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0 654 Baureihe 654 ·RegioSprinter· Fotos

852 Bilder
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VT 43 der Vogtlandbahn nach Zwickau steht am 21. Februar 2019 im Bahnhof Cheb.
VT 43 der Vogtlandbahn nach Zwickau steht am 21. Februar 2019 im Bahnhof Cheb.
Klaus-P. Dietrich

VT 41 der Vogtlandbahn an einem Bahnübergang in Franzensbad am 16. Februar 2019 in Richtung Cheb.
VT 41 der Vogtlandbahn an einem Bahnübergang in Franzensbad am 16. Februar 2019 in Richtung Cheb.
Klaus-P. Dietrich

D-GWTR 654 015-6 am 22.September 2018 im Bahnhof Ceske Budejovice.
D-GWTR 654 015-6 am 22.September 2018 im Bahnhof Ceske Budejovice.
Karl Seltenhammer

Full House im Bahnhof Borsov nad Vltavou am 22.September 2018: links die CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) mit dem Os 28863 (Ceske Budejovice - Cesky Krumlov), in der Mitte der D-GWTR 654 01x-x mit dem Os 8106 (Cerny Kriz - Ceske Budejovice) und rechts die mit dem Pn 54783 von Vyhybna Nemanice II angekommene CSD 556 0506 (CD 90 54 5560 506-3).
Full House im Bahnhof Borsov nad Vltavou am 22.September 2018: links die CSD 433 001 (CD 90 54 3 991 007-6) mit dem Os 28863 (Ceske Budejovice - Cesky Krumlov), in der Mitte der D-GWTR 654 01x-x mit dem Os 8106 (Cerny Kriz - Ceske Budejovice) und rechts die mit dem Pn 54783 von Vyhybna Nemanice II angekommene CSD 556 0506 (CD 90 54 5560 506-3).
Karl Seltenhammer

D-GWTR 654 017-2 als letztes Fahrzeug des GW 8107 (Ceske Budejovive - Cerny Kriz) am 22.September 2018 bei Borsov nad Vltavou.
D-GWTR 654 017-2 als letztes Fahrzeug des GW 8107 (Ceske Budejovive - Cerny Kriz) am 22.September 2018 bei Borsov nad Vltavou.
Karl Seltenhammer

D-GWTR 654 012-3 als erstes Fahrzeug des GW 8107 (Ceske Budejovive - Cerny Kriz) am 22.September 2018 bei Borsov nad Vltavou.
D-GWTR 654 012-3 als erstes Fahrzeug des GW 8107 (Ceske Budejovive - Cerny Kriz) am 22.September 2018 bei Borsov nad Vltavou.
Karl Seltenhammer

BR 654 Regiosprinter der Rurtalbahn nach Euskirchen durch die  grüne Hölle  kurz vor Zülpich - 06.10.2018
BR 654 Regiosprinter der Rurtalbahn nach Euskirchen durch die "grüne Hölle" kurz vor Zülpich - 06.10.2018
Rolf Reinhardt

Der 654 014 und der 654 015 als Os nach Nové Údolí am 17.09.2018 unterwegs bei Srnín.
Der 654 014 und der 654 015 als Os nach Nové Údolí am 17.09.2018 unterwegs bei Srnín.
Christian Maier

Der 654 003 als Os nach Volary am 17.09.2018 unterwegs bei Lenora.
Der 654 003 als Os nach Volary am 17.09.2018 unterwegs bei Lenora.
Christian Maier

BR 654 Regiosprinter der Rurtalbahn von Düren nach Euskirchen, kurz vor Zülpich - 06.10.2018
BR 654 Regiosprinter der Rurtalbahn von Düren nach Euskirchen, kurz vor Zülpich - 06.10.2018
Rolf Reinhardt

0 654 008-1  Bördeexpress  (Bördebahn Düren über Zülpich nach Euskirchen)  mit  Otmar-Alt-Kunstwerk  im Bahnhof Euskirchen. 30.06.2018
0 654 008-1 "Bördeexpress" (Bördebahn Düren über Zülpich nach Euskirchen) mit "Otmar-Alt-Kunstwerk" im Bahnhof Euskirchen. 30.06.2018
Rolf Reinhardt

Ein Regiosprinter  Vogtlandbahn/Trilex zwischen  Rybniště und Dolní Podluží. 30.09.2018 15:05 Uhr.
Ein Regiosprinter Vogtlandbahn/Trilex zwischen Rybniště und Dolní Podluží. 30.09.2018 15:05 Uhr.
Siegfried Heße

Eine GTW Train Garnitur - 654 013-1 - Richtung Nové Údolí in České Budějovice.
23.09.2018 09:52 Uhr. leicht trübes Regenwetter.
Eine GTW Train Garnitur - 654 013-1 - Richtung Nové Údolí in České Budějovice. 23.09.2018 09:52 Uhr. leicht trübes Regenwetter.
Siegfried Heße

654 012-3 nach Černý Kříž  mit einem Fahrradwagen in Budweis. 22.09.2018 12:09 Uhr.
654 012-3 nach Černý Kříž mit einem Fahrradwagen in Budweis. 22.09.2018 12:09 Uhr.
Siegfried Heße

0654 008-1 mit  Otmar-Alt Kunstwerk  von der Rurtalbahn im Bf Euskirchen - 30.06.2018
0654 008-1 mit "Otmar-Alt Kunstwerk" von der Rurtalbahn im Bf Euskirchen - 30.06.2018
Rolf Reinhardt

Detailansicht des Mittelteils von 654 008 RTB, aufgenommen in Zülpich am 11.8.18, wo der Wagen an diesem Tag den Dienst auf der (noch) nur am Wochenende betriebenen Eifel-Börde-Bahn versah. Wenn die Linie tatsächlich ab 2020 im täglichen Studentakt befahren werden soll, sind noch einige Investitionen in die Infratsruktur erforderlich. Noch werden z.B. die Bahnübergänge vom Zugbegleiter gesichert. Schrankenbäume sind zwar oft vorhanden, bleiebn aber offen.
Detailansicht des Mittelteils von 654 008 RTB, aufgenommen in Zülpich am 11.8.18, wo der Wagen an diesem Tag den Dienst auf der (noch) nur am Wochenende betriebenen Eifel-Börde-Bahn versah. Wenn die Linie tatsächlich ab 2020 im täglichen Studentakt befahren werden soll, sind noch einige Investitionen in die Infratsruktur erforderlich. Noch werden z.B. die Bahnübergänge vom Zugbegleiter gesichert. Schrankenbäume sind zwar oft vorhanden, bleiebn aber offen.
Hermann-Josef Weirich

654 008 der Rurtalbahn als Eifel-Börde-Bahn RB 28 in Zülpich, 11.8.18.
654 008 der Rurtalbahn als Eifel-Börde-Bahn RB 28 in Zülpich, 11.8.18.
Hermann-Josef Weirich

654 045 der GW Train erreicht am 20.06.18 von Karlovy Vary kommend den Bahnhof Marianske Lazne.
654 045 der GW Train erreicht am 20.06.18 von Karlovy Vary kommend den Bahnhof Marianske Lazne.
Martin Schneider

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