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Ecuador

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Dieseltriebwagen #95 in Alausi vor der Fahrt nach Riobamba im November 2003, eigentlich ein Bus auf Eisenbahndrehgestellen.
Dieseltriebwagen #95 in Alausi vor der Fahrt nach Riobamba im November 2003, eigentlich ein Bus auf Eisenbahndrehgestellen.
Heinz Bergner

Ecuador / Dieseltriebwagen / Autoferros

149 1200x922 Px, 14.08.2021

GEC-Alstom AD24 #2404 in Guamote auf der Strecke von Riobamba nach Sibambe im November 2003, damals konnte man auch noch auf dem Dach der Güterwagen mitfahren, was ich auch getan habe. Auf der Rückfahrt hatte ich die Gelegenheit, im Führerstand mitzufahren. Als ich den Zustand der Gleise sah, war ich froh, daß wir nicht entgleisten.
GEC-Alstom AD24 #2404 in Guamote auf der Strecke von Riobamba nach Sibambe im November 2003, damals konnte man auch noch auf dem Dach der Güterwagen mitfahren, was ich auch getan habe. Auf der Rückfahrt hatte ich die Gelegenheit, im Führerstand mitzufahren. Als ich den Zustand der Gleise sah, war ich froh, daß wir nicht entgleisten.
Heinz Bergner

Ecuador / Dieselloks / GEC-Alsthom AD24

180 1200x888 Px, 14.08.2021

Estacion de Tren Urbina im November 2003, hier noch im Dornröschenschlaf an verrosteten Gleisen, die Eisenbahn erlebt jedoch eine Renaissance, seit sie Präsident Rafael Correa zu einem Symbol der nationalen Einheit Ecuadors erklärt und ihren Wiederaufbau beschlossen hat. Aufgrund dessen wurde von 2008 bis 2013 die Hauptstrecke von Durán bei Guayaquil nach Quito wieder instand gesetzt, an der dieser Bahnhof liegt. Aufnahme vom 6.11.2003
Estacion de Tren Urbina im November 2003, hier noch im Dornröschenschlaf an verrosteten Gleisen, die Eisenbahn erlebt jedoch eine Renaissance, seit sie Präsident Rafael Correa zu einem Symbol der nationalen Einheit Ecuadors erklärt und ihren Wiederaufbau beschlossen hat. Aufgrund dessen wurde von 2008 bis 2013 die Hauptstrecke von Durán bei Guayaquil nach Quito wieder instand gesetzt, an der dieser Bahnhof liegt. Aufnahme vom 6.11.2003
Heinz Bergner

Ecuador / Bahnhöfe / Urbina

111 1200x900 Px, 14.08.2021

2408
TREN ECUADOR
11.Feb 2013
2408 TREN ECUADOR 11.Feb 2013
Ulrich Hoppe

Ecuador / Dieselloks / GEC-Alsthom AD24

1589 1024x763 Px, 22.02.2013

Ferrocarilles Ecuatorianos G&Q
Lok No 17
11.Feb 2013
Ferrocarilles Ecuatorianos G&Q Lok No 17 11.Feb 2013
Ulrich Hoppe

Ecuador / Dampfloks / Baldwin 2-6-0 & 2-8-0

982 1024x768 Px, 22.02.2013

Ferrocarilles Ecuatorianos G&Q
Lok No 17
11.Feb 2013
Ferrocarilles Ecuatorianos G&Q Lok No 17 11.Feb 2013
Ulrich Hoppe

Ecuador / Dampfloks / Baldwin 2-6-0 & 2-8-0

873 1024x768 Px, 22.02.2013

Ferrocarilles Ecuatorianos G&Q
Lok No 17
11.Feb 2013
Ferrocarilles Ecuatorianos G&Q Lok No 17 11.Feb 2013
Ulrich Hoppe

Ecuador / Dampfloks / Baldwin 2-6-0 & 2-8-0

860 1024x768 Px, 22.02.2013

Ferrocarilles Ecuatorianos G&Q
Lok No 17
11.Feb 2013
Ferrocarilles Ecuatorianos G&Q Lok No 17 11.Feb 2013
Ulrich Hoppe

