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Kindereisenbahn Budapest Fotos

135 Bilder
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Sommerwagen Baw-a 504 (UIC-Nr.: H-MAV 50 55 25-01 001-1) am 08.September 2013 im Bf. Széchenyi-Hegy.
Sommerwagen Baw-a 504 (UIC-Nr.: H-MAV 50 55 25-01 001-1) am 08.September 2013 im Bf. Széchenyi-Hegy.
Karl Seltenhammer

ABa mot 2 mit Nachwuchskraft am 08.September 2013 nach der Ankunft als Zug 557 im Bf. János-Hegy.
ABa mot 2 mit Nachwuchskraft am 08.September 2013 nach der Ankunft als Zug 557 im Bf. János-Hegy.
Karl Seltenhammer

Mehrsprachige Norbremsbetätigung des ABa mot 2, aufgenommen am 08.September 2013 im Bf. János-Hegy.
Mehrsprachige Norbremsbetätigung des ABa mot 2, aufgenommen am 08.September 2013 im Bf. János-Hegy.
Karl Seltenhammer

1.Klasse Abteil des ABa mot 2, aufgenommen am 08.September 2013 im Bf. János-Hegy.
1.Klasse Abteil des ABa mot 2, aufgenommen am 08.September 2013 im Bf. János-Hegy.
Karl Seltenhammer

ABa mot 2 am 08.September 2013 nach der Ankunft als Zug 557 im Bf. János-Hegy.
ABa mot 2 am 08.September 2013 nach der Ankunft als Zug 557 im Bf. János-Hegy.
Karl Seltenhammer

2.Klasse Abteil des ABa mot 2, aufgenommen am 08.September 2013 im Bf. János-Hegy.
2.Klasse Abteil des ABa mot 2, aufgenommen am 08.September 2013 im Bf. János-Hegy.
Karl Seltenhammer

2.Klasse Abteil des ABa mot 2. Unter der Längssitzbank befindet sich der Motor. Aufgenommen am 08.September 2013 im Bf. János-Hegy.
2.Klasse Abteil des ABa mot 2. Unter der Längssitzbank befindet sich der Motor. Aufgenommen am 08.September 2013 im Bf. János-Hegy.
Karl Seltenhammer

1.Klasse Abteil des ABa mot 2, aufgenommen am 08.September 2013 im Bf. János-Hegy.
1.Klasse Abteil des ABa mot 2, aufgenommen am 08.September 2013 im Bf. János-Hegy.
Karl Seltenhammer

Rückwärtiger Führerstand des ABa mot 2, aufgenommen am 08.September 2013 wärend der Fahrt als Zug 557 zwischen den Bahnhöfen Csillebér und János-Hegy.
Rückwärtiger Führerstand des ABa mot 2, aufgenommen am 08.September 2013 wärend der Fahrt als Zug 557 zwischen den Bahnhöfen Csillebér und János-Hegy.
Karl Seltenhammer

Mk45-2002 vor Zug 402 am 08.September 2013 im Bf. Csillebérc.
Mk45-2002 vor Zug 402 am 08.September 2013 im Bf. Csillebérc.
Karl Seltenhammer

Fabriksschild des ABa mot 2, aufgenommen am 08.September 2013 im Bf. János-Hegy.
Fabriksschild des ABa mot 2, aufgenommen am 08.September 2013 im Bf. János-Hegy.
Karl Seltenhammer

ABa mot 2 fährt am 08.September 2013 als Zug 557 in den Bf. János-Hegy ein.
ABa mot 2 fährt am 08.September 2013 als Zug 557 in den Bf. János-Hegy ein.
Karl Seltenhammer

Mk45-2004 mit Zug 217 wartet am 08.September 2013 im Bf. Csillebérc die Kreuzung mit Zug 112 ab.
Mk45-2004 mit Zug 217 wartet am 08.September 2013 im Bf. Csillebérc die Kreuzung mit Zug 112 ab.
Karl Seltenhammer

Bf. János-Hegy, Blick in Richtung Hüvösvölgy, am 08.September 2013.
Bf. János-Hegy, Blick in Richtung Hüvösvölgy, am 08.September 2013.
Karl Seltenhammer

