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Straßenbahn Woltersdorf ·WS· Fotos

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Straßenbahn Woltersdorf ·WS·
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Rückkunft in Rahnsdorf. Hier besteht Anschluss an die S-Bahnen in Richtung Erkner und Zoologischer Garten. In wenigen Minuten wird unser Triebwagen wieder zurück nach Woltersdorf fahren.
Rückkunft in Rahnsdorf. Hier besteht Anschluss an die S-Bahnen in Richtung Erkner und Zoologischer Garten. In wenigen Minuten wird unser Triebwagen wieder zurück nach Woltersdorf fahren.
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1163 800x600 Px, 04.04.2002

Blick auf die Haltestelle Thälmannplatz.
Blick auf die Haltestelle Thälmannplatz.
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

983 800x600 Px, 04.04.2002

Der Arbeitstriebwagen der Woltersdorfer Strassenbahn aufgenommen im Depot am Thälmannplatz.
Der Arbeitstriebwagen der Woltersdorfer Strassenbahn aufgenommen im Depot am Thälmannplatz.
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1034 800x600 Px, 04.04.2002

Zugkreuzung am Thälmannplatz.
Zugkreuzung am Thälmannplatz.
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1124 800x600 Px, 04.04.2002

An der Haltestelle Woltersdorf-Thälmannplatz muss auf den Gegenzug gewartet werden, denn die gesamte Strecke ist eingleisig und es gibt nur zwei Ausweichstellen.
An der Haltestelle Woltersdorf-Thälmannplatz muss auf den Gegenzug gewartet werden, denn die gesamte Strecke ist eingleisig und es gibt nur zwei Ausweichstellen.
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1018 800x600 Px, 04.04.2002

Auf dem Weg nach Rahnsdorf.
Auf dem Weg nach Rahnsdorf.
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1121 800x600 Px, 04.04.2002

Abfahrt in Richtung Rahnsdorf.
Abfahrt in Richtung Rahnsdorf.
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

960 800x600 Px, 04.04.2002

An der Endhaltestelle Woltersdorf-Schleuse.
An der Endhaltestelle Woltersdorf-Schleuse.
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

942 800x600 Px, 04.04.2002

Ankunft an der Endhaltestelle Woltersdorf Schleuse
Ankunft an der Endhaltestelle Woltersdorf Schleuse
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1285 800x600 Px, 04.04.2002

Wagen 30 am Ausgangspunkt Rahnsdorf. Auf der Woltersdorfer Strecke verkehren Gotha ZR-Wagen der Bauart ET 57 im Pendelverkehr. Normalerweise fahren Solo-Triebwagen, bei Bedarf wird ein Beiwagen angehängt. Dann muss an den Endpunkten wie bei der Eisenbahn umgesetzt werden, denn Wendeschleifen gibt es nicht.
Wagen 30 am Ausgangspunkt Rahnsdorf. Auf der Woltersdorfer Strecke verkehren Gotha ZR-Wagen der Bauart ET 57 im Pendelverkehr. Normalerweise fahren Solo-Triebwagen, bei Bedarf wird ein Beiwagen angehängt. Dann muss an den Endpunkten wie bei der Eisenbahn umgesetzt werden, denn Wendeschleifen gibt es nicht.
Kai Michael Neuhold

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

944 800x600 Px, 04.04.2002

Mit einem hohen finanziellen Aufwand setzt sich die Gemeinde Woltersdorf für den Erhalt ihrer Straßenbahn ein. Ich hoffe, daß die Freunde dieser Bahn dem freundlichen Hinweis folgen und die Fahrkarten des VBB im Vorverkauf bei den Mitarbeitern der Woltersdorfer Straßenbahn oder im Kundenzentrum der Straßenbahn erwerben. Aushang am Bahnhof Rahnsdorf. Aufnahme am 27.03.2002
Mit einem hohen finanziellen Aufwand setzt sich die Gemeinde Woltersdorf für den Erhalt ihrer Straßenbahn ein. Ich hoffe, daß die Freunde dieser Bahn dem freundlichen Hinweis folgen und die Fahrkarten des VBB im Vorverkauf bei den Mitarbeitern der Woltersdorfer Straßenbahn oder im Kundenzentrum der Straßenbahn erwerben. Aushang am Bahnhof Rahnsdorf. Aufnahme am 27.03.2002
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1011 600x800 Px, 28.03.2002

