bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

0 641 Baureihe 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch' Fotos

712 Bilder
<<  vorherige Seite  21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 nächste Seite  >>
641 023 am 08.05.2004 in 
Gotha HBF
641 023 am 08.05.2004 in Gotha HBF
Maik Krüger

641 039-3 fährt am 30.06.2005 von Sömmerda nach Erfurt um dort zu tanken.
641 039-3 fährt am 30.06.2005 von Sömmerda nach Erfurt um dort zu tanken.
Tim Kleine

641 020-3 der  Oberweisbacher Berg- und Schwarzatalbahn  durchfährt als Überführungsfahrt den Hbf Erfurt am 20.05.2005.
641 020-3 der "Oberweisbacher Berg- und Schwarzatalbahn" durchfährt als Überführungsfahrt den Hbf Erfurt am 20.05.2005.
Tim Kleine

641 028-6 fährt am 13.05.2005 zum Tanken nach Erfurt, hier kurz hinter Sömmerda.
641 028-6 fährt am 13.05.2005 zum Tanken nach Erfurt, hier kurz hinter Sömmerda.
Tim Kleine

Sowas nenn ich Fotoglück: Eine Dreifachtraktion (!) VT 641 (bestehend aus 641 039; 641 038; 641 040) steht am 29.04.2005 als RB nach Straußfurt abfahrbereit im Bahnhof Sömmerda, während auf der Oberen Strecke der RE nach Magdeburg (zwei VT642) den Bahnhof verlässt).
Sowas nenn ich Fotoglück: Eine Dreifachtraktion (!) VT 641 (bestehend aus 641 039; 641 038; 641 040) steht am 29.04.2005 als RB nach Straußfurt abfahrbereit im Bahnhof Sömmerda, während auf der Oberen Strecke der RE nach Magdeburg (zwei VT642) den Bahnhof verlässt).
Tim Kleine

Eine Seltenheit: Eine Dreifachtraktion ALSTOM Coradia A-TER (VT 641) steht am 29.04.2005 in Sömmerda als RB nach Straußfurt abfahrbereit. Nur sind die Fahrzeugnummern ein wenig in der falschen Reihenfolge (von vorn nach hinten: 641 039; 641 038; 641 040).
Eine Seltenheit: Eine Dreifachtraktion ALSTOM Coradia A-TER (VT 641) steht am 29.04.2005 in Sömmerda als RB nach Straußfurt abfahrbereit. Nur sind die Fahrzeugnummern ein wenig in der falschen Reihenfolge (von vorn nach hinten: 641 039; 641 038; 641 040).
Tim Kleine

Führerstand eines ALSTOM Coradia A-TER, in diesem Falle von 641 039-3.
Führerstand eines ALSTOM Coradia A-TER, in diesem Falle von 641 039-3.
Tim Kleine

641 039-3 und 641 040-1 stehen am Abend des 27.04.2005 in Sömmerda.
641 039-3 und 641 040-1 stehen am Abend des 27.04.2005 in Sömmerda.
Tim Kleine

641 040-1 steht am 27.04.2005 als RB nach Straußfurt abfahrbereit im Bahnhof Sömmerda.
641 040-1 steht am 27.04.2005 als RB nach Straußfurt abfahrbereit im Bahnhof Sömmerda.
Tim Kleine

Frontansicht von 641 040-1, hier am 27.04.2005 in Sömmerda.
Frontansicht von 641 040-1, hier am 27.04.2005 in Sömmerda.
Tim Kleine

Ilmtalbahn - VT 641 am Bahnübergang in Tannroda (Strecke Weimar - Kranichfeld)
Ilmtalbahn - VT 641 am Bahnübergang in Tannroda (Strecke Weimar - Kranichfeld)
Fred Ruppe

641 032-8 rangiert am 21.04.2005 in Sömmerda um anschließend nach Erfurt zum tanken zu fahren.
641 032-8 rangiert am 21.04.2005 in Sömmerda um anschließend nach Erfurt zum tanken zu fahren.
Tim Kleine

Ilmtalbahn - VT 641 im Doppelpack im Bahnhof Bad Berka (Strecke Weimar - Kranichfeld)
Ilmtalbahn - VT 641 im Doppelpack im Bahnhof Bad Berka (Strecke Weimar - Kranichfeld)
Fred Ruppe

Ein VT641 als RB von Sömmerda nach Straußfurt, hier kurz vor der Unstrutbrücke bei Sömmerda.
Ein VT641 als RB von Sömmerda nach Straußfurt, hier kurz vor der Unstrutbrücke bei Sömmerda.
Tim Kleine

