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Tschechien / Bahntechnische+Anlagen+und+Kunstbauten

419 Bilder
Ein eher  reichsbahntypischer   Wasserkran in Zlaté Hory - steht auf einem nagelneuem Betonfundament. 21.10.2021 08:29 Uhr.
Ein eher "reichsbahntypischer " Wasserkran in Zlaté Hory - steht auf einem nagelneuem Betonfundament. 21.10.2021 08:29 Uhr.
Siegfried Heße

Ein Güterschuppen an der Schmalspurbahn Třemešná (deutsch Röwersdorf)-
Osoblaha ( Hotzenplotz ). Kursbuchstrecke (SŽDC): 298
die einzige Strecke mit Regelzugbetrieb.Eine Diesellok mit einem Personenwagen.
Interessant am Güterschuppe die beiden Blechtonnen, darin befinden sich Feuerlöscher.
01.10.2021 12:12 Uhr  Ort: Bohušov
Ein Güterschuppen an der Schmalspurbahn Třemešná (deutsch Röwersdorf)- Osoblaha ( Hotzenplotz ). Kursbuchstrecke (SŽDC): 298 die einzige Strecke mit Regelzugbetrieb.Eine Diesellok mit einem Personenwagen. Interessant am Güterschuppe die beiden Blechtonnen, darin befinden sich Feuerlöscher. 01.10.2021 12:12 Uhr Ort: Bohušov
Siegfried Heße

364,65 Meter über NN liegt der Bahnhof Letohrad. 02.10.2021 11:30 Uhr.
364,65 Meter über NN liegt der Bahnhof Letohrad. 02.10.2021 11:30 Uhr.
Siegfried Heße

Bauarbeiten zur Erneuerung der Brücke über Vilemovsky potok (den Wölmsdorfer Bach) an der Strecke Dolny Poustevna - Rumburk (Niedereinsiedel - Rumburg) Lange Zeit war der von 1903 stammende eiserne Viadukt mit einer Länge von 190 Meter und einer Höhe von 34 Meter der zweithöchste Böhmens.; 05.06.2021
Bauarbeiten zur Erneuerung der Brücke über Vilemovsky potok (den Wölmsdorfer Bach) an der Strecke Dolny Poustevna - Rumburk (Niedereinsiedel - Rumburg) Lange Zeit war der von 1903 stammende eiserne Viadukt mit einer Länge von 190 Meter und einer Höhe von 34 Meter der zweithöchste Böhmens.; 05.06.2021
Volkmar Döring

Wegen des Bahnstreiks pendelte am 6.9.2021 der Nahverkehr der DB in Form des Desiro 642532 nur zwischen Schöna und dem tschechischen Decin. Hier passiert der VT gerade bei der Einfahrt in Decin um 15.46 Uhr das dortige nördliche Stellwerk.
Wegen des Bahnstreiks pendelte am 6.9.2021 der Nahverkehr der DB in Form des Desiro 642532 nur zwischen Schöna und dem tschechischen Decin. Hier passiert der VT gerade bei der Einfahrt in Decin um 15.46 Uhr das dortige nördliche Stellwerk.
Gerd Hahn

Blick auf die Brücke in Rakovnik am 7.8.2021
Blick auf die Brücke in Rakovnik am 7.8.2021
Jiri Zanka

Bitte nicht ausrichten, dieser nicht mehr genutzte Telegrafenmast , unweit von Železný Brod (deutsch Eisenbrod),steht tatsächlich so schief. 24.07.2021 10:13 Uhr.
Bitte nicht ausrichten, dieser nicht mehr genutzte Telegrafenmast , unweit von Železný Brod (deutsch Eisenbrod),steht tatsächlich so schief. 24.07.2021 10:13 Uhr.
Siegfried Heße