Mk45-2006 vor Zug 317 am 08.September 2013 im Bf. János-Hegy.
Mk45-2006 vor Zug 317 am 08.September 2013 im Bf. János-Hegy.
Karl Seltenhammer

Mk45-2004 vor Zug 217 am 08.September 2013 im Bf. Csillebérc.
Mk45-2004 vor Zug 217 am 08.September 2013 im Bf. Csillebérc.
Karl Seltenhammer

H-MAV Baw-nn 50 55 25-01 557-2 (Sommerwagen) am 08.September 2013 als letztes Fahrzeug des Zug 112 im Bf. Széchenyi-Hegy.
H-MAV Baw-nn 50 55 25-01 557-2 (Sommerwagen) am 08.September 2013 als letztes Fahrzeug des Zug 112 im Bf. Széchenyi-Hegy.
Karl Seltenhammer

Mk45-2003 fährt am 08.September 2013 mit Zug 117 in den Bf. Széchenyi-Hegy ein.
Mk45-2003 fährt am 08.September 2013 mit Zug 117 in den Bf. Széchenyi-Hegy ein.
Karl Seltenhammer

Mk 45-2001 verläßt mit einem Personenzug den Bhf.Szechenyi-hegy.(19.05.2013)
Mk 45-2001 verläßt mit einem Personenzug den Bhf.Szechenyi-hegy.(19.05.2013)
Erwin Schidlofski

Im Anschluss an die Fogaskereküvasút/Zahnradbahn verkehrt ab Széchenyi-hegi die 12km lange Gyermekvasút/Kindereisenbahn durch die Budaer Berge bis nach Hüvösvölgy. Zuglok ist die rumänische MK45-2004. (11.05.2013)
Im Anschluss an die Fogaskereküvasút/Zahnradbahn verkehrt ab Széchenyi-hegi die 12km lange Gyermekvasút/Kindereisenbahn durch die Budaer Berge bis nach Hüvösvölgy. Zuglok ist die rumänische MK45-2004. (11.05.2013)
Herbert Graf

Gyermekvasút/Kindereisenbahn vor Abfahrt in Széchenyi-hegi. (11.05.2013)
Gyermekvasút/Kindereisenbahn vor Abfahrt in Széchenyi-hegi. (11.05.2013)
Herbert Graf

MK45-2004 der Gyermekvasút/Kindereisenbahn in Széchenyi-hegi mit Bhanhof und TV-Turm im Hintergrund. (11.05.2013)
MK45-2004 der Gyermekvasút/Kindereisenbahn in Széchenyi-hegi mit Bhanhof und TV-Turm im Hintergrund. (11.05.2013)
Herbert Graf

MK45-2004 der Gyermekvasút/Kindereisenbahn in Széchenyi-hegi mit dem TV-Turm im Hintergrund. (11.05.2013)
MK45-2004 der Gyermekvasút/Kindereisenbahn in Széchenyi-hegi mit dem TV-Turm im Hintergrund. (11.05.2013)
Herbert Graf

Kreuzung mit MK45-2003 in Csillebérc. Die Kindereisenbahn wird , wie der Name schon sagt, grösstenteils von Kindern unter Aufsicht von Erwachsenen betrieben. Die Kinder sind alle uniformiert, stehen bei Einfahrt der Züge in Achtungstellung am Bahnsteig. Der Drill erinnert an den Militärdienst und der ganze Betrieb an die Pioniereisenbahnen in der DDR.  Gyermekvasút/Kindereisenbahn. (11.05.2013)
Kreuzung mit MK45-2003 in Csillebérc. Die Kindereisenbahn wird , wie der Name schon sagt, grösstenteils von Kindern unter Aufsicht von Erwachsenen betrieben. Die Kinder sind alle uniformiert, stehen bei Einfahrt der Züge in Achtungstellung am Bahnsteig. Der Drill erinnert an den Militärdienst und der ganze Betrieb an die Pioniereisenbahnen in der DDR. Gyermekvasút/Kindereisenbahn. (11.05.2013)
Herbert Graf

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