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Ägypten

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Diese Diesellok rangierte gerade im Bahnhof von Assuan am 08.06.2009 um 16:20 Uhr. Sie war das modernste Fahrzeug, das ich dort zu sehen bekam.
Diese Diesellok rangierte gerade im Bahnhof von Assuan am 08.06.2009 um 16:20 Uhr. Sie war das modernste Fahrzeug, das ich dort zu sehen bekam.
Jörg Ohlhaver

Blick auf den Ausfahrtbereich in Assuan Richtung Norden. Aufgenommen am 08.06.2009. Die Temeratur betrug 43°C um 16:00 Uhr.
Blick auf den Ausfahrtbereich in Assuan Richtung Norden. Aufgenommen am 08.06.2009. Die Temeratur betrug 43°C um 16:00 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Ägypten / Bahnhöfe / Aswan

1652 600x800 Px, 26.08.2009

Am 08.06.2009 um 16:17 Uhr kam dieser Zug aus Richtung Luxor in den Bahnhof Assuan eingefahren. Woher er genau kam, weiß ich leider nicht.
Am 08.06.2009 um 16:17 Uhr kam dieser Zug aus Richtung Luxor in den Bahnhof Assuan eingefahren. Woher er genau kam, weiß ich leider nicht.
Jörg Ohlhaver

Ägypten / Dieselloks / EMD G8

4046 800x600 Px, 26.08.2009

In der ersten Juniwoche haben wir eine Nilkreuzfahrt gemacht. In Assuan hatte ich da auch mal ein wenig Zeit, mir den dortigen Bahnhof anzusehen. Links fuhr gerade ein Zug nach Kairo ab.
In der ersten Juniwoche haben wir eine Nilkreuzfahrt gemacht. In Assuan hatte ich da auch mal ein wenig Zeit, mir den dortigen Bahnhof anzusehen. Links fuhr gerade ein Zug nach Kairo ab.
Jörg Ohlhaver

Ägypten / Bahnhöfe / Aswan

1148 800x600 Px, 26.08.2009

Im Bahnhofsvorfeld von Alexandria treffen 3863 mit Mittelpufferkupplung und 3905 mit  normalen  Puffern und Schraubkupplung am 15.04.09 aufeinander.
Im Bahnhofsvorfeld von Alexandria treffen 3863 mit Mittelpufferkupplung und 3905 mit "normalen" Puffern und Schraubkupplung am 15.04.09 aufeinander.
Raphael Krammer

Henschel-Lok 3166 am Abend des 15.04.09 im Bahnhof Alexandria. Daneben der Turbotrain kurz vor der Abfahrt nach Kairo.
Henschel-Lok 3166 am Abend des 15.04.09 im Bahnhof Alexandria. Daneben der Turbotrain kurz vor der Abfahrt nach Kairo.
Raphael Krammer

Rangierlok 1101 stellt am 15.04.09 einen Personenzug im Bahnhof Kairo bereit.
Rangierlok 1101 stellt am 15.04.09 einen Personenzug im Bahnhof Kairo bereit.
Raphael Krammer

Bahnalltag in Ägypten: Der von Henschel-Lok 3089 gezogene Zug fährt in den Bahnhof ein, während sich mancher Fahrgast auf dem Dach oder der Pufferbohle schon zum Abstieg bereit macht. Unnötig zu erwähnen, das nur ein Teil der Fahrgäste erst nach Stillstand des Zuges und auch nur wenige in Richtung Bahnsteig aussteigen. (Aufnahme: 15.04.09)
Bahnalltag in Ägypten: Der von Henschel-Lok 3089 gezogene Zug fährt in den Bahnhof ein, während sich mancher Fahrgast auf dem Dach oder der Pufferbohle schon zum Abstieg bereit macht. Unnötig zu erwähnen, das nur ein Teil der Fahrgäste erst nach Stillstand des Zuges und auch nur wenige in Richtung Bahnsteig aussteigen. (Aufnahme: 15.04.09)
Raphael Krammer

