basel, auf der Linie 14, überquert die Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2019.
Be 6/8 Combino FC Basel, auf der Linie 14, überquert die Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2019.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 327, auf der Linie 14, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 06.03.2019.
Be 6/8 Combino 327, auf der Linie 14, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 06.03.2019.
Markus Wagner

Von der Brücke auf die Brücke -

Eine Stadler-Tango-Tram biegt von der Münchensteinerbrücke auf die aufgeständerte Trasse neben und über den Gleisen des östlichen Bahnhofsvorfeld von Basel SBB in Richtung Haltestelle Peter Merian ab. Auf der Nordseite stehen größer Neubauten mit größeren Glasflächen.

08.03.2019 (M)
Von der Brücke auf die Brücke - Eine Stadler-Tango-Tram biegt von der Münchensteinerbrücke auf die aufgeständerte Trasse neben und über den Gleisen des östlichen Bahnhofsvorfeld von Basel SBB in Richtung Haltestelle Peter Merian ab. Auf der Nordseite stehen größer Neubauten mit größeren Glasflächen. 08.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport, Basel

417 1200x675 Px, 21.03.2019

Mit Spiegelbild -

Ein Stadler-Tango auf der aufgeständerten Trasse kurz vor der Haltestelle Peter Merian. 

08.03.2019 (M)
Mit Spiegelbild - Ein Stadler-Tango auf der aufgeständerten Trasse kurz vor der Haltestelle Peter Merian. 08.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport, Basel

424 1200x808 Px, 21.03.2019

Regenwetter in Zürich -

Regen ist zwar ungemütlich für den Fotografen, bringt aber eine eigene Qualität ins Bild in Form von Reflexionen auf dem Asphalt.

Tram 2000 auf der Linie 11 an der Haltestelle Balgrist.

14.03.2019 (M)
Regenwetter in Zürich - Regen ist zwar ungemütlich für den Fotografen, bringt aber eine eigene Qualität ins Bild in Form von Reflexionen auf dem Asphalt. Tram 2000 auf der Linie 11 an der Haltestelle Balgrist. 14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Regenwetter in Zürich -

Zwei Tram 2000 der Linie 2 und 4 an der Umsteigehaltestelle Bellevue.

14.03.2019 (M)
Regenwetter in Zürich - Zwei Tram 2000 der Linie 2 und 4 an der Umsteigehaltestelle Bellevue. 14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Regenwetter in Zürich -

Tram 2000 der Linie 4 in der Limmatstraße mit den dortigen Viadukten im Hintergrund.

14.03.2019 (M)
Regenwetter in Zürich - Tram 2000 der Linie 4 in der Limmatstraße mit den dortigen Viadukten im Hintergrund. 14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Zürich 1662, Central, 08.11.1999.
Zürich 1662, Central, 08.11.1999.
Christian Wenger

BERNMOBIL historique an der Museumsnacht Bern am 22. März 2019. Im Viertelstundentakt pendelten drei historische Tramzüge zwischen Bahnhof und Guisanplatz.<br>
Standardzug der ersten Serie bestehend aus dem Be 4/4 107 und dem B 327 am Bärenplatz.
BERNMOBIL historique an der Museumsnacht Bern am 22. März 2019. Im Viertelstundentakt pendelten drei historische Tramzüge zwischen Bahnhof und Guisanplatz.
Standardzug der ersten Serie bestehend aus dem Be 4/4 107 und dem B 327 am Bärenplatz.

Julian Ryf

BERNMOBIL historique an der Museumsnacht Bern am 22. März 2019. Im Viertelstundentakt pendelten drei historische Tramzüge zwischen Bahnhof und Guisanplatz.<br>
Standardzug der ersten Serie bestehend aus dem Be 4/4 107 und dem B 327 beim Kursaal. Dahinter die Kornhausbrücke, ganz links der Turm des Berner Münsters und ganz rechts das Bundeshaus.
BERNMOBIL historique an der Museumsnacht Bern am 22. März 2019. Im Viertelstundentakt pendelten drei historische Tramzüge zwischen Bahnhof und Guisanplatz.
Standardzug der ersten Serie bestehend aus dem Be 4/4 107 und dem B 327 beim Kursaal. Dahinter die Kornhausbrücke, ganz links der Turm des Berner Münsters und ganz rechts das Bundeshaus.

Julian Ryf

BERNMOBIL historique an der Museumsnacht Bern am 22. März 2019. Im Viertelstundentakt pendelten drei historische Tramzüge zwischen Bahnhof und Guisanplatz.<br>
Be 8/8 719 beim Spitalacker.
BERNMOBIL historique an der Museumsnacht Bern am 22. März 2019. Im Viertelstundentakt pendelten drei historische Tramzüge zwischen Bahnhof und Guisanplatz.
Be 8/8 719 beim Spitalacker.

Julian Ryf

BERNMOBIL historique an der Museumsnacht Bern am 22. März 2019. Im Viertelstundentakt pendelten drei historische Tramzüge zwischen Bahnhof und Guisanplatz.<br>
Be 8/8 719 im Breitenrain.
BERNMOBIL historique an der Museumsnacht Bern am 22. März 2019. Im Viertelstundentakt pendelten drei historische Tramzüge zwischen Bahnhof und Guisanplatz.
Be 8/8 719 im Breitenrain.

Julian Ryf

BERNMOBIL historique an der Museumsnacht Bern am 22. März 2019. Im Viertelstundentakt pendelten drei historische Tramzüge zwischen Bahnhof und Guisanplatz.<br>
Standardtram der ersten Serie Be 4/4 107 mit Anhänger B 327 begegnet am Bärenplatz dem Be 4/4 621 der zweiten Serie mit dem B 337. Der Käfigturm ist ebenfalls aus Anlass der Museumsnacht beleuchtet.
BERNMOBIL historique an der Museumsnacht Bern am 22. März 2019. Im Viertelstundentakt pendelten drei historische Tramzüge zwischen Bahnhof und Guisanplatz.
Standardtram der ersten Serie Be 4/4 107 mit Anhänger B 327 begegnet am Bärenplatz dem Be 4/4 621 der zweiten Serie mit dem B 337. Der Käfigturm ist ebenfalls aus Anlass der Museumsnacht beleuchtet.

Julian Ryf

BERNMOBIL historique an der Museumsnacht Bern am 22. März 2019. Im Viertelstundentakt pendelten drei historische Tramzüge zwischen Bahnhof und Guisanplatz.<br>
Standardtram Be 4/4 621 der zweiten Serie mit dem B 337 am Bahnhof. Dahinter die aus Anlass der Museumsnacht beleuchtete Heiliggeistkirche.
BERNMOBIL historique an der Museumsnacht Bern am 22. März 2019. Im Viertelstundentakt pendelten drei historische Tramzüge zwischen Bahnhof und Guisanplatz.
Standardtram Be 4/4 621 der zweiten Serie mit dem B 337 am Bahnhof. Dahinter die aus Anlass der Museumsnacht beleuchtete Heiliggeistkirche.

Julian Ryf

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