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RhB Dampfextrazug für den Verein der Dampffreunde der RhB 3031 vom 10.05.1998 in der Steigung zwischen Fuchswinkel und Furna mit Dampflok G 4/5 108 - Ge  6/6I 414 - B 2247 - B 2246 - B 2245 - D² 4252I - B² 2060 - A² 1102 - B 2305 - B 2301. Hinweis: hier hat der Frühling die Natur voll in der Gewalt. Die Bahnstrecke ist an dieser Fotostelle inzwischen 2-gleisig für fliegende Kreuzungen ausgebaut!
RhB Dampfextrazug für den Verein der Dampffreunde der RhB 3031 vom 10.05.1998 in der Steigung zwischen Fuchswinkel und Furna mit Dampflok G 4/5 108 - Ge 6/6I 414 - B 2247 - B 2246 - B 2245 - D² 4252I - B² 2060 - A² 1102 - B 2305 - B 2301. Hinweis: hier hat der Frühling die Natur voll in der Gewalt. Die Bahnstrecke ist an dieser Fotostelle inzwischen 2-gleisig für fliegende Kreuzungen ausgebaut!
Manfred Möldner

RhB Dampfextrazug für die Dampffreunde der RhB 3031 von Landquart nach Davos Platz vom 10.05.1998 kurz vor Davos-Dorf mit Dampflok G 4/5 108 - Ge 6/6I 414 - B 2247 - B 2246 - B 2245 - B 4052I - B 2060 - B 1102 - B 2305 - B 2301. Hinweis: Normalerweise wird aus Lastgründen den Dampfzügen die E-Lok vorgespannt. An diesen Einsatztag war eine Damfdoppelbespannung angekündigt und geplant, jedoch der Einsatz der Dampflok G 4/5 107 nicht möglich. Um die vielen extra angereisten Fotografen nicht zu enttäuschen wurde vom Veranstalter ausnahmsweise die Dampflok als Vorspann angekuppelt. Wegen der extrem guten Teilnahme von etwa 350 Rundfahrt-Fahrgästen mußten noch die 2 ehemaligen Fliegenden-Rhätier-Wagen am Zugschluß angehänt werden, da damals alle verfügbaren grünen Personenwagen schon in der Kompo eingereiht waren.
RhB Dampfextrazug für die Dampffreunde der RhB 3031 von Landquart nach Davos Platz vom 10.05.1998 kurz vor Davos-Dorf mit Dampflok G 4/5 108 - Ge 6/6I 414 - B 2247 - B 2246 - B 2245 - B 4052I - B 2060 - B 1102 - B 2305 - B 2301. Hinweis: Normalerweise wird aus Lastgründen den Dampfzügen die E-Lok vorgespannt. An diesen Einsatztag war eine Damfdoppelbespannung angekündigt und geplant, jedoch der Einsatz der Dampflok G 4/5 107 nicht möglich. Um die vielen extra angereisten Fotografen nicht zu enttäuschen wurde vom Veranstalter ausnahmsweise die Dampflok als Vorspann angekuppelt. Wegen der extrem guten Teilnahme von etwa 350 Rundfahrt-Fahrgästen mußten noch die 2 ehemaligen Fliegenden-Rhätier-Wagen am Zugschluß angehänt werden, da damals alle verfügbaren grünen Personenwagen schon in der Kompo eingereiht waren.
Manfred Möldner

RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS-AG 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 14.03.1999 Bereitstellung in Landquart mit E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2246 - D² 4052II - Gbkv 5568 - Gbkv 5593 - Gb 5082 - E 6610 - Kk 7070.
RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS-AG 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 14.03.1999 Bereitstellung in Landquart mit E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2246 - D² 4052II - Gbkv 5568 - Gbkv 5593 - Gb 5082 - E 6610 - Kk 7070.
Manfred Möldner

RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS AG 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 14.03.1999 in Schiers mit E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2246 - D² 4052II - Gbkv 5568 - Gbkv 5593 - Gb 5082 - E 6610 - Kk 7070.
RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS AG 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 14.03.1999 in Schiers mit E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2246 - D² 4052II - Gbkv 5568 - Gbkv 5593 - Gb 5082 - E 6610 - Kk 7070.
Manfred Möldner

RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOUS AG 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 14.03.1999 zwischen Schiers und Furna mit E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2246 - D² 4052II - Gbkv 5568 - Gbkv 5593 - Gb 5082 - E 6610 - Kk 7070.
RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOUS AG 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 14.03.1999 zwischen Schiers und Furna mit E-Lok Ge 6/6I 414 - B 2246 - D² 4052II - Gbkv 5568 - Gbkv 5593 - Gb 5082 - E 6610 - Kk 7070.
Manfred Möldner

RhB Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 Landquart - Davos-Platz vom 20.06.1999 kurz vor Klosters mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - A² 1102 - C² 2012 - D² 4052II - B² 2060 - B² 2102 - B² 2092. Beachtenswerte Besonderheit bei dieser Dampfzugfahrt sind die am Zugende angekuppelte offene gelbe Bernina-Aussichtswagen!
RhB Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 Landquart - Davos-Platz vom 20.06.1999 kurz vor Klosters mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - A² 1102 - C² 2012 - D² 4052II - B² 2060 - B² 2102 - B² 2092. Beachtenswerte Besonderheit bei dieser Dampfzugfahrt sind die am Zugende angekuppelte offene gelbe Bernina-Aussichtswagen!
Manfred Möldner

RhB Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 vom 20.06.1999 von Landquart nach Davos-Platz zwischen Jenaz und Fideris mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - A² 1102 - C² 2012 - D² 4052II - B² 2060 - B² 2102 - B² 2092. Hinweis: hier genügt noch die Dampflok allein für die lange Kompo, ab Küblis wird aus Lastgründen Vorspann benötigt. Am Zugende laufen zwei in einer Dampfzugkompo selten gesehene gelbe offene Bernina-Aussichtswagen mit!
RhB Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 vom 20.06.1999 von Landquart nach Davos-Platz zwischen Jenaz und Fideris mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - A² 1102 - C² 2012 - D² 4052II - B² 2060 - B² 2102 - B² 2092. Hinweis: hier genügt noch die Dampflok allein für die lange Kompo, ab Küblis wird aus Lastgründen Vorspann benötigt. Am Zugende laufen zwei in einer Dampfzugkompo selten gesehene gelbe offene Bernina-Aussichtswagen mit!
Manfred Möldner

RhB Dampfextrazug mit Krokodilvorspann für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 20.06.1999 kurz oberhalb Küblis mit E-Lok Ge 6/6I 411 - G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - A² 1102 - C² 2012 - D² 4052II - B² 2060 - B² 2102 - B² 2092.
RhB Dampfextrazug mit Krokodilvorspann für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 20.06.1999 kurz oberhalb Küblis mit E-Lok Ge 6/6I 411 - G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - A² 1102 - C² 2012 - D² 4052II - B² 2060 - B² 2102 - B² 2092.
Manfred Möldner

RhB Dampfextrazug mit Krokodilvorspann für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 vom 20.06.1999 in der Steigung kurz vor Davos Wolfgang mit E-Lok Ge 6/6I 411 - G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - A² 1102 - C² 2012 - D² 4052II - B² 2060 - B² 2102 - B² 2092. Hinweis: Am Zugende laufen bei Dampfzügen selten gesehene offene gelbe Bernina-Aussichtswagen mit!
RhB Dampfextrazug mit Krokodilvorspann für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 vom 20.06.1999 in der Steigung kurz vor Davos Wolfgang mit E-Lok Ge 6/6I 411 - G 4/5 107 - B 2245 - B 2246 - A² 1102 - C² 2012 - D² 4052II - B² 2060 - B² 2102 - B² 2092. Hinweis: Am Zugende laufen bei Dampfzügen selten gesehene offene gelbe Bernina-Aussichtswagen mit!
Manfred Möldner

RhB Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 27.02.2000 in Seewis mit Dampflok G 4/5 108 - B 2245 - B² 2060 - D² 4052II - C² 2012. Hinweis: nur etwa 40 Tonnen Zughakenlast, leichtes Spiel für die 800-PS-Dampflok
RhB Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 27.02.2000 in Seewis mit Dampflok G 4/5 108 - B 2245 - B² 2060 - D² 4052II - C² 2012. Hinweis: nur etwa 40 Tonnen Zughakenlast, leichtes Spiel für die 800-PS-Dampflok
Manfred Möldner

