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Baureihe 300 ·G 850 B'B· Fotos

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BR 300 ·G 850 B'B·
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Loc 301 from CFLcargo is hauling a goods train to Bettembourg in Wecker, 6/10/2023
Loc 301 from CFLcargo is hauling a goods train to Bettembourg in Wecker, 6/10/2023
Philippe Smets

Luxemburg / Dieselloks / BR 300 ·G 850 B'B·, Luxemburg / Güterverkehr / Holzzüge

48 1200x800 Px, 24.09.2025

CFLCA 308, fotografiert vom Bahnsteig des Bahnhofs Belval-Université aus (15.07.2025)
CFLCA 308, fotografiert vom Bahnsteig des Bahnhofs Belval-Université aus (15.07.2025)
Leonhard Groß

Luxemburg / Dieselloks / BR 300 ·G 850 B'B·, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·, Luxemburg / Bahnhöfe / Belval-Université

74 1200x800 Px, 15.07.2025

CFL Cargo 304, Diesellok Mak 1000BB steht neben der Stahlhütte in Esch - Belval, aufgenommen von dem Velodukt. 02.2025
CFL Cargo 304, Diesellok Mak 1000BB steht neben der Stahlhütte in Esch - Belval, aufgenommen von dem Velodukt. 02.2025
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dieselloks / BR 300 ·G 850 B'B·, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·

87 1600x1066 Px, 17.04.2025

In Jahren gekommen ist CFL (ex-Arbed) 309, hier beim umlaufen in Belval-Université am 22 September 2022.
In Jahren gekommen ist CFL (ex-Arbed) 309, hier beim umlaufen in Belval-Université am 22 September 2022.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Dieselloks / BR 300 ·G 850 B'B·, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·

136 1200x800 Px, 24.09.2022

In Jahren gekommen ist CFL (ex-Arbed) 309, hier beim umlaufen in Belval-Université am 22 September 2022.
In Jahren gekommen ist CFL (ex-Arbed) 309, hier beim umlaufen in Belval-Université am 22 September 2022.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Dieselloks / BR 300 ·G 850 B'B·, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·

134 1200x800 Px, 24.09.2022

Mak Lok CFL Cargo 312, kommt aus der Güterzugabstellung zurück und durchfährt alleine das Bahnhofsvorfeld vom Belval Université. Lokdaten: Gebaut von MaK im Jahr 1973; Typ G 850 BB; Bau Nr. 800175; Bauart: B’B‘-dh. Aufgenommen von der Überführung zum Einkaufszentrum am 14.04.2021. Lok Infos aus Loks aus Kiel.
Mak Lok CFL Cargo 312, kommt aus der Güterzugabstellung zurück und durchfährt alleine das Bahnhofsvorfeld vom Belval Université. Lokdaten: Gebaut von MaK im Jahr 1973; Typ G 850 BB; Bau Nr. 800175; Bauart: B’B‘-dh. Aufgenommen von der Überführung zum Einkaufszentrum am 14.04.2021. Lok Infos aus Loks aus Kiel.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dieselloks / BR 300 ·G 850 B'B·, Luxemburg / Bahnhöfe / Belval-Université

213 1200x799 Px, 15.04.2021

Mak Lok CFL Cargo 317, schiebt einige beladene Güterwagen durch den Bahnhof Belval Université in die Güterzugabstellung. Lokdaten: Gebaut von MaK im Jahr 1973; Typ G 850 BB; Bau Nr. 800185; Bauart: B’B‘-dh. Aufgenommen von der Überführung zum Einkaufszentrum am 14.04.2021. Lok Infos aus Loks aus Kiel.
Mak Lok CFL Cargo 317, schiebt einige beladene Güterwagen durch den Bahnhof Belval Université in die Güterzugabstellung. Lokdaten: Gebaut von MaK im Jahr 1973; Typ G 850 BB; Bau Nr. 800185; Bauart: B’B‘-dh. Aufgenommen von der Überführung zum Einkaufszentrum am 14.04.2021. Lok Infos aus Loks aus Kiel.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dieselloks / BR 300 ·G 850 B'B·, Luxemburg / Bahnhöfe / Belval-Université