Der Schnellzug nach Kairo steht am 15.04.09 in Alexandria zur Abfahrt bereit. Man beachte die unterschiedliche Stellung der Leuchten und die Risse in der Frontschürze. Hier wurde wohl schon einmal etwas zu spät gebremst! Die Fahrt in der ersten Klasse nach Kairo (2 Stunden nonstop durch das Nildelta, Retourticket 5 Euro) war allerdings sehr angenehm.
Der Schnellzug nach Kairo steht am 15.04.09 in Alexandria zur Abfahrt bereit. Man beachte die unterschiedliche Stellung der Leuchten und die Risse in der Frontschürze. Hier wurde wohl schon einmal etwas zu spät gebremst! Die Fahrt in der ersten Klasse nach Kairo (2 Stunden nonstop durch das Nildelta, Retourticket 5 Euro) war allerdings sehr angenehm.
Raphael Krammer

Wagen 1009 und 1007 der Straßenbahn in Kairo am 16.04.09. Aufgrund der in Ägypten üblichen enormen Fahrdrahthöhe sind die Stromabnehmer auf ein Podest geschraubt. Es kommen immer zwei Triebwägen gemeinsam zum Einatz, da sie nur über einen Führerstand verfügen.
Wagen 1009 und 1007 der Straßenbahn in Kairo am 16.04.09. Aufgrund der in Ägypten üblichen enormen Fahrdrahthöhe sind die Stromabnehmer auf ein Podest geschraubt. Es kommen immer zwei Triebwägen gemeinsam zum Einatz, da sie nur über einen Führerstand verfügen.
Raphael Krammer

Ägypten / Stadtverkehr / Kairo

2964 800x536 Px, 05.05.2009

Zweisystemwagen 1105 und 1106 auf der Yellow Line in Alexandria. Die Fahrzeuge, welche prinzipiell den normalen Triebzügen der Yellow Line entsprechen, haben zusätzliche Scherenstromabnehmer, um auch auf der Blue Line eingesetzt werden zu können. Alle Triebwägen auf der Yellow Line werden im Doppelpack eingesetzt, da sie jeweils nur über einen Führerstand verfügen. (Aufnahme: 15.04.09)
Zweisystemwagen 1105 und 1106 auf der Yellow Line in Alexandria. Die Fahrzeuge, welche prinzipiell den normalen Triebzügen der Yellow Line entsprechen, haben zusätzliche Scherenstromabnehmer, um auch auf der Blue Line eingesetzt werden zu können. Alle Triebwägen auf der Yellow Line werden im Doppelpack eingesetzt, da sie jeweils nur über einen Führerstand verfügen. (Aufnahme: 15.04.09)
Raphael Krammer

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria

2093 800x536 Px, 05.05.2009

Wagen 119 und 120 der Yellow Line in Alexandria. Auf der Yellow Line wird mit Stangenstromabnehmern gefahren. Die Fahrt mit diesen Dinosauriern ist ein Erlebnis, aber Jungs, bitte hinten einsteigen! Vorne ist für Frauen reserviert (das weiß ich auch erst, nachdem ich vorne rausgeflogen bin :-) ). Im Hintergrund der Tatort meines Vergehens: Der Zweisystemwagen, mit welchem ich Richtung Innenstadt fuhr. Tatzeit: 15.04.09
Wagen 119 und 120 der Yellow Line in Alexandria. Auf der Yellow Line wird mit Stangenstromabnehmern gefahren. Die Fahrt mit diesen Dinosauriern ist ein Erlebnis, aber Jungs, bitte hinten einsteigen! Vorne ist für Frauen reserviert (das weiß ich auch erst, nachdem ich vorne rausgeflogen bin :-) ). Im Hintergrund der Tatort meines Vergehens: Der Zweisystemwagen, mit welchem ich Richtung Innenstadt fuhr. Tatzeit: 15.04.09
Raphael Krammer

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria

2264 800x536 Px, 05.05.2009

Triebzug 119/120/121 der Blue Line am Abend des 15.04.09 in Alexandria. Die Triebwagen der Blue Line haben herkömmliche Scherenstromabnehmer, welche wegen der enormen Fahrdrahthöhe auf Podesten befestigt sind.
Triebzug 119/120/121 der Blue Line am Abend des 15.04.09 in Alexandria. Die Triebwagen der Blue Line haben herkömmliche Scherenstromabnehmer, welche wegen der enormen Fahrdrahthöhe auf Podesten befestigt sind.
Raphael Krammer

