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Die 1901 mit den Namen "Triglav" von Krauss&Co. mit der Fabr.Nr. 4713 an die G. v. Ceconi, Woch. Feistritz - Walsbahn Bohinje gelieferte Type XXVIIIai (C2nt), welche von 1945 bis zu Ihrer Ausmusterung am 30.09.1972 auf der Királyréti Erdei Vasút (zuletzt mir der MAV Nr. 356.301) im Einsatz war, ist heute neben dem Aufnahmsgebäude der Királyréti Erdei Vasút im Bf. Kismaros aufgestellt. Bild vom 07.September 2013.
Karl Seltenhammer
Die 1901 mit den Namen "Triglav" von Krauss&Co. mit der Fabr.Nr. 4713 an die G. v. Ceconi, Woch. Feistritz - Walsbahn Bohinje gelieferte Type XXVIIIai (C2nt), welche von 1945 bis zu Ihrer Ausmusterung am 30.09.1972 auf der Királyréti Erdei Vasút (zuletzt mir der MAV Nr. 356.301) im Einsatz war, ist heute neben dem Aufnahmsgebäude der Királyréti Erdei Vasút im Bf. Kismaros aufgestellt. Bild vom 07.September 2013.
Karl Seltenhammer
Die 1901 mit den Namen "Triglav" von Krauss&Co. mit der Fabr.Nr. 4713 an die G. v. Ceconi, Woch. Feistritz - Walsbahn Bohinje gelieferte Type XXVIIIai (C2nt), welche von 1945 bis zu Ihrer Ausmusterung am 30.09.1972 auf der Királyréti Erdei Vasút (zuletzt mir der MAV Nr. 356.301) im Einsatz war, ist heute neben dem Aufnahmsgebäude der Királyréti Erdei Vasút im Bf. Kismaros aufgestellt. Bild vom 07.September 2013. Karl Seltenhammer
Die 1901 mit den Namen "Triglav" von Krauss&Co. mit der Fabr.Nr. 4713 an die G. v. Ceconi, Woch. Feistritz - Walsbahn Bohinje gelieferte Type XXVIIIai (C2nt), welche von 1945 bis zu Ihrer Ausmusterung am 30.09.1972 auf der Királyréti Erdei Vasút (zuletzt mir der MAV Nr. 356.301) im Einsatz war, ist heute neben dem Aufnahmsgebäude der Királyréti Erdei Vasút im Bf. Kismaros aufgestellt. Bild vom 07.September 2013. Karl Seltenhammer
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