216 1200x800 Px, 15.04.2021

Ex-Arbed, heute CFL 308 rangiert am 1 Juni 2010 in Esch sur Alzette. der Escher Hochofen ging leider 2013 ausser Betrieb und Szenerie wie dieses ist in Esch sur Alzette nicht mehr möglich.
Ex-Arbed, heute CFL 308 rangiert am 1 Juni 2010 in Esch sur Alzette. der Escher Hochofen ging leider 2013 ausser Betrieb und Szenerie wie dieses ist in Esch sur Alzette nicht mehr möglich.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Dieselloks / BR 300 ·G 850 B'B·, Luxemburg / Güterverkehr / Coil-, Stahl- und Aluminiumzüge

131 1200x800 Px, 28.05.2020

Die CFL Cargo Dieselloks 317 und 319 durchfahren auf dem Gütergleis den Bahnhof Belval-Université. (Hans) 21.02.2020
Die CFL Cargo Dieselloks 317 und 319 durchfahren auf dem Gütergleis den Bahnhof Belval-Université. (Hans) 21.02.2020
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dieselloks / BR 300 ·G 850 B'B·, Luxemburg / Bahnhöfe / Belval-Université

320 1200x800 Px, 21.02.2020

Die CFL Cargo 319 steht im Gleisvorfeld des Bahnhofs Belval-Université. 31.01.2019 (Hans)
Die CFL Cargo 319 steht im Gleisvorfeld des Bahnhofs Belval-Université. 31.01.2019 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dieselloks / BR 300 ·G 850 B'B·, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·, Luxemburg / Bahnhöfe / Belval-Université

345 1200x800 Px, 01.02.2019

Die CFL Diesellok 1106 wird von der CFL Cargo 301 in die Abstellung vor einen bereitstehenden Güterzug geschoben. Belval-Université, am 31.01.2019. (Hans)
Die CFL Diesellok 1106 wird von der CFL Cargo 301 in die Abstellung vor einen bereitstehenden Güterzug geschoben. Belval-Université, am 31.01.2019. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dieselloks / BR 300 ·G 850 B'B·, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·, Luxemburg / Bahnhöfe / Belval-Université

407 1200x799 Px, 01.02.2019

- Bahnhof Belval-Université - Die CFL Cargo 304 (eine MaK G 850 BB) rangiert am 16.08.2018 mit einem Güterwagen am Haken im CFL Bahnhof Belval-Université. (Jeanny)
- Bahnhof Belval-Université - Die CFL Cargo 304 (eine MaK G 850 BB) rangiert am 16.08.2018 mit einem Güterwagen am Haken im CFL Bahnhof Belval-Université. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dieselloks / BR 300 ·G 850 B'B·, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·, Luxemburg / Bahnhöfe / Belval-Université

480 1200x801 Px, 19.08.2018

Luxemburg, Belval-Université, CFL cargo testet hier eine Vossloh DE18. Die DE18 könnten eine Reihe älterer Loks ersetzen, wie zum Beispiel die CFL cargo 314. Im Hintergrund der Robel 761. Fotografiert auf der Brücke vom Bahnhof Belval-Université zum Universitätsviertel. 17.06.2015
Luxemburg, Belval-Université, CFL cargo testet hier eine Vossloh DE18. Die DE18 könnten eine Reihe älterer Loks ersetzen, wie zum Beispiel die CFL cargo 314. Im Hintergrund der Robel 761. Fotografiert auf der Brücke vom Bahnhof Belval-Université zum Universitätsviertel. 17.06.2015
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Dieselloks / BR 300 ·G 850 B'B·, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 4 185 ·DE 18·

475 1200x901 Px, 20.06.2015

Die CFL Cargo 311 im ehemaligen Bahnhof Differdingen, 10.06.2015
Die CFL Cargo 311 im ehemaligen Bahnhof Differdingen, 10.06.2015
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Dieselloks / BR 300 ·G 850 B'B·, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·

