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Serie MQ 4111-4130, 4911-4930 Desiro Fotos

35 Bilder
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DSB MQ 4112 am 29.6.2008 in Fredericia.
DSB MQ 4112 am 29.6.2008 in Fredericia.
Gilbert Angermann

DSB MQ 4912 am 29.6.2008 auf der Fahrt von Odense nach Fredericia.
DSB MQ 4912 am 29.6.2008 auf der Fahrt von Odense nach Fredericia.
Gilbert Angermann

Dieseltriebwagen MQ 4120 der DSB am 20.4.2008 in Odense.
Dieseltriebwagen MQ 4120 der DSB am 20.4.2008 in Odense.
Gilbert Angermann

Ein Desiro der Nordjyske Jernbaner warten in Skagen auf Abfahrt nach Frederikshavn. Mai 2008
Ein Desiro der Nordjyske Jernbaner warten in Skagen auf Abfahrt nach Frederikshavn. Mai 2008
Christian Kühn

DSB, Litra MQ 4920/4120 am 20.4.2008 im Bahnhof Odense.
DSB, Litra MQ 4920/4120 am 20.4.2008 im Bahnhof Odense.
Gilbert Angermann

DSB, Desiro-NBT2, Litra MQ, auf dem Bild MQ 4111 am 22.07.2002 im Bahnhof Kleve. Der andere Teil des Triebzuges hat die Bezeichnung MQ 4911. Dieses, weil beide Wagenteile, sich baumässig, zwar im äusseren, aber nicht im inneren Aufbau gleichen. Dieser Desiro war das erste Fahrzeug von insgesamt 11 Stück für die DSB und ist eingesetzt im Regionalverkehr Fredericia-Odense-Svendborg.
DSB, Desiro-NBT2, Litra MQ, auf dem Bild MQ 4111 am 22.07.2002 im Bahnhof Kleve. Der andere Teil des Triebzuges hat die Bezeichnung MQ 4911. Dieses, weil beide Wagenteile, sich baumässig, zwar im äusseren, aber nicht im inneren Aufbau gleichen. Dieser Desiro war das erste Fahrzeug von insgesamt 11 Stück für die DSB und ist eingesetzt im Regionalverkehr Fredericia-Odense-Svendborg.
Hans Werner Hansen

Wandel der Bahnfahrzeuge -

Zugkreuzung zweier Triebwagen unterschiedlicher Generationen in Hornbæk. 

25.08.2006 (J)
Wandel der Bahnfahrzeuge - Zugkreuzung zweier Triebwagen unterschiedlicher Generationen in Hornbæk. 25.08.2006 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein Desiro der DSB im Bahnhof Odense am 29.08.2006.
Ein Desiro der DSB im Bahnhof Odense am 29.08.2006.
Hendrik Mehnert

Ein DSB-Desiro steht im Bf Svendborg und wartet auf die Ankunft des Gegenzuges, der am Hausbahnsteig halten wird.
Ein DSB-Desiro steht im Bf Svendborg und wartet auf die Ankunft des Gegenzuges, der am Hausbahnsteig halten wird.
Ober franke

Siemens-Desiro Triebwagen  Anna Ancher  der Nordjüske Jernbaner -Abfahrbereit im Bahnhof Skagen in Richtung Frederikshavn.
Die NJ betreibt im Norden Jütlands auf den Strecken Frederikshavn-Skagen (40 Km, ehemals Skagenbaner), und Hjörring-Hirtshals (17 Km, ehemals Hirtshalsbaner)bei einem Fahrgastaufkommen von ca.  1 Mio Passagieren,sieben dieser nach Künstlern der Region benannten Triebwagen.
Siemens-Desiro Triebwagen "Anna Ancher" der Nordjüske Jernbaner -Abfahrbereit im Bahnhof Skagen in Richtung Frederikshavn. Die NJ betreibt im Norden Jütlands auf den Strecken Frederikshavn-Skagen (40 Km, ehemals Skagenbaner), und Hjörring-Hirtshals (17 Km, ehemals Hirtshalsbaner)bei einem Fahrgastaufkommen von ca. 1 Mio Passagieren,sieben dieser nach Künstlern der Region benannten Triebwagen.
Wilhelm Bischoff

Siemens-Desiro Triebwagen  Anna Ancher  der Nordjüske Jernbaner -Ausfahrend im Bahnhof Albek in Richtung Frederikshavn. Die NJ betreibt im Norden Jütlands auf den Strecken Frederikshavn-Skagen (40 Km, ehemals Skagenbaner), und Hjörring-Hirtshals (17 Km, ehemals Hirtshalsbaner)bei einem Fahrgastaufkommen von ca.  1 Mio Passagieren,sieben dieser nach Künstlern der Region benannten Triebwagen.
Siemens-Desiro Triebwagen "Anna Ancher" der Nordjüske Jernbaner -Ausfahrend im Bahnhof Albek in Richtung Frederikshavn. Die NJ betreibt im Norden Jütlands auf den Strecken Frederikshavn-Skagen (40 Km, ehemals Skagenbaner), und Hjörring-Hirtshals (17 Km, ehemals Hirtshalsbaner)bei einem Fahrgastaufkommen von ca. 1 Mio Passagieren,sieben dieser nach Künstlern der Region benannten Triebwagen.
Wilhelm Bischoff

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