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Niederlande / Stadtverkehr

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connexxion sneltram Utrecht CS old model
connexxion sneltram Utrecht CS old model
Fred Ligt

Sneltrams IJsselstein ihnenstad  (stadbahn Utrecht-Nieuwgein-Ijsselstein) Niederlande
Sneltrams IJsselstein ihnenstad (stadbahn Utrecht-Nieuwgein-Ijsselstein) Niederlande
Fred Ligt

Doppelzug connexxion sneltram (stadtbahn) Huis de Geer Nieuwegein.
Doppelzug connexxion sneltram (stadtbahn) Huis de Geer Nieuwegein.
Fred Ligt

Sneltram [connexxion] Graat Van Roggenweg  Utrecht Niederlande
Sneltram [connexxion] Graat Van Roggenweg Utrecht Niederlande
Fred Ligt

Am 25.September 2005 fährt ein Combino (Wagen 2120) der Linie 9 Richtung Centraal Station.
Am 25.September 2005 fährt ein Combino (Wagen 2120) der Linie 9 Richtung Centraal Station.
Marco Gröbli

Metro-Zug der Linie 54 Gein - Centraal-Station am 13.05.2003 in der Station Amstel.
Metro-Zug der Linie 54 Gein - Centraal-Station am 13.05.2003 in der Station Amstel.
Günther Glauz

Metro-Zug der Linie 53 Centraal-Station - Gaasperplas am 13.05.2003 in der Station Amstel.
Metro-Zug der Linie 53 Centraal-Station - Gaasperplas am 13.05.2003 in der Station Amstel.
Günther Glauz

Metro-Zug der Linie 53 Gassperplas - Centraal-Station (ohne Dachstromabnehmer) fährt am 13.05.2003 in die Station Amstel ein.
Metro-Zug der Linie 53 Gassperplas - Centraal-Station (ohne Dachstromabnehmer) fährt am 13.05.2003 in die Station Amstel ein.
Günther Glauz

Sneltram-Zug der Linie 51 Centraal-Station - Middelhoven verläßt am 13.05.2003 die Station Amstel.
Sneltram-Zug der Linie 51 Centraal-Station - Middelhoven verläßt am 13.05.2003 die Station Amstel.
Günther Glauz

Sneltram-Zug der Linie 51 Middelhoven - Centraal-Station fährt am 13.05.2003 in die Station Amstel ein. Deutlich sind hier die Stromschiene und der eingezogene Dachstromabnehmer zu erkennen. Die beiden äusseren Gleise mit Oberleitung sind Fernbahngleise der NS.
Sneltram-Zug der Linie 51 Middelhoven - Centraal-Station fährt am 13.05.2003 in die Station Amstel ein. Deutlich sind hier die Stromschiene und der eingezogene Dachstromabnehmer zu erkennen. Die beiden äusseren Gleise mit Oberleitung sind Fernbahngleise der NS.
Günther Glauz

Zug der Linie 51 Centraal-Station - Middelhoven am 13.05.2003 in der Station Amstel. Der Zug fährt von Centraal-Station bis Zuid mit Stromschiene auf den Metrogleisen, von Zuid bis Middelhoven als  Sneltram  mit Oberleitung. Auf dem Bild ist der eingezogene Stromabnehmer über der ersten Tür zu erkennen.
Zug der Linie 51 Centraal-Station - Middelhoven am 13.05.2003 in der Station Amstel. Der Zug fährt von Centraal-Station bis Zuid mit Stromschiene auf den Metrogleisen, von Zuid bis Middelhoven als "Sneltram" mit Oberleitung. Auf dem Bild ist der eingezogene Stromabnehmer über der ersten Tür zu erkennen.
Günther Glauz

Zug der  Vollmetro  Linie 54 vom Centraal-Bahnhof nach Gein am 13.05.2003 in der Station Amstel. In dieser Station halten auch Züge der NS. Von der Amsterdamer U-Bahn sind zur Zeit nur 3,5 km unterirdisch, von Centraal bis kurz vor Amstel. 9,8 km sind im Bau, davon 4 km als U-Bahn, diese Strecke soll 2008 in Betrieb gehen.
Zug der "Vollmetro" Linie 54 vom Centraal-Bahnhof nach Gein am 13.05.2003 in der Station Amstel. In dieser Station halten auch Züge der NS. Von der Amsterdamer U-Bahn sind zur Zeit nur 3,5 km unterirdisch, von Centraal bis kurz vor Amstel. 9,8 km sind im Bau, davon 4 km als U-Bahn, diese Strecke soll 2008 in Betrieb gehen.
Günther Glauz

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