RhB Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 von Landquart nach Davos-Platz von 27.02.2000 bei Schiers mit Dampflok G 4/5 108 - B 2245 - B² 2060 - D² 4052II - C² 2012.
RhB Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 von Landquart nach Davos-Platz von 27.02.2000 bei Schiers mit Dampflok G 4/5 108 - B 2245 - B² 2060 - D² 4052II - C² 2012.
Manfred Möldner

RhB Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 27.02.2000 Einfahrt Küblis mit Dampflok G 4/5 - 108 - B 2245 - B² 2060 - D² 4052II - C² 2012.
RhB Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 27.02.2000 Einfahrt Küblis mit Dampflok G 4/5 - 108 - B 2245 - B² 2060 - D² 4052II - C² 2012.
Manfred Möldner

RhB Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 27.02.2000 kurz vor Klosters-Dorf mit Dampflok G 4/5 108 - B 2245 - B² 2060 - D² 4052II - C² 2012.
RhB Dampfextrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3031 von Landquart nach Davos-Platz vom 27.02.2000 kurz vor Klosters-Dorf mit Dampflok G 4/5 108 - B 2245 - B² 2060 - D² 4052II - C² 2012.
Manfred Möldner

RhB Dampfextra-GmP für Verein der Dampffreunde der RhB 3531 von Landquart über Chur nach Filisur vom 23.04.1999 zwischen Igis und Zizers mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046. Hinweis: auf dem Kk wurden Kohlen füe die Dampflok Rhätia mitgeführt.
RhB Dampfextra-GmP für Verein der Dampffreunde der RhB 3531 von Landquart über Chur nach Filisur vom 23.04.1999 zwischen Igis und Zizers mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046. Hinweis: auf dem Kk wurden Kohlen füe die Dampflok Rhätia mitgeführt.
Manfred Möldner

RhB Dampfextra-GmP für Verein der Dampffreunde der RhB 3531 von Landquart über Chur nach Filisur am 23.04.1999 in Untervaz mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046
RhB Dampfextra-GmP für Verein der Dampffreunde der RhB 3531 von Landquart über Chur nach Filisur am 23.04.1999 in Untervaz mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046
Manfred Möldner

RhB Dampfextra-GmP für Verein der Dampffreunde der RhB 3531 von Landquart über Chur nach Filisur vom 23.04.1999 bei Haldenstein mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046. Hinweis: Lok Rhätia ist die älteste Dampflok der Rhätischen Bahn (Baujahr 1889 für LD) mit etwa 250 PS. Rechts ist die doppelgleisige Normalspurstrecke der SBB von Landquart nach Chur prarallel verlaufend angelegt. Alle Zwischenstationen von Landquart bis Chur werden nur von der RhB bedient!
RhB Dampfextra-GmP für Verein der Dampffreunde der RhB 3531 von Landquart über Chur nach Filisur vom 23.04.1999 bei Haldenstein mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052II - E 6604 - E 6605 - Kk 7046. Hinweis: Lok Rhätia ist die älteste Dampflok der Rhätischen Bahn (Baujahr 1889 für LD) mit etwa 250 PS. Rechts ist die doppelgleisige Normalspurstrecke der SBB von Landquart nach Chur prarallel verlaufend angelegt. Alle Zwischenstationen von Landquart bis Chur werden nur von der RhB bedient!
Manfred Möldner

