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Ferrovie Appulo Lucane ·FAL· Fotos

4 Bilder
359 Bari Policlinico 16.07.2009
359 Bari Policlinico 16.07.2009
Jan-Christian Schulze

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie Appulo Lucane ·FAL·, Privatbahnen in Apulien

516 1200x800 Px, 28.03.2014

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 4.Nacht in Potenza (08.04.2011)
In Potenza hat man die Wahl zwischen normalspuriger FS und schmalspuriger FAL Strecke durch die Stadt zu fahren. Die FAL steigt etwas steiler die Hügel hinauf und weist auch einige Halte mehr auf wie hier San Rocco.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 4.Nacht in Potenza (08.04.2011) In Potenza hat man die Wahl zwischen normalspuriger FS und schmalspuriger FAL Strecke durch die Stadt zu fahren. Die FAL steigt etwas steiler die Hügel hinauf und weist auch einige Halte mehr auf wie hier San Rocco.
Herbert Graf

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011)

Ein Triebwagen der schmalspurigen Ferrovie Appulo Lucane nimmt in Potenza Inferiore die Steigung hinauf in die Oberstadt in Angriff.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Ein Triebwagen der schmalspurigen Ferrovie Appulo Lucane nimmt in Potenza Inferiore die Steigung hinauf in die Oberstadt in Angriff.
Herbert Graf

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011)
Avigliano Citta' ist Endstation der schmalspurigen Ferrovie Apulo Lucane aus Potenza Inferiore Scalo. Triebwagen 205 hat auch schon bessere Zeiten gesehen, aber gemäss dem Lokführer schafft er immer noch 70 km/h. Die Region Bari hat am 31.03.2011 einen Vertrag mit Stadler Rail unterzeichnet, sodass über kurz oder lang hier neue Fahrzeuge den Verkehr übernehmen werden.
Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Avigliano Citta' ist Endstation der schmalspurigen Ferrovie Apulo Lucane aus Potenza Inferiore Scalo. Triebwagen 205 hat auch schon bessere Zeiten gesehen, aber gemäss dem Lokführer schafft er immer noch 70 km/h. Die Region Bari hat am 31.03.2011 einen Vertrag mit Stadler Rail unterzeichnet, sodass über kurz oder lang hier neue Fahrzeuge den Verkehr übernehmen werden.
Herbert Graf





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