Einrücken: die Beiwagen 88 und 89 wurden vom Triebwagen 30 am Thälmannplatz abgeholt und in das nahe gelegene Depot zurückgebracht. Es ist jetzt 19.22 und der Tagesverkehr geht seinem Ende entgegen. Im Spätverkehr pendelt nur ein Solotriebwagen zwischen Rahnsdorf und Woltersdorf. Die Bahn ist unermüdlich im Einsatz: von morgens früh um vier bis kurz nach Mitternacht!
Einrücken: die Beiwagen 88 und 89 wurden vom Triebwagen 30 am Thälmannplatz abgeholt und in das nahe gelegene Depot zurückgebracht. Es ist jetzt 19.22 und der Tagesverkehr geht seinem Ende entgegen. Im Spätverkehr pendelt nur ein Solotriebwagen zwischen Rahnsdorf und Woltersdorf. Die Bahn ist unermüdlich im Einsatz: von morgens früh um vier bis kurz nach Mitternacht!
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

840 800x600 Px, 28.03.2002

Blick durch den Zug vom hinteren Beiwagen des Dreiwagenzuges um 18.59 h ab Rahnsdorf. 26.03.2002
Blick durch den Zug vom hinteren Beiwagen des Dreiwagenzuges um 18.59 h ab Rahnsdorf. 26.03.2002
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1088 600x800 Px, 28.03.2002

Sehr gepflegt sind die Wagen der Woltersdorfer Straßenbahn. Die Aufnahme entstand am 27.03.2002.
Sehr gepflegt sind die Wagen der Woltersdorfer Straßenbahn. Die Aufnahme entstand am 27.03.2002.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

986 600x800 Px, 28.03.2002

Der aus dem Triebwagen 28 und den Beiwagen 88 und 89 gebildete Zug wird um 18.59 h Rahnsdorf verlassen. Die Beiwagen werden in Woltersdorf am Thälmannplatz ausgesetzt.
Der aus dem Triebwagen 28 und den Beiwagen 88 und 89 gebildete Zug wird um 18.59 h Rahnsdorf verlassen. Die Beiwagen werden in Woltersdorf am Thälmannplatz ausgesetzt.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

949 800x620 Px, 28.03.2002

Der Beiwagen 89 wartet auf dem Stumpfgleis in Rahnsdorf auf den Zug aus Woltersdorf. Der Zug um 18.59 h wird als Dreiwagenzug gefahren und bringt beide im Einsatz befindlichen Beiwagen zurück zum Betriebsbahnhof.
Der Beiwagen 89 wartet auf dem Stumpfgleis in Rahnsdorf auf den Zug aus Woltersdorf. Der Zug um 18.59 h wird als Dreiwagenzug gefahren und bringt beide im Einsatz befindlichen Beiwagen zurück zum Betriebsbahnhof.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

997 800x629 Px, 28.03.2002

Der Zug um 18.39 h ist der erste, der nach der Hauptverkehrszeit als Solotriebwagen von Rahnsdorf nach Woltersdorf verkehrt.
Der Zug um 18.39 h ist der erste, der nach der Hauptverkehrszeit als Solotriebwagen von Rahnsdorf nach Woltersdorf verkehrt.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