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria

1962 800x536 Px, 05.05.2009

Fernreisezug aus Kairo bei der Einfahrt in den Bahnhof Assuan (Ägypten)
Fernreisezug aus Kairo bei der Einfahrt in den Bahnhof Assuan (Ägypten)
Jörg Reuter

Ägypten / Bahnhöfe / Aswan

1352 800x531 Px, 23.04.2009

Fernreisezug aus Kairo bei der Einfahrt in den Bahnhof Assuan (Ägypten)
Fernreisezug aus Kairo bei der Einfahrt in den Bahnhof Assuan (Ägypten)
Jörg Reuter

Ägypten / Bahnhöfe / Aswan

1404 800x531 Px, 23.04.2009

Bahnhof von Assuan (Ägypten) Ausfahrbereich in Richtung Norden
Bahnhof von Assuan (Ägypten) Ausfahrbereich in Richtung Norden
Jörg Reuter

Ägypten / Bahnhöfe / Aswan

1300 800x531 Px, 23.04.2009

Nahverkehrszug von Sadd el-Aali im Bahnhof von Assuan (Ägypten)
Nahverkehrszug von Sadd el-Aali im Bahnhof von Assuan (Ägypten)
Jörg Reuter

Ägypten / Bahnhöfe / Aswan

1271 800x531 Px, 23.04.2009

Lokführer eines Nahverkehrszuges im Bahnhof von Assuan (Ägypten) im August 2008
Lokführer eines Nahverkehrszuges im Bahnhof von Assuan (Ägypten) im August 2008
Jörg Reuter

Ägypten / Bahnhöfe / Aswan

1232 800x531 Px, 23.04.2009

APTA Alexandria: Tw 831 (ex Kopenhagen) als Linie 4 in der Schleife St.Catherine (1.5.08)
APTA Alexandria: Tw 831 (ex Kopenhagen) als Linie 4 in der Schleife St.Catherine (1.5.08)
Arno Pfeifer

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria

3617  1 800x514 Px, 08.02.2009

ENR G22W 3604 mit Zug 649 (Mersa Matruh - Alexandria) kurz vor Bahiq am 29.4.08
ENR G22W 3604 mit Zug 649 (Mersa Matruh - Alexandria) kurz vor Bahiq am 29.4.08
Arno Pfeifer

Ägypten / Dieselloks / EMD G22 Series

4026 800x522 Px, 08.02.2009

Lok 4 (FAUR-Rumänien) der Zuckerfabrik Armant im Werksverschub am 27.1.09
Lok 4 (FAUR-Rumänien) der Zuckerfabrik Armant im Werksverschub am 27.1.09
Arno Pfeifer

Ägypten / Feldbahnen / Zuckerrohr

6223 800x600 Px, 07.02.2009

Liniennetzplan der Straßenbahn Alexandria.
Aufgenommen am 1.5.08
Liniennetzplan der Straßenbahn Alexandria. Aufgenommen am 1.5.08
Arno Pfeifer

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria

4233 600x800 Px, 05.05.2008

Liniennetzplan der Vorortebahn Alexandria. 
Aufgenommen am 29.4.08
Liniennetzplan der Vorortebahn Alexandria. Aufgenommen am 29.4.08
Arno Pfeifer

Ägypten / Stadtverkehr / Alexandria

3129 600x800 Px, 05.05.2008

ENR Turbotrain 6604/6603 als Ex 926 in Alexandria Masr Station am 1.5.08. Der Paradezug der ägyptischen Eisenbahnen legt die 208 km Kairo - Alexandria in zwei Stunden bei vmax 140 km/h zurück. (Kairo ab 14:00 Uhr, Alexandria ab 19:00)
ENR Turbotrain 6604/6603 als Ex 926 in Alexandria Masr Station am 1.5.08. Der Paradezug der ägyptischen Eisenbahnen legt die 208 km Kairo - Alexandria in zwei Stunden bei vmax 140 km/h zurück. (Kairo ab 14:00 Uhr, Alexandria ab 19:00)
Arno Pfeifer

Ägypten / Triebzüge / Turbotrain

7735  4 800x600 Px, 05.05.2008

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