BKB 1-3 · DR ET 188.5 · DR 279.0 · DB 479.6/879.6 Fotos
62 Bilder
BR 279 004-6 und BR 279 003-8 der Buckower Kleinbahn kurz vor dem Bahnhof Müncheberg ( Mark )
20.06.2009
Marcus Ziegert
Marcus Ziegert
BR 279 004-6 und BR 279 003-8 der Buckower Kleinbahn bei der Einfahrt in den Bahnhof Müncheberg ( Mark )
20.06.2009
Marcus Ziegert
Marcus Ziegert
Der erste der bei der DR in der DDR aus den aus den 1930ern stammenden Originalfahrzeugen der Buckower Kleinbahn rekonstruierte Zug war dieser gewesen: Der ex DR 279 001 und 279 002 (bei der DB hieß er dann 479 601 + 879 601). Heute steht er abgestellt in Buckow.
27.09.2008 Buckow
Arnulf Sensenbrenner
Arnulf Sensenbrenner
Im Bahnhof Buckow: Rechts steht der stets bei der Buckower-Kleinbahn heimische Reko-Zug 279 005 + 279 006 und links steht der von der Berliner S-Bahn stammende Viertelzug 477 601 + 877 601.
27.09.2008
Arnulf Sensenbrenner
Arnulf Sensenbrenner
Fahrbetrieb bei der Buckower-Kleinbahn: 279 005 + 279 006 stehen bereit, um als Zug BKB04 von Müncheberg (11:20 ab) nach Buckow(11:32 an) zu fahren.
27.09.2008 Müncheberg
Arnulf Sensenbrenner
Arnulf Sensenbrenner
Sonniger September bei der Buckower-Kleinbahn: 279 005 + 279 006 stehen bereit, um als Zug BKB04 von Müncheberg (11:20 ab) nach Buckow(11:32 an) zu fahren.
27.09.2008 Müncheberg
Arnulf Sensenbrenner
Arnulf Sensenbrenner
Zug der Buckower Kleinbahn bei Waldsieversdorf. Kinder dürfen hier übrigens immer im Führerstand mitfahren. 25.6.2008
Thomas Wendt
Thomas Wendt
Mein letztes Bild von diesem schönen Ausflug ist am anderen Ende der Kleinbahn, dem Endbahnhof Müncheberg, aufgenommen worden. Hier hat man Anschluss an die nicht weniger bekannte Ostbahn in Richtung Berlin oder Küstrin. Auch diese Bahn verfügt teilweise noch über Formsignale und Telegraphenmasten. (12.05.08)
Jean Döring
Jean Döring
An diesen Fotostandpunkt in Dahmsdorf habe ich weniger gute Erinnerungen, da ich durch viele Brennesseln durchsteigen musste, um auf die Anhöhe zu kommen. Wenigstens habe ich eine Vorbeugemaßnahme gegen Rheuma erhalten. (12.05.08)
Jean Döring
Jean Döring
In der Nähe der Ortschaft Dahmsdorf führt die Bahn ein kleines Stück an Wiesen und Feldern vorbei. Insgesamt ist man mit der Bahn im gemütlichen Tempo nicht vielmehr als 10 Minuten unterwegs. Trotzdem lohnt sich die Fahrt allemal.(12.05.08)
Jean Döring
Jean Döring
In Richtung Müncheberg schaukelte der kleine Triebwagen durch den Ort Waldsieversdorf. Er erreicht in wenigen Minuten den gleichnamigen Haltepunkt. (12.05.08)
Jean Döring
Jean Döring
Hier nochmal ein Foto vom gleichen Standort, wie der erste. Nur ist die Bahn jetzt ein wenig näher gekommen. Die Triebwagen sind eine Mischung aus einem Berliner S-Bahnwagen und dem ET57(Gothawagen). (12.05.08)
Jean Döring
Jean Döring
Zu Pfingsten stattete ich der Buckower Kleinbahn einen Besuch ab und der hat sich wirklich gelohnt. Diese Bahn strahlt eine unheimlich schöne Nebenbahnidylle aus. Sogar Telegrafenmasten stehen noch entlang der Strecke. Der Verein leistet wirklich hervorragende Arbeit, um die Strecke am Leben zu erhalten. Hier kommt der Triebwagen gerade aus Buckow und fährt gleich in den Haltepunkt Waldsieversdorf ein. (12.05.08)
Jean Döring
Jean Döring
Nikolausfahrten bei der Buckower Kleinbahn. Am 8. und 9. Dezember fuhr ein Zug zwischen Müncheberg und Buckow. In Buckow gab es einen Weihnachtsmarkt. 9.12.2007
Thomas Wendt
Thomas Wendt
Die Fahrzeuge wurden in den 80er Jahren gebaut und fahren, was ich bisher nicht wusste, mi Motoren alter Gothaer Straßenbahnen. 9.12.2007, Buckow
Thomas Wendt
Thomas Wendt
Weihnachtlich geschmückt waren die Wagen zu den Nikolausfahrten. Es fuhr nicht nur ein Weihnachtsmann mit, der den Kindern Geschenke brachte, sondern sogar zwei Engel. Alles in allem sehr liebevoll gemacht, leider hielt sich der Ansturm aber in Grenzen. 9.12.2007
Thomas Wendt
Thomas Wendt
Führerstand des ET 279. Wenn man schon mal bei einer alten S-Bahn in Berlin mitgefahren ist, kommt man sich hier sehr heimisch vor. Durch das Führerstandsfenster kann man im Hintergrund den Bahnhof von Müncheberg mit einem Triebwagen der Oderlandbahn im Vordergrund erkennen.
Karsten Schmidt
Karsten Schmidt
Die Deutsche Bahn AG führte die Triebwagen mit der Baureihenbezeichnung ET/ES 479/879.6 Jetzt verkehren Sie wieder mit der alten Baureihenbezeichnung 279
Karsten Schmidt
Karsten Schmidt
Beim fahren wird man sehr viel Ähnlichkeit mit der Berliner S-Bahn der 80iger Jahre im Ostteil feststellen. Selbst die "Hauptstadtlackierung" mussten die Fahrzeuge über sich ergehen lassen. Sie sollen jedoch bald wieder ihre Ursprungsfarben erhalten
Karsten Schmidt
Karsten Schmidt
1993 fuhren diese Triebwagen zum letzten Mal planmäßig und wurden dann durch Ferkeltaxen ersetzt, ab 1997 war es dann endgültig vorbei. Seit 2002 fahren die Triebwagen nun im Museumsbetrieb
Karsten Schmidt
Karsten Schmidt