Dieses Bild wird bald Geschichte sein. 641 036 und 641 040 (nur ein Stück sichtbar)fahren am Abend des 07.04.2005 als RB von Sömmerda nach Straußfurt über die Unstrutbrücke bei Sömmerda. Die  Pfefferminzbahn  sollte nach Willen der Bahn schon im letzten Jahr stillgelegt werden. Nun jedoch hat die ThE die Strecke übernommen und wird sie von grund auf sanieren, weshalb auch die Unstrutbrücke nach fast 131 Dienstjahren (eröffnet 14.08.1874) am 18.04.2005 abgerissen und anschließend neu aufgebaut wird. Zur Zeit darf die Brücke nur noch von der Baureihe 641 befahren werden und auch nur mit 5 Km/h.
Dieses Bild wird bald Geschichte sein. 641 036 und 641 040 (nur ein Stück sichtbar)fahren am Abend des 07.04.2005 als RB von Sömmerda nach Straußfurt über die Unstrutbrücke bei Sömmerda. Die "Pfefferminzbahn" sollte nach Willen der Bahn schon im letzten Jahr stillgelegt werden. Nun jedoch hat die ThE die Strecke übernommen und wird sie von grund auf sanieren, weshalb auch die Unstrutbrücke nach fast 131 Dienstjahren (eröffnet 14.08.1874) am 18.04.2005 abgerissen und anschließend neu aufgebaut wird. Zur Zeit darf die Brücke nur noch von der Baureihe 641 befahren werden und auch nur mit 5 Km/h.
Tim Kleine

641 025-2 steht stark beschmiert am Abend des 28.03.2005 in Sömmerda abfahrtbereit als RB nach Straußfurt.
641 025-2 steht stark beschmiert am Abend des 28.03.2005 in Sömmerda abfahrtbereit als RB nach Straußfurt.
Tim Kleine

BR 641 038 wartet in Kranichfeld (KBS 579)auf die Abfahrt nach Weimar am 28.02.2005
BR 641 038 wartet in Kranichfeld (KBS 579)auf die Abfahrt nach Weimar am 28.02.2005
Christian Vogler

BR 641 026 wartet in Kranichfeld (KBS 579)auf die Abfahrt nach Weimar am 28.02.2005
BR 641 026 wartet in Kranichfeld (KBS 579)auf die Abfahrt nach Weimar am 28.02.2005
Christian Vogler

Ein Typisches Bild aus Sömmerda:
auf der Unteren Strecke stehen 641 037-7 und 641 021-1 als RB nach Straußfurt abfahrtbereit, wärend auf der oberen Strecke der RE nach Magdeburg (Doppeltraktion VT642) den Bahnhof Sömmerda verlässt. Aufgenommen am Abend des 02.03.2005
Ein Typisches Bild aus Sömmerda: auf der Unteren Strecke stehen 641 037-7 und 641 021-1 als RB nach Straußfurt abfahrtbereit, wärend auf der oberen Strecke der RE nach Magdeburg (Doppeltraktion VT642) den Bahnhof Sömmerda verlässt. Aufgenommen am Abend des 02.03.2005
Tim Kleine

641 037-7 und 641 021-1 stehen als RB nach Straußfurt abfahrtbereit im Bahnhof Sömmerda am Abend des 02.03.2005.
641 037-7 und 641 021-1 stehen als RB nach Straußfurt abfahrtbereit im Bahnhof Sömmerda am Abend des 02.03.2005.
Tim Kleine

641 037-7 und 641 021-1 stehen als RB nach Straußfurt abfahrtbereit im Bahnhof Sömmerda am Abend des 02.03.2005.
641 037-7 und 641 021-1 stehen als RB nach Straußfurt abfahrtbereit im Bahnhof Sömmerda am Abend des 02.03.2005.
Tim Kleine

BR 641 039-3 abfahrbereit in Gotha Hbf am 29.1.2005
BR 641 039-3 abfahrbereit in Gotha Hbf am 29.1.2005
Uli Kutting

BR 641 021-1 auf einem Nebengleis in Gotha Hbf am 29.1.2005
BR 641 021-1 auf einem Nebengleis in Gotha Hbf am 29.1.2005
Uli Kutting

641 033-6 am 14.08.2004 im Bahnhof Sömmerda, der Triebwagen fährt auf der Pfefferminzbahn (Straußfurt-Sömmerda-Großheringen), welche am 14.08. ihren 130.  Geburtstag  hatte. Als einziges wusste der Modellbahnclub Sömmerda dies zu würdigen und spendierte dem Triebwagen einen Aufkleber, welcher an dieses Jubiläum erinnerte. Seite des Modellbahnclubs: http://www.modellbahnclub-soem.de
641 033-6 am 14.08.2004 im Bahnhof Sömmerda, der Triebwagen fährt auf der Pfefferminzbahn (Straußfurt-Sömmerda-Großheringen), welche am 14.08. ihren 130. "Geburtstag" hatte. Als einziges wusste der Modellbahnclub Sömmerda dies zu würdigen und spendierte dem Triebwagen einen Aufkleber, welcher an dieses Jubiläum erinnerte. Seite des Modellbahnclubs: http://www.modellbahnclub-soem.de
Tim Kleine

<<  vorherige Seite  21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.