Dampfsonderzug vor der Tunneleinfahrt, Nähe Semily. 24.07.2021 10:31 Uhr. bei Líšný (deutsch Lischnei)
Dampfsonderzug vor der Tunneleinfahrt, Nähe Semily. 24.07.2021 10:31 Uhr. bei Líšný (deutsch Lischnei)
Siegfried Heße

Die Strecke schlägelt sich durch das Tal der Jizera (deutsch Iser, polnisch Izera),Hinter  Železný Brod  teilt sich die Strecke, rechts nach Semily (deutsch Semil), links Richtung Tanvald   24.07.2021 10:42 Uhr.
Die Strecke schlägelt sich durch das Tal der Jizera (deutsch Iser, polnisch Izera),Hinter Železný Brod teilt sich die Strecke, rechts nach Semily (deutsch Semil), links Richtung Tanvald 24.07.2021 10:42 Uhr.
Siegfried Heße

im einständigen Lokschuppe von Zábřeh na Moravě ist die Gleismeisterei untergebracht.
26.06.2021 11:24 Uhr.
im einständigen Lokschuppe von Zábřeh na Moravě ist die Gleismeisterei untergebracht. 26.06.2021 11:24 Uhr.
Siegfried Heße

Irgendwie ist der Wurm drin, alle Züge haben Verspätung, ein Unglück in Ceska Trebova war die Ursache, zum Glück war die Umsteigezeit reichlich bemessen, so das der Anschluß in Zabreh nad Morave erreicht wurde.31.10.2020 10:37 Uhr Bahnhofshalle Pardubice.
Irgendwie ist der Wurm drin, alle Züge haben Verspätung, ein Unglück in Ceska Trebova war die Ursache, zum Glück war die Umsteigezeit reichlich bemessen, so das der Anschluß in Zabreh nad Morave erreicht wurde.31.10.2020 10:37 Uhr Bahnhofshalle Pardubice.
Cornelia Sarodnick

 NDŽ - Narodní den železnice   2019   , frisch restauriert präsentiert sich der Wasserkran in Lužná u Rakovníka . 21.09.2021 09:59 Uhr.
"NDŽ - Narodní den železnice 2019 " , frisch restauriert präsentiert sich der Wasserkran in Lužná u Rakovníka . 21.09.2021 09:59 Uhr.
Cornelia Sarodnick

Ein Portalkran über der Freigelände der Gleismeisterei Usti nad labem. 26.04.2019 
15:56 Uhr.
Ein Portalkran über der Freigelände der Gleismeisterei Usti nad labem. 26.04.2019 15:56 Uhr.
Cornelia Sarodnick

Lokschuppen - Museum am 30.August 2020 im Endbahnhof Nova Bystrice.
Lokschuppen - Museum am 30.August 2020 im Endbahnhof Nova Bystrice.
Jiri Zanka

Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice.
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice.
Alexander Hertel

Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice. Hier ist T 679 1578 auf dem Weg zum Bahnhof Pňovany zu sehen.
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice. Hier ist T 679 1578 auf dem Weg zum Bahnhof Pňovany zu sehen.
Alexander Hertel

Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice.
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice.
Alexander Hertel

Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet.
Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice.
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice.
Alexander Hertel

Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet.
Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice.
Am 27.04.19 wurde auf der Strecke (Trat 177) Pňovany – Bezdružice das Pňovanského viaduktu auf ihre Belastung getestet. Die Loks waren T 679 1600 aus Lužná u Rakovníka, T 679 1578 aus Klatno, und T 679 1529 aus České Budějovice.
Alexander Hertel

Lokschuppen (1903)im Bahnhof Bechyně am 30. August 2020
Lokschuppen (1903)im Bahnhof Bechyně am 30. August 2020
Jiri Zanka

Das Stellwerk Nr.1 am České Budějovice am 31. 8. 2020. Foto aus dem Zug
Das Stellwerk Nr.1 am České Budějovice am 31. 8. 2020. Foto aus dem Zug
Jiri Zanka