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Gribskovbanen | GDS Fotos

13 Bilder
Gribskovbanen (GDS): Ein Dieseltriebzug (ein sogenannter Y-Zug) verlässt am 27. Mai 1979 den Bahnhof Hillerød in Richtung Tisvildeleje und Gilleleje über Kagerup. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Gribskovbanen (GDS): Ein Dieseltriebzug (ein sogenannter Y-Zug) verlässt am 27. Mai 1979 den Bahnhof Hillerød in Richtung Tisvildeleje und Gilleleje über Kagerup. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

Gribskovbanen (GDS) im März 1975: Ein Dieseltriebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym), einem Steuerwagen (Ys), einem zweiten Triebwagen des Typs Ym und einem zweiten Steuerwagen des Typs Ys befindet sich im Bahnhof Hillerød. - Die Züge der GDS bedienten die Bahnstrecken Hillerød - Kagerup - Tisvildeleje / Gilleleje. Heute verkehren auf diesen Strecken die LINT 41 des Unternehmens Lokaltog. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Gribskovbanen (GDS) im März 1975: Ein Dieseltriebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym), einem Steuerwagen (Ys), einem zweiten Triebwagen des Typs Ym und einem zweiten Steuerwagen des Typs Ys befindet sich im Bahnhof Hillerød. - Die Züge der GDS bedienten die Bahnstrecken Hillerød - Kagerup - Tisvildeleje / Gilleleje. Heute verkehren auf diesen Strecken die LINT 41 des Unternehmens Lokaltog. - Scan eines Diapositivs. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Gribskovbanen (GDS) / Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (Hornbækbanen, HHGB): Im Bahnhof Gilleleje, der Endbahnhof sowohl der GDS als der HHGB war, halten am 30. Juni 2006 zwei Dieseltriebzüge. Im Vordergrund sieht man den Ys 45 der GDS und im Hintergrund den Ys 92 der HHGB. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Gribskovbanen (GDS) / Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (Hornbækbanen, HHGB): Im Bahnhof Gilleleje, der Endbahnhof sowohl der GDS als der HHGB war, halten am 30. Juni 2006 zwei Dieseltriebzüge. Im Vordergrund sieht man den Ys 45 der GDS und im Hintergrund den Ys 92 der HHGB. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Gribskovbanen (GDS): Ein Dieseltribzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym), einem Zwischenwagen (Yp) und einem Steuerwagen (Ys) hält am 30. Juni 2006 im Bahnhof Gilleleje. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Gribskovbanen (GDS): Ein Dieseltribzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym), einem Zwischenwagen (Yp) und einem Steuerwagen (Ys) hält am 30. Juni 2006 im Bahnhof Gilleleje. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Gribskovbanen (GDS): Ankommend aus Gilleleje erreicht ein Dieseltriebzug am 30. Juni 2006 den Bahnhof Kagerup. - Der Triebzug, der aus einem Triebwagen des Typs Ym, einem Zwischenwagen des Typs Yp und einem Steuerwagen des Typs Ys bestand, hatte Hillerød als Ziel. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Gribskovbanen (GDS): Ankommend aus Gilleleje erreicht ein Dieseltriebzug am 30. Juni 2006 den Bahnhof Kagerup. - Der Triebzug, der aus einem Triebwagen des Typs Ym, einem Zwischenwagen des Typs Yp und einem Steuerwagen des Typs Ys bestand, hatte Hillerød als Ziel. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Gribskovbanen (GDS): Kommend aus Hillerød erreicht ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym), einem Zwischenwagen (Yp) und einem Steuerwagen (Ys) den Bahnhof Kagerup. - Aufnahmedatum: 30. Juni 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Gribskovbanen (GDS): Kommend aus Hillerød erreicht ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym), einem Zwischenwagen (Yp) und einem Steuerwagen (Ys) den Bahnhof Kagerup. - Aufnahmedatum: 30. Juni 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Agfa XRG 200-N. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