474 1200x900 Px, 16.06.2015

. Saarländisch-luxemburgisches Bahnbildertreffen – Als Highlight des Tages rangierte die CFL Cargo 315 (MaK G 850 BB) in Esch/Belval und dank Erhards freundlichem Tip, gelang mir dieser Teleschuss der Rangierlok. 07.03.2014 (Jeanny)
. Saarländisch-luxemburgisches Bahnbildertreffen – Als "Highlight" des Tages rangierte die CFL Cargo 315 (MaK G 850 BB) in Esch/Belval und dank Erhards freundlichem Tip, gelang mir dieser Teleschuss der Rangierlok. 07.03.2014 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dieselloks / BR 300 ·G 850 B'B·, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·

893  1 679x1024 Px, 08.03.2014

Luxemburg, Belval-Usines, Lok 17 (heute 307) von MaK (Achsfolge BB, Fabriknummer 800160, Typ G 850 BB, Leistung 626 kW). Auslieferung an ARBED am 10.06.1969, danach Umzeichnung in 307, kam danach zu ProfilARBED, 2006 zu Arcelor Profil Luxemburg und am 1.1.2007 zu CFL Cargo. Scan eines Dias aus dem Jahr 1976.
Luxemburg, Belval-Usines, Lok 17 (heute 307) von MaK (Achsfolge BB, Fabriknummer 800160, Typ G 850 BB, Leistung 626 kW). Auslieferung an ARBED am 10.06.1969, danach Umzeichnung in 307, kam danach zu ProfilARBED, 2006 zu Arcelor Profil Luxemburg und am 1.1.2007 zu CFL Cargo. Scan eines Dias aus dem Jahr 1976.
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Dieselloks / BR 300 ·G 850 B'B·, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·

860 1024x767 Px, 06.06.2013

Die frisch aufarbeitete CFL 305 hing zwischen zwei Wagen eingespannt welche von der 276 042 gezogen wurde.Hier am 31.8.11 in Ratingen-Lintorf.
Die frisch aufarbeitete CFL 305 hing zwischen zwei Wagen eingespannt welche von der 276 042 gezogen wurde.Hier am 31.8.11 in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Luxemburg / Dieselloks / BR 300 ·G 850 B'B·

564 1024x682 Px, 06.10.2011

275 xxx mit CFL 305 am 31.8.11 in Ratingen-Lintorf.Gruß an den Tf!
275 xxx mit CFL 305 am 31.8.11 in Ratingen-Lintorf.Gruß an den Tf!
Dominik Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Luxemburg / Dieselloks / BR 300 ·G 850 B'B·

584 1024x682 Px, 23.09.2011

Lok 314 (der zu dieser Zeit Profilarbed S.A. heisenden Unternehmung, die seit 2006 Teil von CFL-Cargo ist). CFL-Cargo ist durch ein Joint-Venture zwischen der CFL und dem Stahlhersteller ArcelorMittal (im Luxemburg vormals ARBED) entstanden. Arcelor/ARBED brachte seine Loks in das neue Unternehmen ein. So auch die hier zu sehende Lok 314 vom Typ MaK-G850 BB. Von dieser Reihe hat die Arcelor/ARBED 18 Stück in die CFL-Cargo eingebracht. 12.07.2004 Wasserbillig
Lok 314 (der zu dieser Zeit Profilarbed S.A. heisenden Unternehmung, die seit 2006 Teil von CFL-Cargo ist). CFL-Cargo ist durch ein Joint-Venture zwischen der CFL und dem Stahlhersteller ArcelorMittal (im Luxemburg vormals ARBED) entstanden. Arcelor/ARBED brachte seine Loks in das neue Unternehmen ein. So auch die hier zu sehende Lok 314 vom Typ MaK-G850 BB. Von dieser Reihe hat die Arcelor/ARBED 18 Stück in die CFL-Cargo eingebracht. 12.07.2004 Wasserbillig
Arnulf Sensenbrenner

Luxemburg / Dieselloks / BR 300 ·G 850 B'B·

900 800x600 Px, 17.02.2009

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