Ecuador / Dampfloks / Baldwin 2-6-0 & 2-8-0

1016 1024x768 Px, 22.02.2013

Der Bahnhof von Sibambe, Ecuador (rechts im Bild) mit einem Tanzpavillon (links) und dem Fuße der Teufelsnase (linker Berg) am 13.02.2011.
Der Bahnhof von Sibambe, Ecuador (rechts im Bild) mit einem Tanzpavillon (links) und dem Fuße der Teufelsnase (linker Berg) am 13.02.2011.
Andreas Mack

Der Bahnhof von Sibambe, Ecuador von der Teufelsnase aus fotografiert am 13.02.2011.
Der Bahnhof von Sibambe, Ecuador von der Teufelsnase aus fotografiert am 13.02.2011.
Andreas Mack

Ecuador / Bahnhöfe / Sibambe

1282 1024x767 Px, 21.04.2011

Eine der interessantesten Stellen der Touristenbahnstrecke an der Teufelsnase ist die Zusammenführung der Etagengleise. Dort fährt der Zug vorwärts hinein und darf dann rückwärts die untere Etage hinabrangieren, um weitere Höhenmeter nach Sibambe abzubauen. Weiter unten folgt dann eine weitere Stelle dieser Art, damit der Zug letztlich vorwärts nach Sibambe hineinfahren kann. So spart man sich Serpentienen am Berg, erhöht dadurch jedoch den Rangieraufwand. (Strecke Alausí - Sibambe am 13.02.2011)
Eine der interessantesten Stellen der Touristenbahnstrecke an der Teufelsnase ist die Zusammenführung der Etagengleise. Dort fährt der Zug vorwärts hinein und darf dann rückwärts die untere Etage hinabrangieren, um weitere Höhenmeter nach Sibambe abzubauen. Weiter unten folgt dann eine weitere Stelle dieser Art, damit der Zug letztlich vorwärts nach Sibambe hineinfahren kann. So spart man sich Serpentienen am Berg, erhöht dadurch jedoch den Rangieraufwand. (Strecke Alausí - Sibambe am 13.02.2011)
Andreas Mack

Ecuador / Strecken / Teufelsnase (Alausí - Sibambe)

1560  1 1024x706 Px, 21.04.2011

Ein Autoferro der ecuadorianischen Eisenbahn am 13.02.2011 in Alausí, Ecuador.
Ein Autoferro der ecuadorianischen Eisenbahn am 13.02.2011 in Alausí, Ecuador.
Andreas Mack

Ecuador / Dieseltriebwagen / Autoferros

1734 1024x766 Px, 21.04.2011

Die drei Holzpassagierwagen der ecuadorianischen Eisenbahn am 13.02.2011 abends am Bahnhof von Alausí abgestellt.
Die drei Holzpassagierwagen der ecuadorianischen Eisenbahn am 13.02.2011 abends am Bahnhof von Alausí abgestellt.
Andreas Mack

Eine GEC-Alsthom AD 24 am 13.02.2011 in Sibambe, Ecuador.
Eine GEC-Alsthom AD 24 am 13.02.2011 in Sibambe, Ecuador.
Andreas Mack

Ecuador / Dieselloks / GEC-Alsthom AD24

1348 1024x766 Px, 18.04.2011

Eine GEC-Alsthom AD 24 rangiert am 13.02.2011 um den Touristenzug von Alausí nach Sibambe (Teufelsnase) in Sibambe, Ecuador herum.
Eine GEC-Alsthom AD 24 rangiert am 13.02.2011 um den Touristenzug von Alausí nach Sibambe (Teufelsnase) in Sibambe, Ecuador herum.
Andreas Mack

Ecuador / Dieselloks / GEC-Alsthom AD24

885 767x1024 Px, 18.04.2011

Eine GEC-Alsthom AD 24 steht am 13.02.2011 in Sibambe, Ecuador nach der Fahrt von Alausí zum Umrangieren bereit.
Eine GEC-Alsthom AD 24 steht am 13.02.2011 in Sibambe, Ecuador nach der Fahrt von Alausí zum Umrangieren bereit.
Andreas Mack