Gribskovbanen (GDS): Ein Dieseltriebzug bestehend aus einem Ym (Triebwagen), einem Yp (Mittelwagen) und einem Ys (Steuerwagen) hält am 20. Oktober 2000 im Bahnhof Græsted. Der Zug fährt Richtung Hillerød. - In Græsted hat der Museumsbahnverein  Nordsjællands Veterantog  seinen Hauptsitz; dort befinden sich eine Werkstätte und einige Museumswagen. Der Verein veranstaltet oft Fahrten mit Museumsfahrzeugen. Näheres findet man auf der Homepage des Museumsbahnvereins (https://veterantoget.dk). - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1. - Bemerkungen: Auf der Bahnstrecke Hillerød - Gilleleje - Helsingør fahren heute Dieseltriebtriebzüge des Typs LINT 41. Die sogenannten  Y-tog  fahren nur noch auf der Lemvigbanen (Vemb - Lemvig - Thyborøn). - Die Qualität meiner in den letzten Tagen veröffentlichten Bilder hätte wahrscheinlich besser sein können, hätte ich damals einen schnelleren Film, und zwar einen Diapositivfilm, für diese Aufnahmen verwendet (ein Problem, das der moderne Fotograf mit einer geeigneten digitalen Kamera nicht hat!). Da man aber solche Bilder nicht mehr machen kann, habe ich trotzdem beschlossen, sie auf Bahnbilder hochzuladen.
Gribskovbanen (GDS): Ein Dieseltriebzug bestehend aus einem Ym (Triebwagen), einem Yp (Mittelwagen) und einem Ys (Steuerwagen) hält am 20. Oktober 2000 im Bahnhof Græsted. Der Zug fährt Richtung Hillerød. - In Græsted hat der Museumsbahnverein "Nordsjællands Veterantog" seinen Hauptsitz; dort befinden sich eine Werkstätte und einige Museumswagen. Der Verein veranstaltet oft Fahrten mit Museumsfahrzeugen. Näheres findet man auf der Homepage des Museumsbahnvereins (https://veterantoget.dk). - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1. - Bemerkungen: Auf der Bahnstrecke Hillerød - Gilleleje - Helsingør fahren heute Dieseltriebtriebzüge des Typs LINT 41. Die sogenannten "Y-tog" fahren nur noch auf der Lemvigbanen (Vemb - Lemvig - Thyborøn). - Die Qualität meiner in den letzten Tagen veröffentlichten Bilder hätte wahrscheinlich besser sein können, hätte ich damals einen schnelleren Film, und zwar einen Diapositivfilm, für diese Aufnahmen verwendet (ein Problem, das der moderne Fotograf mit einer geeigneten digitalen Kamera nicht hat!). Da man aber solche Bilder nicht mehr machen kann, habe ich trotzdem beschlossen, sie auf Bahnbilder hochzuladen.
Kurt Rasmussen