RhB Löschzug 9031 vom Landquart nach Davos-Platz vom 10.05.1998 in Klosters mit E-Lok Ge 4/4II 612 - Xk 9048. Hinweis: Löschzüge sind heute beim Einsatz von Dampfzügen bei trockenen Wetter obligatorisch, da der Bewuchs von Gras und Gesträuch heutzutage bis nahe an die Gleise heranreicht und bei Dampfzugbetrieb recht häufig Böschungsbrände auftreten und sogar immer wieder mal trotz nachfolgenden Löschzug die Feuerwehr zur Hilfe gerufen werden muß!
Der angekuppelte Löschwagen ist heute nicht mehr in Verwendung.
RhB Löschzug 9031 vom Landquart nach Davos-Platz vom 10.05.1998 in Klosters mit E-Lok Ge 4/4II 612 - Xk 9048. Hinweis: Löschzüge sind heute beim Einsatz von Dampfzügen bei trockenen Wetter obligatorisch, da der Bewuchs von Gras und Gesträuch heutzutage bis nahe an die Gleise heranreicht und bei Dampfzugbetrieb recht häufig Böschungsbrände auftreten und sogar immer wieder mal trotz nachfolgenden Löschzug die Feuerwehr zur Hilfe gerufen werden muß! Der angekuppelte Löschwagen ist heute nicht mehr in Verwendung.
Manfred Möldner

RhB Löschzug 9031 von Landquart nach Davos-Platz vom 09.05.1999 in Landquart mit Lok Gem 2/4 211 - Xk 9049II. Hinweis: der Löschwagen wird gerade mit Löschwasser gefüllt.
RhB Löschzug 9031 von Landquart nach Davos-Platz vom 09.05.1999 in Landquart mit Lok Gem 2/4 211 - Xk 9049II. Hinweis: der Löschwagen wird gerade mit Löschwasser gefüllt.
Manfred Möldner

RhB Löschzug 9031 Landquart - Davos-Platz vom 20.06.1999 kurz vor Davos-Dorf mit E-Lok Ge 4/4II 620 - Xk 9049II.
RhB Löschzug 9031 Landquart - Davos-Platz vom 20.06.1999 kurz vor Davos-Dorf mit E-Lok Ge 4/4II 620 - Xk 9049II.
Manfred Möldner

RhB Dampfextra-GmP 3032 von Davos-Platz nach Landquart vom 25.08.1995 bei Bereitstellung in Davos-Platz mit Dampflok G 4/5 107. Hinweis: auch eine Schmalspurdampflok hat bei sehr schlechten Wetter ihren Reiz. Hatte nur 100er Diafilm zur Verfügung. Aufnahme mit Blende 3,5 und 1/15 Sekunde Belichtungszeit, dazu Freihand bei Regen!
RhB Dampfextra-GmP 3032 von Davos-Platz nach Landquart vom 25.08.1995 bei Bereitstellung in Davos-Platz mit Dampflok G 4/5 107. Hinweis: auch eine Schmalspurdampflok hat bei sehr schlechten Wetter ihren Reiz. Hatte nur 100er Diafilm zur Verfügung. Aufnahme mit Blende 3,5 und 1/15 Sekunde Belichtungszeit, dazu Freihand bei Regen!
Manfred Möldner

RhB Dampfextra-GmP für RHÄTIA INCOMING 3032 von Davos-Platz nach Landquart vom 25.08.1995 in Klosters-Dorf mit Dampflok G 4/5 107 - B 2246 - D² 4052I - B 2247 - Gbkv 5569 - Gbkv 5568 - Gb 5086 - Gb 5809 - Gb 5018 - Gb 5018. Hinweis: Schmier- und Kreuzungshalt bei Dauerregen und dehr schlechten Lichtverhältnissen. Aufnahme auf 100er-Diafilm mit Blende 3,5 und 1/30 Sekunde Belichtungszeit Freihand!
RhB Dampfextra-GmP für RHÄTIA INCOMING 3032 von Davos-Platz nach Landquart vom 25.08.1995 in Klosters-Dorf mit Dampflok G 4/5 107 - B 2246 - D² 4052I - B 2247 - Gbkv 5569 - Gbkv 5568 - Gb 5086 - Gb 5809 - Gb 5018 - Gb 5018. Hinweis: Schmier- und Kreuzungshalt bei Dauerregen und dehr schlechten Lichtverhältnissen. Aufnahme auf 100er-Diafilm mit Blende 3,5 und 1/30 Sekunde Belichtungszeit Freihand!
Manfred Möldner