Ecuador / Dieselloks / GEC-Alsthom AD24

800 1024x766 Px, 16.04.2011

Eine GEC-Alsthom AD24 bremst am 13.02.2011 den letzten Mittagszug der Touristenbahn zur Teufelsnase die steile Bergstrecke hinab. (Strecke Alausí - Sibambe, Ecuador)
Eine GEC-Alsthom AD24 bremst am 13.02.2011 den letzten Mittagszug der Touristenbahn zur Teufelsnase die steile Bergstrecke hinab. (Strecke Alausí - Sibambe, Ecuador)
Andreas Mack

Die Holz-Passagierwagen der ecuadorianischen Eisenbahn zur Touristenfahrt von Alausí zur Teufelsnase (Sibambe) am 13.02.2011 in Alausí.
Die Holz-Passagierwagen der ecuadorianischen Eisenbahn zur Touristenfahrt von Alausí zur Teufelsnase (Sibambe) am 13.02.2011 in Alausí.
Andreas Mack

Ecuador / Personenwagen / Oldies und Sammlerstücke

940 1024x767 Px, 16.04.2011

Detailaufnahme des Holzpassagierwagens der Ecuadorianischen Eisenbahn am 13.02.2011 in Alausí, Ecuador.
Detailaufnahme des Holzpassagierwagens der Ecuadorianischen Eisenbahn am 13.02.2011 in Alausí, Ecuador.
Andreas Mack

Ecuador / Personenwagen / Oldies und Sammlerstücke

501 1024x767 Px, 16.04.2011

Der gesamte Touristenzug von Alausí nach Sibambe zur Teufelsnase, bestehend aus drei Holzpassagierwagen, einem Flachwagen und der GEC-Alsthom AD24 am 13.02.2011 in Alausí, Ecuador.
Der gesamte Touristenzug von Alausí nach Sibambe zur Teufelsnase, bestehend aus drei Holzpassagierwagen, einem Flachwagen und der GEC-Alsthom AD24 am 13.02.2011 in Alausí, Ecuador.
Andreas Mack

Eine GEC-Alsthom AD24 steht am 13.02.2011 in Alausí, Ecuador beim Tanken durch einen Kleinlastwagen zwischen ihren Touristenfahrten zur Teufelsnase.
Eine GEC-Alsthom AD24 steht am 13.02.2011 in Alausí, Ecuador beim Tanken durch einen Kleinlastwagen zwischen ihren Touristenfahrten zur Teufelsnase.
Andreas Mack

Ecuador / Dieselloks / GEC-Alsthom AD24

1068 1024x767 Px, 15.04.2011

Ein GEC-Alsthom AD24 mit Achsfolge Bo´Bo´Bo´ der Ecuadorianischen Eisenbahn rangiert am 13.02.2011 in Alausí, Ecuador zum Tanken.
Ein GEC-Alsthom AD24 mit Achsfolge Bo´Bo´Bo´ der Ecuadorianischen Eisenbahn rangiert am 13.02.2011 in Alausí, Ecuador zum Tanken.
Andreas Mack

Ecuador / Dieselloks / GEC-Alsthom AD24

1117 1024x768 Px, 15.04.2011

Ein Hinweisschild, wahrscheinlich für den Lokführer, dass sich an der einzigen aktiven Bahnstrecke Ecuadors zwischen Alausí und Sibambe zur Teufelsnase die Steigung ändern wird. (Alausí, 13.02.2011)
Ein Hinweisschild, wahrscheinlich für den Lokführer, dass sich an der einzigen aktiven Bahnstrecke Ecuadors zwischen Alausí und Sibambe zur Teufelsnase die Steigung ändern wird. (Alausí, 13.02.2011)
Andreas Mack

Ecuador / Sonstiges / Schilder und Zeichen

680 1024x767 Px, 15.04.2011

Ein alter Autoferro, aufgebaut aus einem Bus auf Drehgestellen am 13.02.2011 in Alausí, Ecuador.
Ein alter Autoferro, aufgebaut aus einem Bus auf Drehgestellen am 13.02.2011 in Alausí, Ecuador.
Andreas Mack

Ecuador / Dieseltriebwagen / Autoferros

1366 1024x766 Px, 14.04.2011

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