811 800x610 Px, 28.03.2002

Der Zug aus Woltersdorf ist in Rahnsdorf eingetroffen. Hier muß der Triebwagen wieder an die Spitze des Zuges umgesetzt werden. Der Beiwagen wartet solange am Bahnsteig.
Der Zug aus Woltersdorf ist in Rahnsdorf eingetroffen. Hier muß der Triebwagen wieder an die Spitze des Zuges umgesetzt werden. Der Beiwagen wartet solange am Bahnsteig.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

907 800x764 Px, 28.03.2002

Die Gothaer Triebwagen der Woltersdorfer Straßenbahn besitzen auch heute noch ihren Kurbelfahrschalter. 26.03.2002
Die Gothaer Triebwagen der Woltersdorfer Straßenbahn besitzen auch heute noch ihren Kurbelfahrschalter. 26.03.2002
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1313 600x800 Px, 28.03.2002

Eine weitere Besonderheit der Woltersdorfer Straßenbahn ist die Ausweiche im Waldgebiet zwischen Rahnsdorf und Woltersdorf. Die Triebwagen treffen sich hier und der Zug aus Rahnsdorf kreuzt hier ohne Halt den von Woltersdorf kommenden Triebwagen.
Eine weitere Besonderheit der Woltersdorfer Straßenbahn ist die Ausweiche im Waldgebiet zwischen Rahnsdorf und Woltersdorf. Die Triebwagen treffen sich hier und der Zug aus Rahnsdorf kreuzt hier ohne Halt den von Woltersdorf kommenden Triebwagen.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

993 600x800 Px, 28.03.2002

Die Triebwagen der Woltersdorfer Straßenbahn wurden zwischen 1959 und 1961 in Gotha erbaut. Sie zählen damit zu den ältesten im täglichen Planbetrieb eingestzten Straßenbahnwagen Deutschlands. Ihr ausgezeichneter Zustand läßt hoffen, daß sie noch einige Zeit im Einsatz bleiben werden.
Die Triebwagen der Woltersdorfer Straßenbahn wurden zwischen 1959 und 1961 in Gotha erbaut. Sie zählen damit zu den ältesten im täglichen Planbetrieb eingestzten Straßenbahnwagen Deutschlands. Ihr ausgezeichneter Zustand läßt hoffen, daß sie noch einige Zeit im Einsatz bleiben werden.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

871 600x800 Px, 28.03.2002

Triebwagen 32 ist am nachmittag des 27.03.2002 zwischen Woltersdorf Schleuse und dem Thälmannplatz als Solotriebwagen unterwegs.
Triebwagen 32 ist am nachmittag des 27.03.2002 zwischen Woltersdorf Schleuse und dem Thälmannplatz als Solotriebwagen unterwegs.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

948 800x600 Px, 28.03.2002

Der Betriebsbahnhof der Woltersdorfer Straßenbahn beim Thälmannplatz in Woltersdorf. Der Arbeitswagen 19 und der Fahrleitungsturmwagen stehen außerhalb der Halle. Beachtenswert auch das Gitter mit der Schrift: Straßenbahn . Der Betrieb ist bis in das Detail liebevoll gepflegt.
Der Betriebsbahnhof der Woltersdorfer Straßenbahn beim Thälmannplatz in Woltersdorf. Der Arbeitswagen 19 und der Fahrleitungsturmwagen stehen außerhalb der Halle. Beachtenswert auch das Gitter mit der Schrift: "Straßenbahn". Der Betrieb ist bis in das Detail liebevoll gepflegt.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1075 800x600 Px, 28.03.2002

Der Triebwagen 27 hat jetzt den Beiwagen 89 übernommen und wird ihn zurück nach Rahnsdorf bringen. Zeitgleich setzt sich der TW 32 in Bewegung und fährt als Solotriebwagen zur Schleuse.
Der Triebwagen 27 hat jetzt den Beiwagen 89 übernommen und wird ihn zurück nach Rahnsdorf bringen. Zeitgleich setzt sich der TW 32 in Bewegung und fährt als Solotriebwagen zur Schleuse.
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

851 800x600 Px, 28.03.2002

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