RhB Dampfextra-GmP für RHÄTIA INCOMING 3032 von Davos-Platz nach Landquart vom 25.08.1995 in Malans mit Dampflok G 4/5 107 - B 2246 - D² 4052I - B 2247 - Gbkv 5539 - Gbkv 5568 - Gb 5086 - Gb 5809 - Gb 5018 - Gb 5080. Hinweis: Kreuzungshalt bei ziemlich tiefhängenden Wolken und schlechten Lichtverhältnissen. Ein solch langer fotogener Dampf-GmP kann nur auf die Reise geschickt werden wenn es zahlende Fotografen gibt.
RhB Dampfextra-GmP für RHÄTIA INCOMING 3032 von Davos-Platz nach Landquart vom 25.08.1995 in Malans mit Dampflok G 4/5 107 - B 2246 - D² 4052I - B 2247 - Gbkv 5539 - Gbkv 5568 - Gb 5086 - Gb 5809 - Gb 5018 - Gb 5080. Hinweis: Kreuzungshalt bei ziemlich tiefhängenden Wolken und schlechten Lichtverhältnissen. Ein solch langer fotogener Dampf-GmP kann nur auf die Reise geschickt werden wenn es zahlende Fotografen gibt.
Manfred Möldner

RhB Salon-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3032 von Davos-Platz nach Landquart vom 01.09.1996 zwischen Davos-Wolfgang und Davos-Laret mit E-Lok-Oldtimer Ge 4/6 353 - AS 1144 - AS 1141 - A 1143 - D² 4052I. Hinweis: Der Extra-Salonzug verkehrte im oberen Streckenteil bei ziemlich dichten Nebel, Dauerregen und sehr schlechten Sichtverhältnissen. Die Kompo ist so leider nicht mehr aufzunehmen, da die Salonwagen inzwischen alle umgebaut und nur noch in neuer cremfarben/dunkelblauer Lackierung anzutreffen sind. Aufnahme auf 100er-Diafilm mit Blende 3,5 und 1/15 Sekunde Belichtungzeit, Freihand. Wer kann es besser?
RhB Salon-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3032 von Davos-Platz nach Landquart vom 01.09.1996 zwischen Davos-Wolfgang und Davos-Laret mit E-Lok-Oldtimer Ge 4/6 353 - AS 1144 - AS 1141 - A 1143 - D² 4052I. Hinweis: Der Extra-Salonzug verkehrte im oberen Streckenteil bei ziemlich dichten Nebel, Dauerregen und sehr schlechten Sichtverhältnissen. Die Kompo ist so leider nicht mehr aufzunehmen, da die Salonwagen inzwischen alle umgebaut und nur noch in neuer cremfarben/dunkelblauer Lackierung anzutreffen sind. Aufnahme auf 100er-Diafilm mit Blende 3,5 und 1/15 Sekunde Belichtungzeit, Freihand. Wer kann es besser?
Manfred Möldner

RhB Salon-Extrazug für RHÄTIA TOURS 3032 von Davos-Platz nach Landquart vom 01.09.1996 zwischen Malans und Landquart mit E-Lok Ge 4/6 353 - AS 1144 - AS 1141 - AS 1143 - D² 4052I. Hinweis: selten wurde auf dem RhB-Netz bei den Salonwagen vor der Modernisierung ein grüner Gepäckwagen mitgeführt, war aber bei dieser Fahrt nötig, da die Reiseteilnehmer über 200 Koffer und Reisetachen mitführten! Bemerkenswert ist, daß die Lok mit beiden gehobenen Pantografen unterwegs ist!
RhB Salon-Extrazug für RHÄTIA TOURS 3032 von Davos-Platz nach Landquart vom 01.09.1996 zwischen Malans und Landquart mit E-Lok Ge 4/6 353 - AS 1144 - AS 1141 - AS 1143 - D² 4052I. Hinweis: selten wurde auf dem RhB-Netz bei den Salonwagen vor der Modernisierung ein grüner Gepäckwagen mitgeführt, war aber bei dieser Fahrt nötig, da die Reiseteilnehmer über 200 Koffer und Reisetachen mitführten! Bemerkenswert ist, daß die Lok mit beiden gehobenen Pantografen unterwegs ist!
Manfred Möldner

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