Gribskovbanen (GDS, Bahnstrecke: Hillerød - Kagerød - Græsted - Gilleleje): Im Bahnhof Gilleleje hält eine Garnitur bestehend aus einem Triebwagen des Typs Ym, einem Personen- / Mittelwagen des Typs Yp und einem Steuerwagen des Typs Ys. - Datum: 20. Oktober 2000. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Gribskovbanen (GDS, Bahnstrecke: Hillerød - Kagerød - Græsted - Gilleleje): Im Bahnhof Gilleleje hält eine Garnitur bestehend aus einem Triebwagen des Typs Ym, einem Personen- / Mittelwagen des Typs Yp und einem Steuerwagen des Typs Ys. - Datum: 20. Oktober 2000. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB, Hornbækbanen) / Gribskovbanen (GDS) Bahnhof Gilleleje am 20. Oktober 2000: Zur linken Seite halten zwei HHGB-Garnituren, zur rechten Seite hält ein gerade aus Hillerød angekommener Zug der GDS. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB, Hornbækbanen) / Gribskovbanen (GDS) Bahnhof Gilleleje am 20. Oktober 2000: Zur linken Seite halten zwei HHGB-Garnituren, zur rechten Seite hält ein gerade aus Hillerød angekommener Zug der GDS. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB, Hornbækbanen) / Gribskovbanen (GDS): Bahnhof Gilleleje, die Endstation der aus Helsingør ankommenden Triebzüge der HHGB und der aus Hillerød ankommenden Triebzüge der GDS. - Am Gleis 2 steht ein HHGB-Triebzug bestehend aus einem unbekannten Ym und Ym 53. Aufnahmedatum: 20. Oktober 2000. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB, Hornbækbanen) / Gribskovbanen (GDS): Bahnhof Gilleleje, die Endstation der aus Helsingør ankommenden Triebzüge der HHGB und der aus Hillerød ankommenden Triebzüge der GDS. - Am Gleis 2 steht ein HHGB-Triebzug bestehend aus einem unbekannten Ym und Ym 53. Aufnahmedatum: 20. Oktober 2000. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Zwei unterschiedliche Verkehrsmittel im Bahnhof Hillerød am 9. Oktober 2000: Eben angekommen ist die IC2-Garnitur MF 1042 + FS 1142 der Gribskovbanen (GDS). - Auf dem Bahnsteig steht ein  Kindersportwagen , aus dem ein kleiner Junge (: mein damals zweijähriger Sohn Stefan) den Zug und das Treiben im Bahnhof sehr interessiert beobachtet. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Zwei unterschiedliche Verkehrsmittel im Bahnhof Hillerød am 9. Oktober 2000: Eben angekommen ist die IC2-Garnitur MF 1042 + FS 1142 der Gribskovbanen (GDS). - Auf dem Bahnsteig steht ein "Kindersportwagen", aus dem ein kleiner Junge (: mein damals zweijähriger Sohn Stefan) den Zug und das Treiben im Bahnhof sehr interessiert beobachtet. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Gribskovbanen (GDS): Eine IC2-Garnitur bestehend aus dem Steuerwagen FS 1142 und dem Triebwagen MF 1042 erreicht am 9. Oktober 2000 den Endbahnhof Hillerød. Links steht eine abgestellte Ym+Ys-Garnitur. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Gribskovbanen (GDS): Eine IC2-Garnitur bestehend aus dem Steuerwagen FS 1142 und dem Triebwagen MF 1042 erreicht am 9. Oktober 2000 den Endbahnhof Hillerød. Links steht eine abgestellte Ym+Ys-Garnitur. - Scan eines Farbnegativs. Film: AGFA HDC 200-plus. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Gribskovbanen (GDS): Ein Triebzug (Ym + Ys + Ym + Ys) hält am 11. Oktober 1970 im Bahnhof Hillerød. - Die Züge der GDS bedienten die Bahnstrecken Hillerød - Kagerup - Tisvildeleje / Gilleleje. - Sowohl die Triebwagen (Ym) als die Steuerwagen (Ys) waren von der Waggonfabrik Uerdingen gebaut worden. Die Ym hatten zwei 180 PS Büssing-Dieselmotoren des Typs U11. - Allmählich bekamen viele dänische Privatbahnen Triebzüge dieses speziell für Dänemark hergestellten Typs. Auf der von den Midtjyske Jernbaner betriebenen Bahnstrecke Vemb - Lemvig - Thyborøn (Lemvigbanen) fahren noch Züge dieses Typs. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Gribskovbanen (GDS): Ein Triebzug (Ym + Ys + Ym + Ys) hält am 11. Oktober 1970 im Bahnhof Hillerød. - Die Züge der GDS bedienten die Bahnstrecken Hillerød - Kagerup - Tisvildeleje / Gilleleje. - Sowohl die Triebwagen (Ym) als die Steuerwagen (Ys) waren von der Waggonfabrik Uerdingen gebaut worden. Die Ym hatten zwei 180 PS Büssing-Dieselmotoren des Typs U11. - Allmählich bekamen viele dänische Privatbahnen Triebzüge dieses speziell für Dänemark hergestellten Typs. Auf der von den Midtjyske Jernbaner betriebenen Bahnstrecke Vemb - Lemvig - Thyborøn (Lemvigbanen) fahren noch Züge dieses Typs. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen





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